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Kia Ceed ED 1.6 CRDI SW Test

31.07.2011 21:41    |   Bericht erstellt von kiaceedswcrdi16

Testfahrzeug Kia Cee'd 1 (ED) 1.6 CRDI SW
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1582
HSN 1260
TSN AAJ
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 65000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von kiaceedswcrdi16 4.0 von 5
weitere Tests zu Kia Cee'd 1 (ED) anzeigen Gesamtwertung Kia Cee'd 1 (ED) (2007 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Habe das Fahrzeug seit 03/2008 in meinem Besitz, fahre 5 Tage die Woche zur Arbeit 30km in die Arbeit und wieder zurück, also 60km täglich.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - sicht nach hinten schlecht

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + motor ist gut für nur 1,6 liter
  • - verbrauch könnte niedrieger sein, 6ter gang wäre toll

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Fahrwerk ist realtiv hart, auto springt bei bodenunebenheiten

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - vordersitze könnten mehr seitenhalt haben, sonst alles ok

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + gutes alltagauto, im gegensatz zum i30 wesentlich schöner

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km 4,5-5,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 4112
Vollkasko 1.000-1.500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Fahrzeug ist vernünftig, 90 PS Diesel, sparsam, Motor hat Durchzug, Platzangebot ist gut, Ausstattung ist sehr gut. 7 Jahre Garantie.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Teilweise Probleme mit der Werkstatt, Schlamperei und Streit wegen Garantie.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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