Pumpe Düse Problem
Hi,
Ich habe da mal eine Frage!! Am Samstag um 23 uhr ist mein Vater mit seinem Wagen auf der Autobahn stehen geblieben (Passat 3C 2.0 TDI 4 Motion, 140 PS ). ADAC war vor Ort das Übliche halt. Der Defekt würde am Pumpe Düse Element Nr. 3 liegen hat ihm der nette Mann vom ADAC gesagt. So nun habe mich hier im Forum ein wenig umgeschaut und gesehen das VW die Kosten für die Reperatur übernimmt irgendwie 7 Jahre gewährleistung auf diese Elemente. ABER nur für die MKB: BKP; BMN; BMR; BMA; BUZ; BVE; BWV
Nun habe ich anhand der Schlüsselnummer von unserem Fahrzeug 0603/823 rausgefunden das es bei uns sich um den MKB: BMP handelt.
Nun zu meiner Frage hat jemand mal versucht einen Kulanzantrag zu stellen mit der selben Problematik oder ähnlichen ?? Und was ist dasbei rausgekommen??
Schöne grüße aus Niedersachsen
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von shaggy016
Es müssten mitlerweile ca. 205 tkm auf der Uhr sthen(aber noch keine 7 Jahre alt). Leider weiß ich nicht ob sie verstopft ist oder eine elektrischer fehler vorliegt. Ist noch nich mal bei unserer VW-Werkstatt angekommen der Wagen.
Die PDE´s werden normalerweise nur bei den Motoren mit Piezo-Injektoren getauscht. Das sind die 16V mit den von dir genannten MKB´s. Ich habe auch so einen (BKP). Dein Vater hat einen 8V, der hat keine Piezo-Injektoren und einen DPF, der ist von dieser Kulanzaktion erstmal ausgeschlossen. Versuchen kann man es natürlich, schaden kann es ja nicht. Allerdings halte ich die Chancen bei rund 200 TKM für sehr gering (für VW ist das Autoleben da quasi vorbei).
Hier im Anhang mal das offizielle Schriftstück zu den PDE´s. Wie dort zu sehen, der BMP ist nicht aufgeführt ...
Grüße
Leon
[ Anhang durch Motor-Talk entfernt - Urheberrecht beachten! ]
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Cocx
1 oder alle 4 ???
Alle 😉
Hast du mit dem Freundlichen geschlafen? 😁
Hab schon von Leuten gehört, die selbst für gebrauchte PDEs samt Einbau 2.000 € verkraften mussten.
Zitat:
Original geschrieben von Cocx
Hast du mit dem Freundlichen geschlafen? 😁
Hab schon von Leuten gehört, die selbst für gebrauchte PDEs samt Einbau 2.000 € verkraften mussten.
Ich weiß es nicht 100%-ig, wie gesagt, ich hab garnichts bezahlt, das
hättees gekostet! Ich hab Kulanz bekommen. Man bedenke bei knapp 180 TKM und sehr lückenhaften Scheckheft! 😉
Ich habe meine PDE auch auf Kulanz neu bekommen. Dazu gab es aber eine Rechnungskopie (das Original ging an VW) und wären 1478 Euro ohne MwSt. gewesen.