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Rasseln beim Beschleunigen 1.4 TSI 122 PS
Mache hier zu diesem Thema jetzt auch einen separaten Thread auf.
Denke der Thread "3 komische Geräusche" ist etwas schlecht gewählt.
Habe das Problem, dass mein Golf beim Beschleunigen laut rasselt oder scheppert.
Vor allem im Drehzahlbereich von 2000 bis 3000 U/min. Man hört es sehr deutlich, wenn die Fenster oder das Schiebedach offen ist. Und wenn man dann noch an einer Wand vorbeifährt hört es sich ganz schlimm an. Dachte zuerst an ein loses Hitzeblech unter dem Fahrzeug. War auch schon in der Werkstatt. Das Geräusch konnte nachvollzogen werden. Eine Lösung gibt es nicht. Soll wohl das Wastegate Gestänge vom Turbolader sein. Das tolle ist, dass es das Problem vor ca. 3 Jahren schon beim 2.0 TSI gab. Da wurde eine Metallklammer entwickelt, welche das Geräusch verhindert. Diese ist aber nicht zugelassen für den 1.4 TSI.
Im Seat Leon Forum ist das Problem beim aktuellen Modell schon länger bekannt. Eine Lösung soll wohl im Juli kommen. Entweder auch eine Klammer oder ein komplett neuer Turbo...
https://www.seat-leon.de/vboard/showthread.php?101501-Rasseln-(Getriebe-)/page6
http://www.motor-talk.de/.../...-beschleunigen-wastegate-t4513675.html
Und ganz wichtig: Bei meinem Golf rasselt nicht das DSG, weil ich einen Handschalter habe...
Finde das Geräusch nicht hinnehmbar für einen Neuwagen. Da kann ich mir ja gleich eine 200 Euro Möhre vom Schrott holen, wenn ich ein Auto fahren möchte, welches rasseln und scheppert. Bin echt bedient. Beim 6er rasselt die Steuerkette mit der Konsequenz dass der Motor bei 70.000 km kaputt war und beim 7er rasselt jetzt der Turbo. Denke dass das auf Dauer auch nicht besser wird. Hoffe, dass da so schnell wie möglich eine Lösung von VW präsentiert wird. Ansonsten geht die Kiste dahin zurück, wo sie hergekommen ist.
Beste Antwort im Thema
Hallo.
Ich muss dieses Thema nochmal aufgreifen, denn ich hatte das Rasseln bei meinem Jahreswagen auch und nach 5 Wochen und 3 Reparaturversuchen wurde der Fehler gefunden!
Seat Leon 1,4 TSI ACT 150ps, BJ 06/2016.
Habe den Wagen im Juni 2017 bei einem Seat Vertragshändler gekauft und nach dem ersten Wochenende gleich wieder zum Händler zurück gebracht, weil ich genau dieses Rasseln hatte.
Bei Radio + Lüftung aus und im 2-Zylinder-Modus mit sanftem Gas ein helles metallisches Rasseln. Hörte auf, sobald der Motor wieder in den Normalbetrieb geschaltet hat.
Zunächst versuchte der Verkäufer mich dann telefonisch mit der Masche abzuspeisen ala: "Ich kann sie beruhigen, habe heute 3 Fahrzeuge mit diesem Motor überführt und alle klangen so wie ihrer...alles ok also!"
Das konnte ich einfach nicht glauben und bin noch am selben Tag hingefahren.
Habe nachgebohrt und ihn dazu bewegen können noch einmal mit mir zusammen mit den Fahrzeugen zu fahren...
Und siehe da...nur MEIN Leon hatte dieses Rasseln!
Also Reparaturversuch auf Garantie.
Nachdem ich mich dann hier schlau gemacht hatte, habe ich der Werkstatt umgehend von dieser Wastegate-Problematik erzählt und sogar die TPI Nummer gegeben.
Antwort vom Meister:"Ja, das kennen wir.Ist aber ein alter Hut und schon einige Jahre her. Heute ist das kein Problem mehr. Das hier ist was Anderes und schwer zu finden weil wir es nur beim Fahren hören können und nicht im Stand auf der Hebebühne"
Ok, na dann...
1.Versuch: Wechsel der Kurbelwelle, Kurbelwellenschieber, Kurbelwellengehäuse
Ergenbis: Rasselt immer noch!
Habe nochmals auf das Wastegate-Gestänge aufmerksam gemacht...
