Preisgekrönter Ecoboost
Ich bin gerade auf der Suche nach einem neuen jungen Gebrauchten. Ich möchte einerseits ein Benziner, der wenig verbraucht, andererseits aber nicht untermotorisiert ist.
Ich habe den Focus 1.5 Ecoboost mit 182 PS mit dem BMW F30 mit 170 PS verglichen. Dabei ist mir etwas aufgefallen, das ich mir nicht erklären kann.
Der Focus 1.5 Ecoboost hat 182 PS. Der BMW 170 PS. Der BMW als schwereres und größeres Auto beschleunigt wesentlich schneller als der Focus (7,6 Sekunden zu 8,6 Sekunden) und hat eine höhere Endgeschwindigkeit (230 Km/h zu 222 Km/h) bei weniger Leistung (170 PS zu 182PS). Zusätzlich verbraucht der BMW als größeres Auto auch noch weniger.
Wenn ich den Ford mit dem A4 vergleiche sieht es nicht besser aus. 7,7 Sek. zu 8,6 Sekunden bei 236 zu 222 Km/h.
Über den Ecoboost habe ich bisher nur gutes gelesen, er hat auch viele Preise gewonnen. Deswgen war ich selbst sehr überrascht. Im den von mir genannten Vergleichen verliert er allerdings in allen Disziplinen (Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Verbrauch). Wie lässt sich das bei einem nagelneuen Motor erklären? Ich bin über die Preiswürdigkeit etwas irritiert.
Beste Antwort im Thema
Fordrallyesport,
Nich böse gemeint, aber dich kann man nur bedingt ernst nehmen.
Speziell der hartnäckiger Wunsch den Focus zu deklassieren, gehört sicher in den Kindergarten. Genauso wie das übertrieben "perfekt" Darstellen anderer Forenteilnehmer, was auch nicht unbedingt angebracht ist.
Wir reden über ein Massenprodukt.
"..nicht Klassenprimus",
"..andere können bessere Werte erzielen..".
Stellt doch niemand in Frage das physikalisch mehr möglich ist.
Der Focus ist ansich doch ein gutes Fahrzeug zu einem guten Preis.
Das Preis/Leistung-Verhältnis ist doch sehr gut, oder was meinst du?
Der Focus hat ein sehr hohes Niveau für einen fast unschlagbaren Preis, und bekommt nicht etwa Preise weil der Ford-Vorstand entscheidet wer einen Preis gewinnt und wer nicht.
Es sind Tatsachen die bewertet werden, unabhängig!
Zitate wie diese:
"..das Fahrwerk ist zu sportlich, bzw. es steht im Konflikt zum Motor"
sind doch nicht ernst gemeint, oder?
Es gibt so unheimlich viele Focusfahrer, die dir (und anderen unsachlichen Forum-Teilnehmern) im allgemeinen nicht zustimmen würden.
Die meißten haben ganz sicher nicht die Ford Brille auf.
Möchtest du allen Leuten die sich für einen Focus entschieden haben und zufrieden sind, die Rationalität absprechen?
Ich glaube, dass der Durchschnitt der Forumbesucher eine unvoreingenommene Meinung, bzw. Unterstützung erwartet.
Von deinen "Erfahrungen/Meinung" ausgehend, nimmst du eine Haltung ein, die dieses Fahrzeug, bei neutraler Sichtweise, alles andere als verdient hat.
Deshalb solltest du aus meiner Sicht einfach mal den Ball flach halten, und deine verbissene Sichtweise eventuell etwas runterfahren.
Zum Thema:
Die vom Themenverfasser gestellte Frage:" Warum erreicht der BMW mit 1.6 l ED Motor z.T. besssere Werte wie der 1.5 l Ecoboost..?
....ist aus meiner Sicht unsinnig, und hier völlig deplaziert.
Alles was technisch möglich ist, wird nicht gleichzeitig angewendet.
Es muss immer im Verhältnis dazu stehen was ein Hersteller bereit ist aufzuwenden.
I.d.R. gilt: "hoher Aufwand = hoher Preis".
Bedeuted aber nicht, dass "weniger" Aufwand ein wirklich schlechteres Produkt auf die Beine stellt.
Wir reden hier von aus meiner Sicht nicht nennenswerten Unterschieden, bei einer Preisdifferenz im bis zu 5 stelligen Bereich.
