Pro Ceed 1. Testfahrt

Kia Cee'd 1 (ED)

HALLO,

der neue Pro Ceed ist beim Händler eingetroffen. Hatte dieses Wochenende den Kia Pro Ceed 1.6 ex zur Testfahrt.
Sehr schöns Desin innen wie außen, außer die Aussenspiegel sind ja Riiiiiiiiiiiesig. Das Auto ist sehr gut verarbeitet es klapper nichts. lobenswert die vielen Ablagen.
Das 5 Ganggetriebe hat sehr kurze Schaltwege ab 45 km/h kann man in den 5 Gang schalten. Testverbrauch 7,2 l
Das Fahrwerk ist hart man merkt jede Bodenwelle.
Der Pro Ceed ist nicht für die Autobahn geeignet der Motor wird ab 120 km/h schon sehr laut ab 150 km/h ist eine Unterhaltung im Wagen nicht mehr möglich.
Der Händler hat 18 % Rabatt ohne Nachfragen angeboten + Winterräder.

Beste Antwort im Thema

Nun hat ja bekanntlich im letzten Auto-Bild test ein KIA Pro-Ceed den A3 geschlagen , deshalb ist der Beitrag von dem Scotty 18 Möchtegern-Audifahrer Nonsens.
Auch war im großen Test der letzten Auto Bild gerade der 1,6 im I 30 der spritzigste und schnellste Motor in der ganzen Kompaktklasse. Und selbst der 2,0 kann hinsichtlich Leistung und Verbrauch mit dem besten VW TSI 1,4 mehr als mithalten.

Lest selbst :

Hier mal ein wirklicher Auto-Bild Test,der nicht Hirngespinsten eines Users entspringt.Der 2,0 CVVC gegen den besten zur Zeit erhältlichen 140 Ps-Motor:
Zitat AUTO BILD 45/2007 — 16.11.2007 :
Im Sprint schlägt sich der spritzige Vierzylinder (des Kia dV.) mehr als anständig. Auch wenn er beim Ausdrehen etwas lustloser wirkt und angestrengter knurrt, liegt er bis Tempo 100 sogar ein Zehntel vor dem Golf.
tsi_450753.htmlwww.autobild.de/.../...agon_vw-golf-variant-1.4-tsi_450753.html
Testverbrauch KIA 2,0 7,9 Liter / Golf V 1,4 7,8 Liter
- 0-100 KIA CEED 9,2 Sec Golf 1,4 TSI 9,3 Sec
Das heißt - fast gleicher Verbrauch und schneller als der TSI von 0-100.

Sieht so ein schlechter Motor aus? Eher ist das subjektives Besserwissen von Audi-Kiddies peinlich ,anstatt objektive Testergebnisse zu beachten.

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Zitat:

Original geschrieben von Der Pero


Konnte überall nur ein Inspektionsintervall von alle 15000km finden.
Ist schon sehr mager,wenn ich alle 9Monate zur Inspektion müsste.

Ist aber 20.000 beim Diesel.

Aberr selbst mein Händler und die KIA Hotline mußten irgendwo nachfragen.....

Wenn Du es nicht glaubst, ruf am besten auch mal bei der Hotline an...

Gruß,
Hawkeye

Zitat:

Original geschrieben von sir_rolando


das läßt sich mit worten natürlich nur schwer erklären - ich finde die hartplastikwüste im kia einfach nur grauenvoll -> kann dir daher nur empfehlen den i30 von innen zu begutachten, da sind 2 klassen unterschied...

Hey Jungs, bin aus der Schweiz und neu hier, Gruss an alle! Nun zum Thema. Ich bin den Pro Ceed letzten Samstag gefahren und bin sehr angetan von der wirklich schön verarbeiteten WEICHPLASTIK-Abdeckung im Innenraum. Sehr angenehm.

Hier reden alle vom Diesel.

Hat jemand Erfahrung mit dem 2.0 Benziner? Ist der auch so brummig wie der 1.6er

Der 2.0er mit Gas müsste doch deutlich günstiger sein als der Diesel 2.0

Hat da noch keiner drüber nachgedacht?

Zitat:

Original geschrieben von AndreBO


Hier reden alle vom Diesel.

Hat jemand Erfahrung mit dem 2.0 Benziner? Ist der auch so brummig wie der 1.6er

Der 2.0er mit Gas müsste doch deutlich günstiger sein als der Diesel 2.0

Hat da noch keiner drüber nachgedacht?

Ja ich habe den 2 Liter Benziner gefahren. Mir ist nicht aufgefallen, dass der Motor aussergewöhnlich laut war. Bin doch 160 km/h gefahren. Klar für Deutschland ist das nicht schnell, aber in der Schweiz darf man lediglich 120 km/h fahren.

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Mal ein anderes Thema 😉

Weiß jemand von Euch, wann der Eco_Ceed (analog dem Golf BM), der auf der IAA vorgestellt wurde, in Serie gehen soll.

Bin für jede Info dankbar 🙂

Danke im Voraus.

Schaut mal in die neue Autobild (13/2008).Da wird der Audi A3 1,4 TSI gegen den KIA Pro CEED 2,0 getested.Und wer gewinnt.........??????????????????????
tatsächlich der Pro Ceed !!!!!!!
Sicherlich dreht man es,das es nur am Preis liegt,aber alle Achtung IN EINER DEUTSCHEN ZEITUNG!!!
Ich denke,jetzt haben es die KIA-Basher objektiv noch schwerer.
Glückwunsch und meinen Neid und Respekt den Pro-Ceed Besitzern.

Zitat:

Original geschrieben von krupunder


Schaut mal in die neue Autobild (13/2008).Da wird der Audi A3 1,4 TSI gegen den KIA Pro CEED 2,0 getested.Und wer gewinnt.........??????????????????????
tatsächlich der Pro Ceed !!!!!!!
Sicherlich dreht man es,das es nur am Preis liegt,aber alle Achtung IN EINER DEUTSCHEN ZEITUNG!!!
Ich denke,jetzt haben es die KIA-Basher objektiv noch schwerer.
Glückwunsch und meinen Neid und Respekt den Pro-Ceed Besitzern.

Ich habe seit gestern einen Pro Ceed 2.0 und bin mehr als begeistert. Das Fahrverhalten kommt einem Gokart gleich. Das Fahrwerk ist sehr straff und trotzdem elastisch. Der Motor ist extrem agil und dynamisch und der Pro Ceed hängt sehr kurz am Gas. Für mich Fahrspass pur. Ich freue mich, dass ich eine gute Wahl getroffen habe. Danke für deinen Beitrag.

Gruss fototiger

so,dann will ich auch mal meine erfahrungen preis geben. ich war mir eigentlich sicher das mein nächstes auto ein audi A3 wird, bis ich gstern im pro-ceed gesessen habe....

also ich bin neugierig auf das auto geworden durch den preis und die garantie und den testsieg gegen den A3. also wollte ich mich mal reinsetzten und ich war baff!!!! ich bin 1,98m und konnte echt gut drin sitzen! außerdem war die ausstattung bei dem 1,6 EX schon klasse!!! meine begeisterung war grenzenlos!! ich interessiere mich für den 1,6l benziner den ich dann auch mal probegefahren bin...
dabei ging meine begeisterung allerdings etwas zurück. im vergleich zu meinem BMW war mir die lenkung zu weich, der durchzug zu schwach (obwohl weniger PS als mein 316ti) und das ESP hat viel zu schnell eingegriffen...
ok, meine probefahrzeug hatte noch keine 1000km drauf und das mit dem durchzug kommt sicher wenn er erst mal "eingefahren" ist, denk ich... außerdem sollte man den wechsel von heckantrieb auf frontantrieb nicht vergessen...

ich hab mich dann im inet schlau gemacht was den preis betrifft und bin da auch auf das 21,5%-rabatt-angebot getoßen, und das heßt in meinem fall das auto kostet mich 15700,.€ (sport-paket + sitz und sicht-paket)

aber was eine ausstattung!!!!!!!!
-klimanlage, gekühltes handschuhfach, bordcomputer, nebelleuchten, schiebedach, regensensor, lichtsensor, sitzheizung, 17"-alus, parksensoren, mp3-radio mit USB usw und vor allem 5 jahre garantie auf ALLES!!! nur das xenon werde ich vermissen, denn meine entscheidung ist gefallen :-)

auf der inetseite habe ich dann zum spaß mal versucht den A3 mit der gleichen ausstattung zusammenzusetzen und ich müßte 8000€ mehr bezahlen und da ist die garantie noch nich drin...

nur eine frage an die besitzer, was ist diese ESCORT-funktion??? wird im prospekt nicht erklärt!
wie bekomm ich denn mehr bass in mein auto? hätte gern nen subwoofer drin aber kia bietet da nix oder? bleibt wohl nurder gang zum hifi-laden...

