Quattro Antrieb

Audi A4 B9/8W

Hey, wie kann ich erkennen op ich bei dem A4 B9 3.0 Tdi 272 Ps den permanentan Allrad antrieb habe oder diese 4motion system verbaut habe?

Beste Antwort im Thema

Wollt ihr euren belanglosen Wissenskrieg mich woanders hin verlagern? Ihr seit beide superschlau, ok?
Mein Auto fährt und der Allrad funktioniert wenn ich ihn brauche.

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Nochmal: mir musst Du nicht erklären, dass das Torsten kein digitales Bauteil ist. Ich hab eins auf dem Tisch liegen - alles gut.
Die EDS ist die Quersperre auf der Achse - was soll die ausrichten, wenn beide Räder gleichen Widerstand haben? Nichts, weil sie in dem Moment nicht eingreift, da beide Räder automatisch bei Lenkwinkel Null GLEICH drehen. Die EDS wirkt nicht zw. VA und HA, sondern nur auf der Achse selber.

Und ja, aus Drehmoment und Drehzahl ergibt sich Leistung = Energie. Was passiert denn im Video? Die Räder drehen sich doch, oder nicht? Erst dann beginnt ein Verteilung (um die es hier geht!) und damit kann man genau so das Wort Energie benutzen. Daran ist immer noch nichts falsch und Du musst mir nicht die Worte rumdrehen. ;-) Betrachtet man den Stand mit Drehzahl Null, wäre es falsch. Aber darum geht's nicht. Sondern darum, was passiert wenn das System im Wallung ist.

Zu deiner "Mathe Aufgabe" - damit zeigst Du, dass Du nicht verstanden hast wie das Torsten funktioniert bzw. nicht weißt, wie die Kraftverteilung stattfindet. Warum fährt der A6 erst von der Rolle als das ASR aus ist?: Klick! Bestimmt nicht, weil keine Kraft mehr übertragen wird wenn eine Achse auf der Rolle steht. Merkst was? Es ist genau so wie ich es sage, aufgrund des Drehzahlunterschieds kommt mehr Kraft an der VA an und der Wagen fährt runter.
Das ist auch meine letzte Äußerung dazu, weil es mir jetzt zu mühsig ist weiter gegen eine Wand zu reden. Du hast einfach Recht und gut.

Übrigens, hier die Antwort auf das BMW Video wo sie auf der BMW-Veranstaltung den Q5 haben doof da stehen lassen: Klick!

Wollt ihr euren belanglosen Wissenskrieg mich woanders hin verlagern? Ihr seit beide superschlau, ok?
Mein Auto fährt und der Allrad funktioniert wenn ich ihn brauche.

Zitat:

@illegut schrieb am 10. Januar 2020 um 12:26:11 Uhr:


Wollt ihr euren belanglosen Wissenskrieg mich woanders hin verlagern? Ihr seit beide superschlau, ok?
Mein Auto fährt und der Allrad funktioniert wenn ich ihn brauche.

"Das ist ja verrückt!!! Der fährt einfach so? Und wirklich auch mit Allrad?! Wie kann das??? "

@illegut, Deinem Beitrag ist nicht hinzuzufügen!!
Danke dafür!!!!!

Zitat:

@Mackson schrieb am 10. Januar 2020 um 11:11:14 Uhr:



Und ja, aus Drehmoment und Drehzahl ergibt sich Leistung = Energie.

Geil, so doof kann man eigentlich nicht sein 😁
Viele Grüße an den Torsten.

Grüße
Alexander

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Hallo zusammen. Mich verwirrt dieses ganze Thema immer noch.
Suchmuster: BJ 2016 Diesel STronic 190 PS.
Hat der jetzt ultra oder normalen Quattro oder ggfs beides. Aus der Preisliste werde ich nicht wirklich schlau.....

Der 190PS Diesel mit S-Tronic hat den normalen Quattro.
Der 190PS Diese mit Handschaltung hat den Quattro ultra.

OK. Kann es sein dass meine Liste dann auch falsch ist? Da gibt es ja quasi alle Kombinationen.... ?

In deiner Liste steht das doch so drin?

In der von dir angehängten Preisliste steht das, was hier auch schon gepostet wurde:
Quattro ultra für:
Allroad quattro 2.0 TFSI S-Tronic (252PS)
Allroad quattro 2.0 TDI Handschaltung (190PS)
Allroad quattro 2.0 TDI Handschaltung (150PS)
Lim/Avant 2.0 TFSI Handschaltung (252PS)
Lim/Avant 2.0 TDI Handschaltung (190PS)
Lim/Avant 2.0 TDI Handschaltung (150PS)

in den neueren Modelljahren sieht das teils anders aus.

Der Quattro ultra hat (meiner Meinung nach) aber keine Nachteile (eher Vorteile) gegenüber den permanenten Quattro. Wenn du allrad brauchst, hast du ihn.

Aq

Quattro Ultra ist ein beliebiger Allradantrieb, wie viele Hersteller ihn anbieten.
Aber kein Quattro!!

Welche Hersteller haben sonst noch einen prädikativen Allrad im Programm?

Zitat:

@QuattroFan64 schrieb am 14. Januar 2020 um 18:05:56 Uhr:


Quattro Ultra ist ein beliebiger Allradantrieb, wie viele Hersteller ihn anbieten.
Aber kein Quattro!!

Das ist das schwachsinnigste, was ich diese Woche gehört habe. Tut mir leid.

Ist mein iPhone etwa auch kein iPhone, weil es anders aussieht als vor 12 Jahren?

Ach bitte. Kühlt euch ab. Hat doch keinen Sinn sowas....

Bin doch noch gar nicht warm. 😉

Solche Pauschalaussagen find ich nur schwachsinnig.
Wie oft liest mein von „echten Quattro“-Verfechtern, wie gut der Ultra ist, nachdem sie den mal gefahren sind.
Über MT verteilt mehr als ein Mal!

Ultra ist nur ein Frontantrieb und im Bedarfsfall wird er zum Allrad.
Ähnliche Lösungen VW, Volvo, Opel usw. Ist von mir auch nicht als Wertung (gut/schlecht) gemeint.
Aber technisch gesehen ist der Unterschied groß.

Technisch gesehen ist auch der Unterschied zu den von dir genannten Marken groß

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