Rasseln/Nageln - u. a. nach Kaltstart
Liebes Forum,
seit einiger Zeit fällt mir auf, dass mein Motor (3.0 TDI, 245PS) beim morgendlichen Kaltstart ein kurzes, rasselndes Geräusch von sich gibt. Nach 1s ist der Spuk vorbei. Es hört sich an, als würde irgendwo noch Öldruck fehlen. Danach ist absolut Ruhe, auch beim Warmstart gibt es nichts beunruhigendes. Hat jemand eine Idee?
Danke und Gruß!
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Och neee. Trotz getauschtem Kettenspanner tritt nun das Rasseln wieder auf. Für eine längere Zeit war es weg und nun hört sich der Kaltstartvorgang wieder an wie bei einem Traktor. Ich habe das Gefühl, dass es nur auftritt wenn er länger steht (1-2 Tage) oder am nächsten Morgen nach einer längeren Fahrt.
Anbei mal eine Audiobeispiel, vllt hilft es jemandem. Ich für meinen Teil wende mich nun wieder der Werkstatt zu. - Mal ne Frage: Kann man wandeln, wenn ein Fahrzeug zu oft in der Werkstatt ist oder nur, wenn ein Mangel nicht behoben werden kann?
4355 Antworten
Mit der Zeit wird alles ein bisschen lauter und laut Audi ist sowieso alles normal.
Zitat:
@christiantv schrieb am 11. März 2017 um 08:10:32 Uhr:
Momentan rasselt er nicht mehr aber im Fahrzeug riecht es etwas nach "neuem Gummi" oder so. Der Meister hat gesagt es sei normal weil so viele Dichtungen neu gemacht wurden. Könnt ihr das bestätigen?
Ja
Abend, kleine Info mal an die bei denen das Rasseln ebenfalls wieder kam bzw nicht weg ging nachdem Kettenspanner und Ketten getauscht wurden..
bei mir ist es nach nicht einmal 500km seit der Reparatur wieder da (bzw war vlt auch nie weg)
Anderer Serviceberater und nun andere Meinung.. Geräusch kommt von der AGA.
Ist jetzt in Prüfung.. mal sehen was rauskommt..
Wurde dabei das Motoröl erneuert?
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Nein.
Getriebe raus. Kettenspanner und Ketten getauscht.
Wäre interessant ob bei dir auch mit frischem Öl Ruhe einkehrt, wie schon oft gelesen. .
Glaube nicht, dass es mit dem Öl zusammenhängt. Ist noch nicht so lang drin.
Du hast ein 3.0tfsi .. Die haben Probleme mit den Abgasrohren.. Die Flexstücke gehen kaputt und machen rassel Geräusche bei ca 1300 bis 1500 upm. Auch während der Fahrt... Wurde bei mir 2 mal gewechselt und jedes mal eine neue Teilenummer. Jetzt ist Ruhe.. Aber das kann man deutlich vom Kettenrasseln unterscheiden
Naja beim ersten Termin wurde direkt gesagt TPI bzgl. Kettenspanner. Somit erfolgte der Tausch inklu Ketten. Aber alles über Garantie.
Das Rasseln ist kurz beim starten des Motors für 3 Sekunden dann wieder weg. Und sonst höre ich es nur im 1. Gang wenn ich durch zb. eine Tiefgarage fahre. Im Innenraum oder auf freier Strecke höre ich es nicht.
@duffy... hat sich bestätigt. 2 neue Flexrohre werden verbaut.
fahrt ihr alle das 5w30?
Ich habe das drin ja. Addinol 0539LE mit Fixintervall
Das 0w30 ist das neuere Öl, ich fahre auch im 15Tsd Fixintervall, seitdem ist Ruhe beim Start.
Ich habs jetzt komplett aufgegeben mit der Reparatur. Das Audi Zentrum will es eh nicht reparieren. Und bei 4-5 startversuchen hat ers einfach nicht gemacht. Als ich zuhause war rasselte es wieder. Hab die dann mal auf dieses 0w30 Öl angesprochen. Die Raten mit höchster Achtung davon ab. Weil das Öl ziemlich dünnflüssig ist und es zu Problemen kommen könnte wenn man den Wagen mal tritt. Was sagt ihr dazu?
0W30 ist originalesVAPS Oil mit Freigabe
Leider kursiert überall der Irrglaube dass ein 0W... Öl bei Betriebstemperatur dünnflüssiger ist als ein anderes Öl mit höherer Kaltfließkennziffer