RCD 500 Soundsystem
Hallo liebe Leidensgefährten.
Es gibt hier zwar schon etliche Threads, die sich mit dem Problem des RCD 500 Soundsystems befassen, ich habe mich aber trotzdem für die Erstellung eines neuen Threads entschieden, weil es mir im vorliegenden Fall wichtig erscheint!!
Mein Fall:
Ich hörte vor dem Kauf eines Golf V ein RCD 300+ probe und dachte mir, daß der Klang nicht toll aber in Ordnung ist.
Ich meinte, ich bestelle das Beste, was VW zu bieten hat (RCD 500 Soundsystem), es muß wohl noch besser sein als das RCD 300+ und damit hoffentlich erträglich.
Ich holte das Auto ab und....scheiß Klang..irgendwas stimmte nicht.
Ein Vergleich durch mich mit dem RCD 300+ in einem Vergleichsfahrzeug ergab ein Fehlen des Basses der hinteren Lautsprecher.
Ich reklamierte und nach mehreren Nachbesserungen und Reklamationen kam ein Techniker aus Wolfsburg.
Der bestätigte meine Meinung.
Eine Überprüfung ergab durch Verpolen der Lautsprecher, daß die Ausgänge der hinteren Lautsprecher der VW-Endstufe defekt sind.
Nach nun mehr einem halben Jahr Streit habe ich nun von VW!!!, nicht von meinem Händler, 570 EUR als Entrschädigung zurückerhalten, da der Zulieferer der Endstufe nicht in der Lage ist, eine fehlerfreie Endstufe zu liefern.
Bedenklich finde ich hier, daß VW offenbar weiter die Endstufe "Soundsystem 500" für 570 EUR teurer unverändert verkauft, obwohl diese einen technischen Fehler hat und klar schlechter klingt als das RCD 300*, welches ich probe gehört hatte.
Nur die mit nem "feinen Ohr" wie mich, die gemerkt haben, daß bei dem RCD 500 Sound was nicht stimmt, bekommen ihr Geld wieder, die anderen haben Pech gehabt und noch schlimmer, VW verkauft den Schund weiter.
Bei Fragen können die Beroffenen von Euch mir gerne eine PM (Bokai@t-online.de) schicken, denn ich meine, VW muß hier "das Handwerk gelegt werden"!!!
Mfg
68 Antworten
Klar der Ausbau hinkt hinterher-ist eigendlich typisch für
Standort -D-
Das geschah aber nur, weil der DVB-T Ausbau wichtiger
erschien....
Zielgruppenbedingt steh ich auf sunshine live und das
ist wie FFH über DAB empfangbar
Re: Re: Re: Re: Verbesserung
Zitat:
Original geschrieben von SteffenKosiol
Entschuldige, wenn ich dir vielleicht ein bischen zu agressiv argumentiert habe.
Ich wollte damit etwas Bestimmtes ausdrücken. Ich lese schon seit einiger Zeit im Forum, auch schon bevor meiner Autobestellung. Dabei ist mir aufgefallen; wie viele Probleme man haben kann, was alles schlecht ist und es sehr wenige Aussagen gibt, damit möchte mich meine nicht ausklammern, die wirkliche Kritik üben. Damit meine ich sowohl negativ, als auch positiv.
Zum Aufpreis von 300€ kann man streiten, ob es das Soundpaket wert ist, wie über DSG, Xenon oder andere Annehmlichkeiten. Ich möchte demnach auch keine Grundsatzdiskussion über Foren ins Rollen bringen, dennoch wenn ich meine Zeit im Forum bedenke und mich an das erinnere was ich gelesen habe, war ich umsomehr erfreut über mein Auto, die Qualität, das Essen in der Autostadt und das Ereignis der Übergabe an sich.
Aus diesem Grunde habe ich meinem VW Händler auch angeboten, dass er unentschlossene Kunden in meinem Umkreis, mit vorheriger Absprache, gerne an mich verweisen darf um sich die Anlage oder die Aussattung anzuschauen.
Zu guter Letzt möchte ich hinzufügen, was den ein oder anderen verwirren wird, dass ich anfang zwanzig bin.
Um dich zitieren zu dürfen 300€ = viel Geld = Ermessen jedes Einzelnen.Danke für die Mühe das komplette Posting durchzulesen.
Hallo,
nein, Du argumentiertes mir nicht zu aggressiv...und ein wenig "Pfeffer" sollte teilweise schon in den Beiträgen stecken, damit es nicht langweilig wird-)!
Aber 300,- EUR sind für den "normalen Golf-Fahrer" grds. schon viel Geld, denke ich, wir bewegen uns hier ja nicht im Porsche-Forum!, deshalb hinkt Dein Ermessensbeispiel!
Auch ich bin Deiner Meinung, daß u.U. vieles schlecht geredet wird.
Ich bin auch bestens zufrieden mit meinem Auto.
Was mich persönlich stört, ist die miserable Arbeitsleistung, und zwar in jeder Hinsicht, meiner Werkstatt.
Das tollste Auto wird einem dort vermiesst.
Habe nen Super-Verkäufer, die Leute bei den Ersatzteilen sind erste Sahne, weil unglaublich hilfsbereit, die Meister bei der Annahme auch, aber ich habe mein Fahrzeug noch nie!! fehlerfrei wieder bekommen. Irgendwas ist immer vergessen oder vermurkst.
Ich glaube persönlich, nicht das Auto ist das Problem (Fehlerfrei kann kein Auto sein), sondern die unfähigen Werkstätten und das daher auch oft der Frust von Golf-Fahrern kommt.
Bis heute hat es auch ein zweite Werkstatt z.B. nicht geschafft, das
1.) Pfeifen Dichtung Beifahrertür bei ca. 100 km/h
2.) Klappern im Bereich der hinteren Dachleuchteneinheit
3.) das bei Geradeausfahrt schief stehenden Lenkrad
4.) den Wassereinbruch im Bereich des Heckwischer auf dem Glas von innen nach Regen/Waschstraßendurchfahrt, wenn die Heckklappe geöffnet wird
5.) Klappern beim Schließen der Fahrertür
zu beheben!
Aber was solls, ich liebe meinen Golf trotzdem-))
Danke auch an Dich, Steffen, mein gesamtes Posting durchgelesen zu haben-)
MfG Cerrano
Hallo allemiteinander,
gibt es bezüglich des Systems was Neues?
Ich bekomm nämlich am 28.06 meinen G5 Goal mit dem RCD500 VW Sound als MJ '07 ....
Hi zusammen,
ich habe seit dem 30. März einen Golf 5 Comfortline 5-türig mit RCD 500 und "Volkswagen Sound". Habs eben gecheckt: Die Endstufe ist bei vorgeschobenem Fahrersitz deutlich zu sehen. Also stimmen Rechnung und tatsächliche Ausstattung schon mal überein.
Habe alle Einstellungen für Bass und Fader durchprobiert und komme zu folgenden Ergebnissen:
1. Die Bässe in den vorderen Türen sind deutlich zu hören und auch an der Türverkleidung zu fühlen. Zum Glück klappert oder knistert nichts. Die Stärke des Bass ist links und rechts gleich.
2. Die Bässe in den hinteren Türen sind schwach bis fast gar nicht zu hören oder zu fühlen.
Was bedeutet das für mich in der Praxis?
Die Bässe sind für mich im "Normalbetrieb" kräftig und gut zu hören. "Normalbetrieb" heisst bei mir (bin fast 40 ;-) ) neutrale Einstellung bei den Bässen, die Balance 2 Stufen nach rechts verschoben, damit die Musik für mich beim Fahren mehr aus der Mitte kommt und der Fader 1 Stufe nach hinten verschoben.
Als Fahrer habe ich so den für mich besten Klang gefunden und falls ich mal als Beifahrer unterwegs sein sollte, wird halte die Balance korrigiert.
Die deutliche "Bassschwäche" hinten ist für mich kein Reklamationsgrund, da ich (hoffentlich) in meinem eigenen Auto nie hinten sitzen muss und ich auch eventuelle Mitfahrer auf der Rückbank nicht mit "Mörderbässen" beeindrucken muss. Meine Werkstatt würde sicherlich bei Beschwerden mal auf Verdacht am Verstärker oder den Boxen rumfummeln, aber nach den anderen Beiträgen in diesem Thread ist die Chance auf Besserung aus meiner Sicht gleich Null. "It's not a bug, it's a feature"! Und bei Reparaturversuchen ist noch kein Auto besser geworden --> Sitz rein- und rausbauen, Tütverkleidungen aus- und einbauen usw., usw.
Fazit: Ich lasse alles so wie es ist. Der Klang ist mit dem Soundsystem aus meiner Sicht deutlich besser als ohne und die Bassschwäche ist mir erst aufgefallen, als ich auf Grund Eurer Beiträge gezielt getestet habe. Und ich höre noch sehr gut!
Aus einem Auto kann man nun mal keinen HIFI-Klang wie im Wohnzimmer rausholen, allein schon wegen den Außengeräusche und den schwierigen akustischen Bedingungen.
Grüße an alle, ob mit oder ohne "Volkswagen Sound".
Paul
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Also ich habe in meinem Golf V Comfortline Modelljahr 2006 das RCD 500 mit 10 Lautsprechern, und habe einen klasse Klang. Es vibrieren keine Boxen (im Vergleich zum Golf V Modelljahr 2005 mit RCD 300 den ich Probe gefahren bin!) und der Bass kommt satt rüber! Ich bin absolut zufrieden!
Hallo,
was ich erst in diesem Thread rausfand:
Die verbauen beim VW-Sound in einem Auto 2x ein DreiwegeSys und 2x ein ZweiwegeSys? 😰
Da dürften ja Probleme in den Übergangsfrequenzen durch zwangsläufig unterschiedliche Weichenauslegung (unterschiedliche Phasenverschiebung um 90 oder 180 Grad evtl.? je nach Filterordnung?) der verschiedenen Systeme fast unvermeidlich sein, oder?
Allmählich werden meine Zweifel an diesem Soundsystem immer größer - also wenn es mir subjektiv nicht reicht, kriegt mein Händler was zu hören, da ich ihn ebenfalls damit konfrontiert hatte, dass es sehr viele Beiträge im Netz gibt, die die Qualität des SoundSystems in Frage stellen, worauf er meinte ich könnte es Bedenkenlos dazuordern, es sei mindestens genauso gut wie Bose im Audi (schon gehört, für mich ausreichend).
Bin sehr gespannt, in ca. 3 Wochen dürft ich meinen bekommen, werde dann meine Eindrücke hier schildern.
Gruss
Quetschi
Moin,
Zitat:
...worauf er meinte ich könnte es Bedenkenlos dazuordern, es sei mindestens genauso gut wie Bose im Audi...
😁 😁 😁 Selten soooo gelacht!
Ich höre mir den sogenannten "VW- Volkswagensound" seit nun gut einem Jahr an!
Anfänglich war ich sogar ganz zufrieden damit, bis dann nach kurzer Zeit die rechte Tür dröhnte und bei sehr tiefen Frequenzen, zusammen mit hoch geregelter Lautstärke und wohl auch Bass (GALA) ab ca. 140 km/h erst der rechte später auch der linke vordere Tieftöner ein ohrenbetäubendes hochfrequentes Knacken von sich gab!
Nach langem Schriftverkehr und Meckern beim Freundlichen, gab es dann endlich einen neuen Verstärker!
Das Knacken ist weg, das Dröhnen blieb! VW sieht sich außerstande dieses zu beheben 😕 Obwohl das Problem eigentlich offensichtlich ist - die rechte Tür hat bedingt durch die andere Form des Türgriffes und Armlehne, im Gegensatz zur Fahrertür, eine viel größere ununterbrochene Fläche zum schwingen und das tut sie auch fleißig - leider!
Den Zahn mit BOSE muß ich dir leider gleich ziehen, Quetschi! Wir hatten vor kurzem einen Audi in der Firma zu testen das Ergebnis dürfte nicht überraschen - um Längen besserer Klang!
