Querlenker Gummilager selbst wechseln ?
Mahlzeit,
hatte letzte Woche meinen TÜV. Bemängelt wurde Zitat:
,,501 E Querlenker - 1.Achse links und rechts - Gummilagerung beschädigt"
Nun meine Frage die Gummidichtung sitzt doch in der Halterung des querlenkerlagers oder?
Im Internet gibt es die Halterungen für 21€ pro Seite wo die Dichtung bereits drin ist so kann ich mir also unnötiges pressen sparen.
Ist es dann wirklich so einfach das selbst wechseln?
Hochbocken, Halterung an den 2 Schrauben losschrauben vom querlenker ziehen (Dichtung mit Stichsäge etwas weiten) , danach neue Dichtung inklusive Halterung auf den querlenker ziehen , Schraubzwinge benutzen Dichtung draufziehen schrauben des Halters anziehen und fertig?
Ist die ganze Geschichte wirklich so einfach? Dürfte doch ein Zeitaufwand von 1,5 Stunden sein und dann sind die neuen Lager drauf, Hebebühne mieten sind wir bei 30€ mit Materialien 42€ wären 72€ für den Wechsel die Werkstatt nimmt 200... Selbst wenn ich 4 Stunden brauche bin ich günstiger dran... Also ist das so einfach oder gibt es irgendwas zu beachten?
Fetten darf ich nicht habe ich bereits erfahren... Aber theoretisch hört sich das alles ziemlich leicht und mit bisschen Geduld machbar an...
P.S.: Das Teil was ich meine ist im Anhang als Bild angehängt... Das ist doch das richtige oder? Habe ich das komplett falsch verstanden?
Beste Antwort im Thema
Prinzipiell hast du recht, du brauchst aber ein Gleitmittel zum Aufziehen und musst den Wagen dann schnell absenken, sonst wird er unfahrbar. Ich habe es mit Wagenheber, Trennmesser und langer Schraubzwinge gut hinbekommen. Anbei die Anleitung.
grüße
drbeschtlar
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37 Antworten
Zitat:
@tartra schrieb am 25. Februar 2016 um 13:24:44 Uhr:
normal
Alles klar vielen Dank!
Dann nochmal danke an alle die geholfen haben.
Thema kann damit geschlossen werden :D
Nein,kann es nicht.....du wirst hier gefälligst noch antworten,wenn du das Zeug erfolgreich verbaut hast. :p ;)
Ach und BMW beschreibt die Prozedur des Lagerwechsels so,das das Fahrzeug nach Tausch in "Normallage" zu bringen ist.
Normallage bedeutet hier,das das Auto auf einer ebenen Fläche auf seinen eigenen vier Rädern ohne irgendwelche Beladung steht.
Alson nicht auf einer Seite mit den Rädern auf ner Bordsteinkante oder gar mit nur EINEM Rad (was eben zu größerem einfedern an einem der Räder an der VA führt) stehen oder auf ner unebenen Oberfläche wie einer Wiese oder einem Kiesplatz oder nem Teerplatz der total wellig ist.
Greetz
Cap
Zitat:
@tartra schrieb am 25. Februar 2016 um 13:24:44 Uhr:
normal
Zumindest bei den nicht verstärkten!
Zitat:
@OO--II--OO schrieb am 25. Februar 2016 um 12:18:49 Uhr:
Dann isses eben noch 'ne zeitlang da, na und, wo ist das Problem ?
Das Lager sitzt nicht so wie es soll, ganz einfach!
Zitat:
Ach, es führen halt viele Wege nach Rom ! Immer nur den hochoffiziellen von BMW vorgeschlagenen nehmen und mir den Stress mit schnell runterlassen und nichtfahren-können oder nicht-woanders-weiterschrauben-können machen ? Nöö, kein Bock, geht ja auch anders.
Ja genau, BMW sagt das aus Spaß und Langeweile!!! :rolleyes:
Aber ok, macht ihr mal euren Pfusch!!! :D
Jawoll, mach'mer doch gern ! ;-)
...sitzen aber trotzdem prima, meine Lager :-)
Kann in ein paar Jahren (beim nächsten Wechsel) ja mal berichten, ob's deswegen irgendwelche Probleme gab. Bis jetzt jedenfalls noch keine.
@CaptainFuture01
Werde ich machen ;) Habe den Termin für die Mietwerkstatt nächsten Samstag.
Okay danke hätte das Auto sonst 30 Minuten oben gelassen :D
@19Jarek83
der "drbeschtlar" meint Terpentinöl als Gleitmittel, nicht Terpentinersatz. Terpentinersatz ist eher dem Nitro ähnlich und zum Malerpinsel auswaschen geeignet ;)
Terpentinersatz wäre aber richtig! ;)
Und Nitroverdünnung ist was anderes...
Meine Güte:rolleyes:..zur not 1-3 x kräftig raufspucken und das flutscht auch..:D Das ist nun auch kein Lager von einer Ariane4 Rakete:D
wusste garnicht dass Terpentinersatz auch schmieren kann ;?
Kurzzeitig ja,nicht langfristig.Also genau das,was hier erwünscht ist.
Greetz
Cap
Zitat:
@Samak schrieb am 28. Februar 2016 um 19:30:58 Uhr:
wusste garnicht dass Terpentinersatz auch schmieren kann ;?
Und ich wusste nicht, das eine Langzeitschmierung gewünscht wird... :D
man lernt nie aus :)
Terpentinersatz :D
Keine Ahnung, wer sich diesen Scherz ausgedacht hat, selbst das Spezialwerkzeug verbiegt es damit.
Die normalen Lager gehen damit schon sehr schwer drauf, die M3 Lager bekommt man nichtmal mit Reifenmontagepaste drauf ohne den Querlenker auszubauen.
Terpentinöl schmiert besser als Terpentinersatz und verdunstet dann auch. Ich habe es genommen und es hat prima funktioniert, Terpentinersatz ist aber deutlich billiger.