Der Verkäufer hat sich zwischenzeitlich wirklich extrem ins Zeugs gelegt (ehemaliger Mechaniker) und auch alle anderen Mechaniker waren ehrgeizig und wollten den Fehler unbedingt finden.
Da man das Rasseln nur während der Fahrt im 2-Zylinder-Modus provozieren kann und nicht im Stand hat der Verkäufer das Auto dann hinten mit Gummikeilen gesichert, ESP ausgeschaltet und den Wagen vorne mit der Hebebühne ganz leicht angelupft sodass die Vorderräder aber immer noch ganz minimal Bodenkontakt hatten.
Sehr clever!!
So ging der Wagen dann beim leichten Gasgeben in den 2-Zylinder-Modus und das Rasseln konnte dann doch auch auf der Hebebühne im Stand hervorrufen werden. Es wurden Video und Audioaufnahmen gemacht und an Seat geschickt...
2.Versuch: Austauschmotor, Null Kilometer
Ergebnis: Rasselt immer noch!!!!
wtf???
3.Versuch: Austausch Turbolader
Ergebnis: Rasselt NICHT mehr!
Grund: Wastegate-Gestänge!
Ja, das Gestände selbst braucht ein gewisses Spiel damit es funktioniert, aber bei meinem gab es ein Spiel an einem Lager, das die Stangenkontruktion mit dem Turbolader verbindet!
Da hätte auch die hier schon erwähnte Klammer nichts genützt, weil man sie an dieser Stelle garnicht befestigen kann.
Ich kann nur raten drauf zu bestehen, dass die Werkstatt dieses Bauteil ganz genau kontrolliert!
Als der Verkäufer mir den Turbolader und das Spiel an diesem Lager gezeigt hat konnte ich mit das Lachen nicht ganz verkneifen!
Genau das hatte ich denen ja 2 Mal gesagt!
Das hat der Werkstattleiter wohl trotz der Aussage des Meisters (das das eine alter Hut sei) auch an Seat weitergegen, aber die haben das wohl selbst nicht geglaubt.
Naja, wer nicht hören will.... muss mir dann halt einen neuen Motor + Turbolader einbauen...
Das Wastegate Problem gibt es nach meinen Erfahrungen also auch noch bei den Modellen mit BJ 2016!
Vermutlich weil es der selbe Turbolader ist wie bei den Seat Vorgängermodellen und diversen anderen Fahrzeugen der VW-Welt!
Also lasst euch nicht von irgendwelchen Verkäufern mit solchen Frasen wie "Stand der Technik", "Luxusproblem" oder "die TSI Motoren klingen alle so" abwimmeln.
Tausend Dank an die Leute in diesem wunderbaren Forum.
Das ist jetzt schon das 3.Mal das ich hier den richtigen Tipp für ein kompliziertes Autoproblem gefunden habe.
Super!
Viele Grüße
skafield78
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135 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von funky-bln
Zitat:
Original geschrieben von arrghh
Habe gerade den Anruf vom Freundlichen bekommen. Es gibt eine Vorab-TPI und eine Teilenummer für die Klammer. :)
Er bestellt sie jetzt und nach Eingang bekomme ich einen Termin zum Einbau.:p
Werde berichten, ob und wann die Klammer eingetroffen ist....
kannst du mal bitte nach der Vorab-TPI fragen? Danke !!
Korrektur: Laut dieser TPI ist zu Beginn eine Teileabfrage erforderlich und die ergab, dass die Klammer erst ab 15.09. geliefert wird.
Zu früh gefreut...
hi!
Hab vorgestern den Golf in der VW Werkstätte (Österreich!) wegen des Rasselns checken lassen.
Die haben das Wastegate Problem sofort erkannt. Und haben sogar eine Art Fotoanleitung für die Reparatur (Fotoausdruck des Motors plus neuer Klammer) gehabt!
Die VW Werkstätte hat mir gesagt, dass das Ersatzteil bestellt werden muss, was 2 Tage dauern soll.
Habe daher einen Einbautermnin für nächste Woche Mittwoch bekommen.
Ich werde berichten, ob das Teil dann auch wirklich da war und ob die Reparatur das Rasseln beseitigt...
Grüße
Georg
Zitat:
Original geschrieben von GeoWien
... Die haben das Wastegate Problem sofort erkannt. Und haben sogar eine Art Fotoanleitung für die Reparatur (Fotoausdruck des Motors plus neuer Klammer) gehabt! ...