LG
210 Antworten
Diese Fertigungstoleranzen nach Standort und auch VFL, Oder FL sollte Ford mMn abstellen.
Das sind vielfach Gründe, warum Käufer sich manchmal wegen Verarbeitungsmängeln beschweren. Sowas könnte man sicher durch einheitliche Qualitätsstandards und Kontrollen besser hinbekommen.
Sonst stimme ich zu: Wenn die Mängelquote gering ist, nehme ich viel lieber die in Kauf, als ein perfekt anmutender Innenraum mit Maximum an chichi. Bringt mir dann nix, wenn das öfter mal in die Werkstatt will.
Klasse wäre es, wenn die Diskussionsparteien künftig einigrmaßen sachlich, bzw. viel wichtiger nicht persönlich werden würden. Sowas finde ich schade, das soll ja nicht so wie in den WOB/IN-Foren sein, a`la : Guck Disch mal an: Meins ist besser als Deins usw.. 😁
Fordrallyesport,
Nich böse gemeint, aber dich kann man nur bedingt ernst nehmen.
Speziell der hartnäckiger Wunsch den Focus zu deklassieren, gehört sicher in den Kindergarten. Genauso wie das übertrieben "perfekt" Darstellen anderer Forenteilnehmer, was auch nicht unbedingt angebracht ist.
Wir reden über ein Massenprodukt.
"..nicht Klassenprimus",
"..andere können bessere Werte erzielen..".
Stellt doch niemand in Frage das physikalisch mehr möglich ist.
Der Focus ist ansich doch ein gutes Fahrzeug zu einem guten Preis.
Das Preis/Leistung-Verhältnis ist doch sehr gut, oder was meinst du?
Der Focus hat ein sehr hohes Niveau für einen fast unschlagbaren Preis, und bekommt nicht etwa Preise weil der Ford-Vorstand entscheidet wer einen Preis gewinnt und wer nicht.
Es sind Tatsachen die bewertet werden, unabhängig!
Zitate wie diese:
"..das Fahrwerk ist zu sportlich, bzw. es steht im Konflikt zum Motor"
sind doch nicht ernst gemeint, oder?
Es gibt so unheimlich viele Focusfahrer, die dir (und anderen unsachlichen Forum-Teilnehmern) im allgemeinen nicht zustimmen würden.
Die meißten haben ganz sicher nicht die Ford Brille auf.
Möchtest du allen Leuten die sich für einen Focus entschieden haben und zufrieden sind, die Rationalität absprechen?
Ich glaube, dass der Durchschnitt der Forumbesucher eine unvoreingenommene Meinung, bzw. Unterstützung erwartet.
Von deinen "Erfahrungen/Meinung" ausgehend, nimmst du eine Haltung ein, die dieses Fahrzeug, bei neutraler Sichtweise, alles andere als verdient hat.
Deshalb solltest du aus meiner Sicht einfach mal den Ball flach halten, und deine verbissene Sichtweise eventuell etwas runterfahren.
Zum Thema:
Die vom Themenverfasser gestellte Frage:" Warum erreicht der BMW mit 1.6 l ED Motor z.T. besssere Werte wie der 1.5 l Ecoboost..?
....ist aus meiner Sicht unsinnig, und hier völlig deplaziert.
Alles was technisch möglich ist, wird nicht gleichzeitig angewendet.
Es muss immer im Verhältnis dazu stehen was ein Hersteller bereit ist aufzuwenden.
I.d.R. gilt: "hoher Aufwand = hoher Preis".
Bedeuted aber nicht, dass "weniger" Aufwand ein wirklich schlechteres Produkt auf die Beine stellt.
Wir reden hier von aus meiner Sicht nicht nennenswerten Unterschieden, bei einer Preisdifferenz im bis zu 5 stelligen Bereich.
LG
Ist es eigentlich Mode mir Zitate in den Mund zu legen die ich so nicht geschrieben habe?
Ich habe nicht geschrieben das Fahrwerk ist zu sportlich, oder es steht im Konflikt zum Motor.
Ich habe geschrieben, der Focus hat ein sportliches Fahrwerk, der Motor ist aber das gegenteil davon.
Lg Dom
Zitat:
@Fordrallyesport schrieb am 16. Dezember 2014 um 17:32:56 Uhr:
Ist es eigentlich Mode mir Zitate in den Mund zu legen die ich so nicht geschrieben habe?