Zitat:

Original geschrieben von Daniel1


so,dann will ich auch mal meine erfahrungen preis geben. ich war mir eigentlich sicher das mein nächstes auto ein audi A3 wird, bis ich gstern im pro-ceed gesessen habe....

also ich bin neugierig auf das auto geworden durch den preis und die garantie und den testsieg gegen den A3. also wollte ich mich mal reinsetzten und ich war baff!!!! ich bin 1,98m und konnte echt gut drin sitzen! außerdem war die ausstattung bei dem 1,6 EX schon klasse!!! meine begeisterung war grenzenlos!! ich interessiere mich für den 1,6l benziner den ich dann auch mal probegefahren bin...
dabei ging meine begeisterung allerdings etwas zurück. im vergleich zu meinem BMW war mir die lenkung zu weich, der durchzug zu schwach (obwohl weniger PS als mein 316ti) und das ESP hat viel zu schnell eingegriffen...
ok, meine probefahrzeug hatte noch keine 1000km drauf und das mit dem durchzug kommt sicher wenn er erst mal "eingefahren" ist, denk ich... außerdem sollte man den wechsel von heckantrieb auf frontantrieb nicht vergessen...

ich hab mich dann im inet schlau gemacht was den preis betrifft und bin da auch auf das 21,5%-rabatt-angebot getoßen, und das heßt in meinem fall das auto kostet mich 15700,.€ (sport-paket + sitz und sicht-paket)

aber was eine ausstattung!!!!!!!!
-klimanlage, gekühltes handschuhfach, bordcomputer, nebelleuchten, schiebedach, regensensor, lichtsensor, sitzheizung, 17"-alus, parksensoren, mp3-radio mit USB usw und vor allem 5 jahre garantie auf ALLES!!! nur das xenon werde ich vermissen, denn meine entscheidung ist gefallen :-)

auf der inetseite habe ich dann zum spaß mal versucht den A3 mit der gleichen ausstattung zusammenzusetzen und ich müßte 8000€ mehr bezahlen und da ist die garantie noch nich drin...

nur eine frage an die besitzer, was ist diese ESCORT-funktion??? wird im prospekt nicht erklärt!
wie bekomm ich denn mehr bass in mein auto? hätte gern nen subwoofer drin aber kia bietet da nix oder? bleibt wohl nurder gang zum hifi-laden...

Hallo Meister

Ich habe seit rund einer Woche einen Pro Ceed 2.0 und bin mehr als begeistert. Was die ESCORT-Funktion betrifft, so glaube ich zumindest, dass damit die Lautstärke der Musikanlage bei steigendem Fahrtlärm gemeint ist. Diese wird nämlich analog zur Lärmpegel automatisch angepasst. Auf der Autobahn durchaus sinnvoll.

Gruss fototiger

Zitat:

Original geschrieben von fototiger28



Zitat:

Original geschrieben von Daniel1


so,dann will ich auch mal meine erfahrungen preis geben. ich war mir eigentlich sicher das mein nächstes auto ein audi A3 wird, bis ich gstern im pro-ceed gesessen habe....

also ich bin neugierig auf das auto geworden durch den preis und die garantie und den testsieg gegen den A3. also wollte ich mich mal reinsetzten und ich war baff!!!! ich bin 1,98m und konnte echt gut drin sitzen! außerdem war die ausstattung bei dem 1,6 EX schon klasse!!! meine begeisterung war grenzenlos!! ich interessiere mich für den 1,6l benziner den ich dann auch mal probegefahren bin...
dabei ging meine begeisterung allerdings etwas zurück. im vergleich zu meinem BMW war mir die lenkung zu weich, der durchzug zu schwach (obwohl weniger PS als mein 316ti) und das ESP hat viel zu schnell eingegriffen...
ok, meine probefahrzeug hatte noch keine 1000km drauf und das mit dem durchzug kommt sicher wenn er erst mal "eingefahren" ist, denk ich... außerdem sollte man den wechsel von heckantrieb auf frontantrieb nicht vergessen...