Fazit: VW fabriziert nicht nur da, trotz besseren Wissen's, reihenweise mindere Qualität, um es mal Gelinde auszudrücken, ich war mittlerweile auch wegen anderer Mängel und Rückrufe etliche Male beim Freundlichen! Bis heute mit nur mäßigem Erfolg!
Die Sache Soundsystem nehme ich nun selbst in die Hand, dank Vadder, weiß ich was zu tun ist oder ich fahre zu Spezialisten die es drauf haben - VW Werkstätten jedenfalls nicht!
ich habe auch RCD500+ mit soundsysteme und bin damit sehr zufrieden. ist zwar nicht zu vergleichen mit der denon wohnzimmer anlage, die die fensterscheiben vibrieren lässt, aber man kann sich mit dem klang zufrieden geben. für 800€ statt 1265€ wäre die anlage in preis/leistung sehr gut.
ich habe 4 türer, bei mir vibriert nichts und klappert auch nichts, nur beim wechsel von CD zu CD dauert halt eine weile.
sonst bin ich sehr zufrieden und bereue es nicht das ich es bestellt habe. aber diese neue Multimedia anschlußmöglichkeit hätte ich auch auf jedenfall genommen kam aber erst paar tage raus wo ich nichts mehr nachbestellen konnte :-(
@anrape
bitte keine Zähne ziehen *schmerz* 😁
Wollt den Verkäufer in dem Moment eigentlich auch Fragen ob er das ernst meint oder ob er mich verschaukeln will (letzteres trifft wohl zu was man so liest)...
Kenne die Bose-Anlage aus meinem A2 und die klingt für meine Bedürfnisse an ein Auto schon ganz anständig, auch wenn je nach Musikmaterial manchmal nicht allzu hohe Lautstärken drin sind und im Vergleich zu den hochwertigen Anlagen in höherklassigen Autos (z.B. das System von nem Freund von mir in der Benz E-Klasse) es doch an Präzision im Bass fehlt - insgesamt hats mir gereicht - Mittel- Hochtonwiedergabe lies nur selten Wünsche offen - an meine Kombi daheim (Amp: NAD310 - schon fast ne kleine Legende 😁 + Lautsprecher: Mission 733) reichts aber ned ran auch wenn das noch vergleichsweise günstiges Wohnzimmer-Hifi ist.
Kenne z.B. auch die kleinste Anlage im neuen A3 - hier kann ich auch nur sagen, dass es um Welten besser klingt als das RCD300 - beim A3 ist anständiger, guter Klang sozusagen Serie.
und damit zum RCD300:
Das RCD 300 kenn ich inzwischen von nem Freund im 3-Türer - echt furchtbar - hinten fehlt der Bass völlig und es klingt beinah so als wär das Lautsprecherpaar hinten gegenphasig angeschlossen, total hohl und verzogen, jegliches Fehlen von räumlicher Abbildung.
Vorne geht der Bass vielleicht grad noch in Ordnung wenn man da eher niedrige Ansprüche hat, wirkt aber trotzdem noch sehr dröhnig anstatt solide und trocken. Kurzes Handauflegen zeigt, dass bei diesen langen Türen die Verkleidung schon arg mitschwingt (bei höheren Lautstärken beginnen sie sogar hörbar zu vibrieren, was man ja hier auch öfter liest) was mich hoffen lässt, dass ich hier durch meinen 5-Türer (da kürzere Türen, weniger mitschwingende Fläche am Stück) vielleicht doch noch etwas besser dran bin. Am meisten ist mir allerdings die minderwertige Mittel- Hochtonwiedergabe aufgefallen - hab hier irgendwie in dem Zusammenhang mal was von "Kofferradio-Qualität" gelesen - sehr treffende Bezeichnung.
Kann also nur hoffen, dass das RCD500 "Sound-System" doch noch einiges an Besserung gegen das RCD300 bringt - ansonsten werd ich den Händler solang nerven, bis die entweder entsprechend nachbesser oder (wie hier auch schon gelesen) etwas Kohle rüberwachsen lassen - dann würd ich evtl. doch selber was anderes verbauen soweit möglich.