Ich habe nicht geschrieben das Fahrwerk ist zu sportlich, oder es steht im Konflikt zum Motor.
Ich habe geschrieben, der Focus hat ein sportliches Fahrwerk, der Motor ist aber das gegenteil davon.
Lg Dom
@ Fordrallyesport,du weißt doch,sie versuchen es immer wieder 😁
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Die vorherigen Kommentare kann ich so nicht stehen lassen:
Brixxi: Du hast einen MK2 - deshalb darfst Du hier einfach nicht mitspielen. "Keine Arme - keine Kekse."
Fordrally: Du widerlegst Dich selber: Hast Du Dir Dein Video mal angeschaut?
Stimmt der Motor ist echt ne Katastrophe. Hab ich heute auch wieder erlebt. Beschleunigt nicht am Berg, Überholen auf der Landstraße ist wegen zu geringer Leistung nicht möglich....
Die Frage an Dich, die logischerweise bleibt ist: Warum hast Du Dir so einen unsportlichen Motor gekauft?
Warte auch noch gespannt auf die Fotos von den verrosteten Achsen.
Ich habe Fotos gemacht und jeder mit einem normalen Verstand, also jemand der etwas sachlich betrachtet (für die letzten im Dorfe..) kann nur mit dem Kopf schütteln.
Warum hast Du Dir so einen unsportlichen Motor gekauft?
@ zorro,so langsam nervst du nur noch,deine Beiträge sind seit Tagen immer die gleichen!! was willst du überhaupt??? sollen alle Focus Fahrer hier im Forum behaupten sie fahren einen zu 100% fehlerfreien Wagen oder was sollen sie dir erzählen daß du endlich mal damit aufhörst User die Probleme oder nicht zu 100% zufrieden mit ihrem Focus sind in einer Tour dumm anzumachen!! So langsam nimmt das bei dir schon krankhafte Züge an!!
Bitte erkläre jetzt und hier was du willst!!
Zitat:
@Brixxi schrieb am 16. Dezember 2014 um 18:12:38 Uhr:
@ zorro,so langsam nervst du nur noch,deine Beiträge sind seit Tagen immer die gleichen!! was willst du überhaupt??? sollen alle Focus Fahrer hier im Forum behaupten sie fahren einen zu 100% fehlerfreien Wagen oder was sollen sie dir erzählen daß du endlich mal damit aufhörst User die Probleme oder nicht zu 100% zufrieden mit ihrem Focus sind in einer Tour dumm anzumachen!! So langsam nimmt das bei dir schon krankhafte Züge an!!Bitte erkläre jetzt und hier was du willst!!
Also bitte respektiere auch positive Meinungen und ja wenn man selbst noch nicht länger MK3 gefahren ist sollte man sich mal mit gewissen Meinungen und Beurteilungen zurückhalten.
Ich habe meinen bald 4 Jahre und kann eigentlich zum überwiegenden Teil nur positives berichten.
Das auch der MK3 nicht perfekt ist ist eigentlich jeden (auch Zorro) klar.
Ich zum Beispiel könnte mich auch nur über den FoFo MK2 2.0 Duratec, Fiesta MK7 1,25, Mondeo MK3 1.8,
Golf6 Highline 2.0 TDI, BMW E46 2.0d und noch ein paar andere äußern und würde mir nie ein Urteil über Fahrzeuge erlauben die ich nicht wenigstens mal ein paar Wochen bewegt hätte.
Zitat:
@Brixxi [url=http://www.motor-talk.de/.../...sgekroenter-ecoboost-t5134734.html?...].Das Ford in punkto Verarbeitung nicht zu den besten gehört weiß eigentlich jeder,aber man sollte den Preis auch nicht außer acht lassen,irgendwo muß Ford ja sparen um auf den günstigen Preis zu kommen.Bin gestern mal in einem neuen Golf Sportsvan gesessen und da ist die Verarbeitung echt der Hammer,wirkt alles etwas edler und hochwertiger als im neuen Focus Facelift
Zuviel Auto-Bild gelesen??
Sorry, aber genau diese Art "Argumentation" mit ziemlich subjektiven Ansichten, die dann aber als knallharte Tatsachen durchgedrückt werden sollen, sorgt hier eben für diese "Kindergartendiskussionen"
Was ist denn soviel edler im Sportsvan, was ist denn soviel besser verarbeitet? Nenne doch mal Beispiele. Aber dann auch bitte mitteillen wieviel km Du mit dem VW und wieviele mit dem Focus Du gefahren hast!