Hallo GeoWien,
ganz wichtig: Gibt es da eine TPI ? Mein :) arbeitet nur nach Vorgabe von VW.
Gruß
Roy
Zitat:
Original geschrieben von GeoWien
hi!
Hab vorgestern den Golf in der VW Werkstätte (Österreich!) wegen des Rasselns checken lassen.
Die haben das Wastegate Problem sofort erkannt. Und haben sogar eine Art Fotoanleitung für die Reparatur (Fotoausdruck des Motors plus neuer Klammer) gehabt!
Die VW Werkstätte hat mir gesagt, dass das Ersatzteil bestellt werden muss, was 2 Tage dauern soll.
Habe daher einen Einbautermnin für nächste Woche Mittwoch bekommen.
Ich werde berichten, ob das Teil dann auch wirklich da war und ob die Reparatur das Rasseln beseitigt...
Grüße
Georg
zu früh gefreut! gerade hat die VW Werkstätte angerufen: das Teil ist nicht vor September lieferbar.
Ich bin "begeistert", wie super organisiert VW ist...
bei meinem rasselt es auch extrem und hörbar.
Wenn das wieder so ein Problem ist , das fast alle haben frage ich mich was VW bei ihren Testfahrten testet.
Das Auto macht auch auf Passanten einen unglaublich wertigen Eindruck, wenn so eine Klapperkiste vorbei fährt, wo noch das Preisschild dran ist.
Soooo, die Klammer ist drin und das Rasseln gehört jetzt der Vergangenheit an...
Es ist sehr interessant, wie unterschiedlich die einzelnen Autohäuser agieren. Die einen versuchen noch nicht einmal, die TPI umzusetzen oder geben falsche Auskünfte und andere handeln schnell und problemlos.
Das spricht für mein Autohaus und seinen exzellenten Servicetechniker. :):):)
Vielen Dank!!! :D
Zitat:
Original geschrieben von arrghh
Es ist sehr interessant, wie unterschiedlich die einzelnen Autohäuser agieren. Die einen versuchen noch nicht einmal, die TPI umzusetzen oder geben falsche Auskünfte und andere handeln schnell und problemlos.
So siehts aus. Mein :) hat nach 8 Tagen in denen irgendetwas gedämmt wurde und der Turbolader ausgetauscht wurde das Problem nicht abstellen können.
Angeblich hat er die Feder auch drin gehabt. Hat aber laut ihm keine Verbesserung gebracht. Eine TPI konnte er mir aber nicht sagen. Gibt es nicht. Schon komisch.
Allerdings hat er das Geräusch aufnehmen können und hat es zu VW geschickt. Habe die Datei auch von ihm bekommen. Wie kann ich die hochladen?
Gruß
Roy
Zitat:
Original geschrieben von GeoWien
Zitat:
Original geschrieben von GeoWien
hi!
Hab vorgestern den Golf in der VW Werkstätte (Österreich!) wegen des Rasselns checken lassen.
Die haben das Wastegate Problem sofort erkannt. Und haben sogar eine Art Fotoanleitung für die Reparatur (Fotoausdruck des Motors plus neuer Klammer) gehabt!
Die VW Werkstätte hat mir gesagt, dass das Ersatzteil bestellt werden muss, was 2 Tage dauern soll.
Habe daher einen Einbautermnin für nächste Woche Mittwoch bekommen.
Ich werde berichten, ob das Teil dann auch wirklich da war und ob die Reparatur das Rasseln beseitigt...
Grüße
Georg
zu früh gefreut! gerade hat die VW Werkstätte angerufen: das Teil ist nicht vor September lieferbar.
Ich bin "begeistert", wie super organisiert VW ist...
Endlich ist alles wieder ok:
Heute ist die Klammer eingebaut worden (hat keine 30 Minuten gedauert) - und das Rasseln ist weg!! Ihr könnt euch meine Freude sicher vorstellen :-)
Noch eine Anmerkung zur VW Werkstätte: Da "mein" VW Händler in Graz (bei dem ich den Wagen gekauft hatte) mich auf September vertrösten wollte, hab ich bei einem anderen VW Händler in Wien angefragt. Und siehe da, dieser VW Händler konnte die Klammer innerhalb 1 Woche geliefert bekommen! Seine Erklärung: Die Klammer muss auf eine sehr spezielle/direkte Art beim TVZ in Salzburg geordert werden (zusammen mit der Fahrgestellnummer, denn die Klammer wird genau einem Auto zugeordnet)
Ist das Rasseln nur beim 1.4er oder hatte das jemand auch schon beim 1.2er gehabt
Zitat:
Original geschrieben von Recycled
Habe die Klammer seit heute dran und der erste Eindruck ist gut, denn das Rasseln ist weg.
Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass dies auch so bleibt.
Für diejenigen, die evtl. gerne die Teilenummer hätten, hier die Nummer welche auf der Rechnung steht.
501 04E 145 220 Klammer 13.60€
Die Nummer ist aber keine Teilenummer!!!
Die Teilenummer fängt immer z.b. 5k0 an.
Zitat:
Original geschrieben von Steusel
Zitat:
Original geschrieben von Recycled
Habe die Klammer seit heute dran und der erste Eindruck ist gut, denn das Rasseln ist weg.
Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass dies auch so bleibt.
Für diejenigen, die evtl. gerne die Teilenummer hätten, hier die Nummer welche auf der Rechnung steht.
501 04E 145 220 Klammer 13.60€
Die Nummer ist aber keine Teilenummer!!!
Die Teilenummer fängt immer z.b. 5k0 an.
Was nutzt euch die Teilenummer? Über den Ersatzteilservice werdet ihr die Klammer nicht bekommen.
In der TPI ist das Vorgehen genau festgelegt. Die Werkstatt macht eine Bestandsabfrage, es wird automatisch eine Klammer bestellt die der Fahrgestellnummer zugeordnet wird. Nach Lieferung wird die Klammer eingebaut und alles ist schön.
Wenn eure Werkstatt immer noch blockt oder Ausreden erfindet, dann sucht euch eine andere.
Hat denn jemand mal die TPI???
Zitat:
Original geschrieben von arrghh
Zitat:
Original geschrieben von Steusel
Die Nummer ist aber keine Teilenummer!!!
Die Teilenummer fängt immer z.b. 5k0 an.
Was nutzt euch die Teilenummer? Über den Ersatzteilservice werdet ihr die Klammer nicht bekommen.
In der TPI ist das Vorgehen genau festgelegt. Die Werkstatt macht eine Bestandsabfrage, es wird automatisch eine Klammer bestellt die der Fahrgestellnummer zugeordnet wird. Nach Lieferung wird die Klammer eingebaut und alles ist schön.
Wenn eure Werkstatt immer noch blockt oder Ausreden erfindet, dann sucht euch eine andere.
Genau so ist es!
Genau so habe ich es gemacht!
Was die TPI betrifft, dennoch dieser Hinweis: Porsche Liesing hat diese Nr. in der E-Mail angeführt: "04e 145 220"
lg Georg
Habe diese Woche auch nochmal beim Händler, wo ich meinen Golf gekauft habe, wegen der Klammer nachgefragt.
Diese ist zur Zeit nicht bestellbar, so die Auskunft. Er konnte mir auch nicht sagen, wann die Klammer bestellbar sein.
Er würde sich melden, sobald er die Klammer bestellen kann. Oder ich soll mich halt wieder melden.
Habe immer das Gefühl, dass ich da als lästiger Bittsteller gesehen werde.
Das Interesse vom Servicemitarbeiter ist immer gleich null und eher gelangweilt oder auch mal muffig.
Auch auf das Problem mit den Scheibenwischern oder der Heckscheibenwischwasserdüse....
Noch nie was gehört, keine TPI zu finden, eigentlich sind alle zufrieden, nur sie haben das Problem...
Ich soll doch mal die Scheibe putzen... Rückschlagventil??? Noch nie eingebaut, keine TPI, weder für den 6er noch den 7er.
Na toll, dann fahre ich halt nochmal mind. 6 Wochen rasselnd durch die Gegend.
Vielleicht erbarmt sich dann meine Werkstatt, die Klammer zu bestellen und einzubauen....
Das Rückschlagventil könnten sie schon einbauen, aber auf meine Rechnung und ohne Gewähr.
Die neuen Wischer soll ich dann wohl auch selber bezahlen, steht ja nix im Computer drin.
Leider haben wir hier in der Gengend nicht viel Auswahl an VW Händlern. Da ist man schon fast ausgeliefert....
meine klammer sollte auch erst mitte september kommen, habe aber nochmal nachgehakt, weil hier immer mehr leute die klammer drin haben. und siehe da, am nächsten dienstag bekomme ich meine auch. :cool: