- Startseite
- Forum
- Auto
- Renault
- Renault E-Autos
- Qualität Zoe 2
Qualität Zoe 2
Hallo zusammen.
Bei der ZOE meiner Frau schaffen es immer wieder Wassertropfen die Türdichtungen zu passieren und sich auf den Armlehnen als Pfütze zu präsentieren.
Liegt meiner Meinung und Beobachtung nach am Konzept.
Hat das noch jemand beobachtet und eventuell schon reklamiert?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Türdichtungskonzept ZOE MJ 2020' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Guten Morgen,
seit einigen Monaten fahre ich auch eine Zoe 2, einen Z.E. 50 INTENSE.
Ich will und kann "meine" Zoe nicht einfach lapidar mit "Franzose halt" beschreiben. Das wäre nicht fair. Wer allerdings ein Auto erwartet wie den I3 von BMW (schon gefahren) oder einen ID.3 von VW (nur drin gesessen), der wird unfassbar enttäuscht sein. Auch, wenn man von einem "normalen" Auto umsteigt.
Warum?
Sie (er) sieht wunderschön aus. Die Innenraummaterialien. Die Farben. Die Technik. Alles sieht toll aus. Auf den ersten Blick. Auf den zweiten Blick gibt es tolle Gimmicks. Wem ist z.B. aufgefallen, dass die kleine Zoe im Cockpit (also das Bild) auch blinkt, wenn man blinkt? Süß.
Aber im Alltag finden sich schnell Dinge, die einen stören. Ich zähle mal auf, was mir zur Qualität so einfällt:
(+) positiv
toller E-Motor
super Batterie (Reichweite)
optisch wunderschön (ja ja ja, Geschmackssache)
die Beschleunigung ist der Hammer
optisch innen super nett und für mich wunderschön
(-) negativ
keine Regenrinnen (Wasser läuft bei öffnen einer jeden beliebigen Tür ins Fahrzeug - natürlich nur, wenn er nass ist)
kein einziger Schalter rastet "satt" ein, alles sehr labberig, auch der Schalthebel für die Fahrstufen
die Sitzpolster (und das "Leder") sind extrem minderwertig, so schnell hat noch kein Popo geschwitzt
der Stauboden (Zubehör original) ist ein Witz - er passt nicht richtig, quietscht und wackelt
die Software - es vergeht kein Tag, an dem das zentrale Display fehlerfrei funktioniert, es bleibt dunkel, lässt sich nicht bedienen, zeigt nicht, was es soll, die Kamera bleibt eingeblendet, oder je nach Tagesform, blendet sich nicht ein, wenn sie es tun soll.
das Soundsystem ist eeeecht (subjektiv) schlecht
die Spaltmaße, naja, gut, wer Wert drauf legt
eine Leiste von der hinteren Tür auf der Fahrerseite hat sich bereits gelöst
Einstellungen im System werden einfach mal "verloren" - zum Beispiel die Tonlautstärke oder Art
es bimmelt und klingelt bei jeder sich bietenden Gelegenheit (Parkassistent ist megawitzig, da piepst und klingelt und gongt es, dass es eine Freude ist)
die Türen scheppern beim Schließen
die Sitze sind... naja, man hockt drauf
es gibt beim Schlüssel keine Öse, man kann also nix dran fest machen (Schlüsselanhänger) und ihn auch nicht an den Schlüsselbund anhängen
Hat das alles was mit Qualität zu tun? Ja, für mich schon.
Nicht missverstehen... ich liebe meine Zoe, ich fahre sie oft und gerne und lasse meinen A6 gerne dafür stehen. Aber wer hier nach Qualität fragt, der muss auch damit rechnen, dass sie nicht den eigenen Vorstellungen entsprechen könnte.
Ähnliche Themen
139 Antworten
Naja, wenigstens regnet es nicht direkt rein. Wurde hier ja auch schon beschrieben…
Zitat:
@vobbe100 schrieb am 10. Oktober 2021 um 18:05:19 Uhr:
Naja, wenigstens regnet es nicht direkt rein. Wurde hier ja auch schon beschrieben…
Bei mir schon.
Waschanlage, Regenfahrt; dauert nicht lange, dann tropft es...
Das hat unsere Zoe nicht. Bis auf die Dachkonstruktion und einige Kleinigkeiten (fehlende Kleiderhaken, eine Innenraumbeleuchtung hinten, …) bin ich auch ganz zufrieden mit dem Wagen.
Zitat:
@vobbe100 schrieb am 11. Oktober 2021 um 16:23:09 Uhr:
Das hat unsere Zoe nicht. Bis auf die Dachkonstruktion und einige Kleinigkeiten (fehlende Kleiderhaken, eine Innenraumbeleuchtung hinten, …) bin ich auch ganz zufrieden mit dem Wagen.
Sei froh.
Aber - bei der Konstruktion - ist das nicht ausgeschlossen, dass das (aufgrund nachlassender Elastizität der Dichtlippe) noch kommt.
Bei mir hatte einer von zwei Probefahrtwagen das Problem und eben meiner.
Wer sich das Konstrukt anschaut, weiß, das kann nicht zuverlässig abdichten.
Vertikale Flächenabdichtung geht nur mit starkem Anpressdruck und ist dann spätestens beim Öffnen eine Eintrittstelle.
Sowas macht man nicht.
Aktuelle Konstruktionen zeigen wie es geht.
Off Topic:
Den Polo 6N konnte man oben am gewölbten Türübergang übrigens auch wunderbar aufhebeln. Und zwar so weit, dass man mit dem Arm reingreifen und unten in der Tür den Stopsel zum Entriegeln hochziehen konnte. Danach war die Tür offen, aber nichts kaputt. Wunderbar bei einem Auto ohne ZV, wenn man den Schlüssel mal aus Versehen im Fahrzeug eingeschlossen hatte... ;-)