ich hab mich dann im inet schlau gemacht was den preis betrifft und bin da auch auf das 21,5%-rabatt-angebot getoßen, und das heßt in meinem fall das auto kostet mich 15700,.€ (sport-paket + sitz und sicht-paket)

aber was eine ausstattung!!!!!!!!
-klimanlage, gekühltes handschuhfach, bordcomputer, nebelleuchten, schiebedach, regensensor, lichtsensor, sitzheizung, 17"-alus, parksensoren, mp3-radio mit USB usw und vor allem 5 jahre garantie auf ALLES!!! nur das xenon werde ich vermissen, denn meine entscheidung ist gefallen :-)

auf der inetseite habe ich dann zum spaß mal versucht den A3 mit der gleichen ausstattung zusammenzusetzen und ich müßte 8000€ mehr bezahlen und da ist die garantie noch nich drin...

nur eine frage an die besitzer, was ist diese ESCORT-funktion??? wird im prospekt nicht erklärt!
wie bekomm ich denn mehr bass in mein auto? hätte gern nen subwoofer drin aber kia bietet da nix oder? bleibt wohl nurder gang zum hifi-laden...

Hallo Meister

Ich habe seit rund einer Woche einen Pro Ceed 2.0 und bin mehr als begeistert. Was die ESCORT-Funktion betrifft, so glaube ich zumindest, dass damit die Lautstärke der Musikanlage bei steigendem Fahrtlärm gemeint ist. Diese wird nämlich analog zur Lärmpegel automatisch angepasst. Auf der Autobahn durchaus sinnvoll.

Gruss fototiger

Hallo

Schon mal was von Begleitservice gehört, damit ist die Funktion des Lichtes gemeint, das erst später ausgeht um einem den Weg noch auszuleuchten oder auch Heim zu leuchten.😉

Wir fahren den cee´d sw 1,6 CRDI mit PKO/PVI und Multimedia Navigation von Clarion, wir finden das Fahrzeug weder laut, (auch bei 180 noch nicht) noch sieht der Kunststoff billig aus, es ist auch KEIN Hartplastik an der Armatur verarbeitet. Die hellen Teile der Verkleidungen sehen noch aus wie am ersten Tag, einfach klasse.

Wenn ich dieses Halbwissen über den ceed lese was hier Verbreitung findet, dann wird mir richtig übel. Da hat man wirklich den Eindruck hier sind nur VW, Audi und Opelhändler unterwegs, denen nun der Ars…. auf Grundeis geht weil der cee´d so gut abschneidet, mit ALLEN Modellen! Es ist nun mal ein Preis/Leistungswunder!😁😛

Gruß
det

Zitat:

Original geschrieben von Daniel1


so,dann will ich auch mal meine erfahrungen preis geben. ich war mir eigentlich sicher das mein nächstes auto ein audi A3 wird, bis ich gstern im pro-ceed gesessen habe....

also ich bin neugierig auf das auto geworden durch den preis und die garantie und den testsieg gegen den A3.

Der hat aber nur wegen dem günstigen Preis und der etwas besseren Ausstattung gewonnen. Im Bezug auf Motor, Fahrwerk und Haptik war der Audi deutlich besser.

Zitat:

Original geschrieben von Daniel1


so,dann will ich auch mal meine erfahrungen preis geben. ich war mir eigentlich sicher das mein nächstes auto ein audi A3 wird, bis ich gstern im pro-ceed gesessen habe....

also ich bin neugierig auf das auto geworden durch den preis und die garantie und den testsieg gegen den A3. also wollte ich mich mal reinsetzten und ich war baff!!!! ich bin 1,98m und konnte echt gut drin sitzen! außerdem war die ausstattung bei dem 1,6 EX schon klasse!!! meine begeisterung war grenzenlos!! ich interessiere mich für den 1,6l benziner den ich dann auch mal probegefahren bin...
dabei ging meine begeisterung allerdings etwas zurück. im vergleich zu meinem BMW war mir die lenkung zu weich, der durchzug zu schwach (obwohl weniger PS als mein 316ti) und das ESP hat viel zu schnell eingegriffen...
ok, meine probefahrzeug hatte noch keine 1000km drauf und das mit dem durchzug kommt sicher wenn er erst mal "eingefahren" ist, denk ich... außerdem sollte man den wechsel von heckantrieb auf frontantrieb nicht vergessen...

