Rost Endtopf
Hallo zusammen,
Mein ST Line kombi ist nun 1 jahr und rund 100tsd km alt und leider musste ich feststellen dass er am Auspuff ordentlich rostet, und das obwohl er fast durchgängig in einer gut gelüfteten Garage steht und eher für Langstrecken verwendet wird.
Mein Händler sieht das auch kritisch und hat eine anfrage an Ford gestellt die aber wie folgt beantwortet wurde:
„Kosmetischer Rost“ hierbei handelt es sich in der Regel um ein Erscheinungsbild, das aufgrund von Witterung, Umwelteinflüssen und Einsatzbedingungen eines Fahrzeugs
an unbehandelten Stahl- oder Gussteilen als auch an Stahl- oder Gussteilen mit einer dünnschichtigen Basislackierung zur Anrostung /Flugrost führen kann und nicht auf
einen Material- oder Herstellungsfehler zurückzuführen ist. Diese Anrostung hat in der Regel keinen Einfluss auf die Funktionalität bzw. Sicherheit des Teiles“
Ich habe ein bild angehängt und würde mich über eure expertise freuen
vielen dank
Beste Antwort im Thema
Ein Auto das in einem Jahr 100 tkm fährt hat keine Zeit in der Garage zu stehen, das ist ununterbrochen am laufen.
145 Antworten
Zitat:
@FoFoFi schrieb am 3. Mai 2020 um 19:30:16 Uhr:
Zitat:
@Arakosa schrieb am 3. Mai 2020 um 19:26:27 Uhr:
Das würde aber doch auch bedeutet das er 10jahre durch die rostschutzgarantie von Ford „versichert“ ist?
Oder liege ich da falsch?
Wobei man müsste dann theoretisch nachweisen das er von innen nach außen rostet ? Oder wie läuft das dann ab ?
Der Auspuff sicher nicht, was ist denn das für ne Frage???
Eine ganz normale Frage. Wenn ein Bauteil von außen nach innen rostet liegt es meist an Beschädigungen die man selbst verursacht hat oder z.b an Salz oder dergleichen was gestreut wurde und die Oberfläche beschädigt hat
Rostet jedoch ein Bauteil von innen nach außen haben wir als Verbraucher keinen Einfluss darauf.
Daher kam die Frage ich denke für die die sich nicht täglich damit beschäftigen ist es eine plausible Frage
Zitat:
@Arakosa schrieb am 3. Mai 2020 um 19:40:48 Uhr:
Zitat:
@FoFoFi schrieb am 3. Mai 2020 um 19:30:16 Uhr:
Der Auspuff sicher nicht, was ist denn das für ne Frage???
Eine ganz normale Frage. Wenn ein Bauteil von außen nach innen rostet liegt es meist an Beschädigungen die man selbst verursacht hat oder z.b an Salz oder dergleichen was gestreut wurde und die Oberfläche beschädigt hat
Rostet jedoch ein Bauteil von innen nach außen haben wir als Verbraucher keinen Einfluss darauf.
Daher kam die Frage ich denke für die die sich nicht täglich damit beschäftigen ist es eine plausible Frage
Nur das ein Auspuff sicher nicht 10 Jahre Garantie hat.
Selbst bei der Lichtanlage greift die Garantieverlängerung nicht, dann schon gar nicht beim Auspuff.
Innerhalb der kurzen Zeit ist der Auspuff gewiss nicht von innen durchgegammelt.
Der sieht in erster Linie mal unschön aus. Hab noch nen Video von nem Videocheck aufm Smartphone. Da sieht's zumindest vorm ESD Richtung Motor teils übel aus. Wenn es dicht ist ist es doch kein Problem. Betrifft doch auch Aufhängungsteile u.ä.
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Ja, Antriebswellen und Co rosten auch recht schnell aber bis die durch sind dauert es halt deutlich länger.
Kann das rosten vom Auspuff mit dem Ottopartikelfilter und dem dort notwendigen freibrennen vielleicht zusammenhängen?
Zitat:
@Alitalia1989 schrieb am 3. Mai 2020 um 20:35:30 Uhr:
Ja, Antriebswellen und Co rosten auch recht schnell aber bis die durch sind dauert es halt deutlich länger.
Kann das rosten vom Auspuff mit dem Ottopartikelfilter und dem dort notwendigen freibrennen vielleicht zusammenhängen?
Ich denke - nicht. OPF steht gleich nach dem Motor. Und rostet Endtopf, welche sammelt Kondenswasser, welche verursacht rosten am schlechten Material.
Gruß. I.
Wenn ein Auspuff aussen rostet,ist für mich die Oberfläcke schlecht versiegelt.
Das dürfte imoh nicht schon nach 3 Monaten vorkommen.
Oh man hab bei mir auch ein bisschen Rost. Bin vorher einen fiesta 10 Jahre lang gefahren damals als neuwagen gekauft. Der sieht von unten noch fast aus wie neu
2.0 Diesel Vignale Turnier 12/2018 20020km.
1.0 Active Turnier bj 8/19 mit ca 8.000 km.
Inzwischen würde ich mich darauf festlegen, dass der Auspuff an der Stelle wo er rostet, recht heiß wird und sich dadurch die Dämmung und daraufhin die Oberflächenbeschichtung verabschiedet. Der Rost ist immer im Bereich zu sehen wo die Abgase vom Kat/Mittelschalldämpfer in den Endschalldämpfer eintreten. Vermutlich sieht er auf der oberen Seite nicht besser aus.
Übrigens früher war nicht alles besser. Meine Focus Mk2 war von unten gesehen eine wahre Rostlaube inkl. Auspuff. Trotzdem war die HU nie ein Problem.
Als ich meinen damals knapp 6 Monate alten C max bekam, sah der Endtopf genauso aus. Und daran hat sich nichts geändert. Die Roststellen sind nicht mehr geworden und dicht ist der SD auch noch.
Es sieht wirklich nicht schön so aus, zumal der Rost von hinterherfahrenden gesehen wird, aber wenn der Gammel nach fast 8 Jahren keine größeren Schäden angerichtet hat, scheint die optische Komponente das einzige Problem zu sein.
Also wie die Ludolfs einmal mit Silberfarbenen Spray rüber und gut ist 😁
Mein Auspuff nach ca. 20 Monaten. Der erste Rost ist mir nach einem halben Jahr aufgefallen. Es wird langsam, aber stetig schlimmer. Gerade unter dem Blechfalz drückt der Rost ordentlich durch. Werkstatt sagt ist nur oberflächlich. Es bleibt also die Hoffnung, dass dem auch so ist. Ich werde es bei der zweiten Inspektion kurz vor dem Ende der Gewährleistung nochmal vermerken lassen.
Mein Händler hat sich bei mir gemeldet und nach einem erneuten Austausch mit ford nun doch einen Austausch freigegeben bekommen. Dauert allerdings noch ein wenig bis zum Termin und dass sich ford hier so geziert hat aber letztlich alles gut.
Daumendrücken, dass die Kollegen diesesmal etwas großzügiger mit dem rostschutzmittel hantiert haben...
Vielleicht können wir in dem Zusammenhang dann auch endlich mal das 19s50 Problem lösen....