Angrabbeln im Autohaus, 🙄 Haptik empfindet jeder anders, Qualtät entscheidet sich über die Zeit.
Ist beim Golf das Gummi weicher, das Leder lederiger, das Chrom chromiger...?
Ja, mein alter DA3 ist auf schlechten Straßen nach 126 tsd. km nicht mehr samtig abgerollt, es kam zu Geräuschen aus den tiefen des Innenraumes, allerdings hatte der ein Sportfahrwerk und 225er 18 Zollbereifung. Aber Verarbeitungsmängel, die Du ja dem Focus pauschal unterstellst, nö.
Dort wo der knarrte, knarrten auch Mitbewerber bei Probefahrten und die waren 8Jahre jünger. Der aktuelle Focus bügelt völlig ungerührt über die fiesen Stellen drüberweg. Ohne knistern und knarren. Wie auch ein Golf 7, allerdings mit aktivem-Fahrwerk!!
Mein Sohn, inzwischen Autoverkäufer bei einem VW-Händler, wurde bei der Probefahrt mit meinem FL-Focus immer ruhiger, außer seiner Vorliebe zum "Heidebarock" gegenüber dem Focus-Design blieb da nicht viel mehr.
Zitat:
@racemondi schrieb am 16. Dezember 2014 um 18:32:27 Uhr:
Also bitte respektiere auch positive Meinungen und ja wenn man selbst noch nicht länger MK3 gefahren ist sollte man sich mal mit gewissen Meinungen und Beurteilungen zurückhalten.Zitat:
@Brixxi schrieb am 16. Dezember 2014 um 18:12:38 Uhr:
@ zorro,so langsam nervst du nur noch,deine Beiträge sind seit Tagen immer die gleichen!! was willst du überhaupt??? sollen alle Focus Fahrer hier im Forum behaupten sie fahren einen zu 100% fehlerfreien Wagen oder was sollen sie dir erzählen daß du endlich mal damit aufhörst User die Probleme oder nicht zu 100% zufrieden mit ihrem Focus sind in einer Tour dumm anzumachen!! So langsam nimmt das bei dir schon krankhafte Züge an!!Bitte erkläre jetzt und hier was du willst!!
Ich habe meinen bald 4 Jahre und kann eigentlich zum überwiegenden Teil nur positives berichten.
Das auch der MK3 nicht perfekt ist ist eigentlich jeden (auch Zorro) klar.
Ich zum Beispiel könnte mich auch nur über den FoFo MK2 2.0 Duratec, Fiesta MK7 1,25, Mondeo MK3 1.8,
Golf6 Highline 2.0 TDI, BMW E46 2.0d und noch ein paar andere äußern und würde mir nie ein Urteil über Fahrzeuge erlauben die ich nicht wenigstens mal ein paar Wochen bewegt hätte.
Ich weiß du und zorro sind eins,aber bitte lasse ihn doch selber antworten,ich(und auch andere) wollen doch nur wissen wie man sich hier verhalten soll wenn mal am Focus nicht alles in Ordnung ist,soll man zorro eine PN schicken um zu fragen wie er es sieht oder wie oder was?
Gute Idee, schickt lieber Rund-Mails, die passen besser in die gleichgeformte Ablage und sind löschbar.😁
Mod - bitte schließen....
Zitat:
@NTBooker schrieb am 16. Dezember 2014 um 19:04:48 Uhr:
Gute Idee, schickt lieber Rund-Mails, die passen besser in die gleichgeformte Ablage und sind löschbar.😁
bist du auch zorro? wieviel Accounts hast du den noch?
Ich bin der, der ich immer war.
Ich finde es nur leider sehr Schade, das zwischen bestimmten Personen hier im Forum immer wieder die gleichen Vorurteile zueinander aufgewärmt werden. Geht doch einfach mal zusammen einen Saufen. Das bewirkt oft Wunder 😉
Zitat:
@Brixxi schrieb am 16. Dezember 2014 um 19:09:29 Uhr:
bist du auch zorro? wieviel Accounts hast du den noch?Zitat:
@NTBooker schrieb am 16. Dezember 2014 um 19:04:48 Uhr:
Gute Idee, schickt lieber Rund-Mails, die passen besser in die gleichgeformte Ablage und sind löschbar.😁