ich hab mich dann im inet schlau gemacht was den preis betrifft und bin da auch auf das 21,5%-rabatt-angebot getoßen, und das heßt in meinem fall das auto kostet mich 15700,.€ (sport-paket + sitz und sicht-paket)

aber was eine ausstattung!!!!!!!!
-klimanlage, gekühltes handschuhfach, bordcomputer, nebelleuchten, schiebedach, regensensor, lichtsensor, sitzheizung, 17"-alus, parksensoren, mp3-radio mit USB usw und vor allem 5 jahre garantie auf ALLES!!! nur das xenon werde ich vermissen, denn meine entscheidung ist gefallen :-)

auf der inetseite habe ich dann zum spaß mal versucht den A3 mit der gleichen ausstattung zusammenzusetzen und ich müßte 8000€ mehr bezahlen und da ist die garantie noch nich drin...

nur eine frage an die besitzer, was ist diese ESCORT-funktion??? wird im prospekt nicht erklärt!
wie bekomm ich denn mehr bass in mein auto? hätte gern nen subwoofer drin aber kia bietet da nix oder? bleibt wohl nurder gang zum hifi-laden...

Ja Hallo,

ich besitze jetzt auch einen Pro-Ceed 1,6L Benziner (wie oben bechrieben) und war am Anfang auch ein bisschen entäuscht in Thema Abzug, aber ich kann jetzt beruhigt sagen das die Beschleunigung nach mehreren tausend Kilometer in Ordnung ist. Auf jeden Fall bin ich absolut zufrieden, veilleicht kann man noch ein bischen Meckern in Thema Verbrauch, aber anonsten kann ich das Auto wärmsten weiter empfehlen.

In Thema MEHR BASS ist es leider ein bisschen schwieriger, da das Originalradio kein Tonausgang (Line-o.Subout) hat und somit kann man keinen Vertärker o. aktiven Subwoofer anschliesen.

Also deswegen gibt es nur die Möglichkeiten das original Radio aus zu tauschen, allerdings funktioniert dan die Lenkradfernbedienung und das Frontdisplay nur noch mit einen teueren CAN-Bus Adapter den es leider noch nicht gibt!(-;

Die zweite Möglichkeit wäre die original Lautprecher abzuklemmen und mit einen HI-LOW Konverter (ca 20Euro) in ein Chinch-Signal umzuwandeln, dazu müsstet ihr aber wieder die normalen Lautprecher an einen Verstärker klemmen. Ist mit Sicherheit keine hochwertige Lösung und auch nicht so spaßig zu verbauen.

Auf jeden Fall muss man(n) zugeben, dass mit der richtigen einstellung des Radios man einen Hammermäßig Klang bekommt. Den ich bei anderen Autos bis jetzt noch nicht erlebt habe.

Grüße

Latrante

*edit*
mist doppelpost

Zitat:

Original geschrieben von Anonym



Der hat aber nur wegen dem günstigen Preis und der etwas besseren Ausstattung gewonnen. Im Bezug auf Motor, Fahrwerk und Haptik war der Audi deutlich besser.

"etwas" bessere ausstattung???? hast du dich wirklich schon mal mit der ausstattungsliste beschäftigt??? der A3 hat nicht mal ein radio, geschweige den Lautsprecher verbaut wenn du es nicht extra bezahlst!! also in der ausstattung liegen welten zwischen den beiden autos und was du wohl auch vertgißt ist die garantie!!!

ok,das mit der ESCORT-funktion bezog sich wohl auf die scheinwerfer....

was ich wirklich blöd finde ist das mit dem subwoofer. ich bin kein bass-fanatiker aber ich hab nen aktiven subwoofer in meinem BMW der ist perfekt zur unterstützung! hmmm, also ein anderes radio zu verbauen kommt für mich nicht in frage, dafür passt das werksradio einfach zu gut rein und hat ja auch MP3-funktion, lenkradbedienung usw...
@fototiger28, wie findest du den klang des werksradios und -lautsprecher?

Das Werksradio im CEED ist eines der besten Standartradios in der Kompaktklasse.In anderen Modellen klingen die Standart-Dinger fast immer viel schlechter.hat einer schon mal im 1-ser BMW das Business sich angehört? Dagegen ist das KIA 3 Klassen besser.Auch Opel und Fiat bauen ähnlich gute Standartradios ein.
Der günstigste Tipp für mehr Bass im KIA ist ein aktiver Subwoofer mit High Level Eingängen .(hat fast jeder) Einfach das Signal von den Hinteren Lautsprechern abgreifen.
Relativ wenig Kosten und große Wirkung.

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