Pre Sense Front Auge
Liebes Forum, ich habe meinen A3 letzte Woche abgeholt. Das "Auge" des Pre Sense Front sieht bei mir anders aus, als bei allen anderen die ich bisher gesehen habe. Bei mir ist eine Plastikabdeckung über dem Auge. Ist das eine Schutzabdeckung? Bin gespannt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Chris1203
Soweit ich weiß ist das System von Bosch ?
http://...ch-kraftfahrzeugtechnik.de/.../..._assistance_systems_5.htmlDa wird etwas weiter unten der Fernbereichsradar (Auge) und Mittelstreckenradar (Flach) im Detail gezeigt.
Allerdings ist überall, in den Prospekten, im Konfigurator, auf allem Bildern etc, das Auge zu sehen.
Ich bin kein Fan davon einen Hersteller wegen jeder Kleinigkeit anzuscheissen, aber für diese Überraschung, mit der Audi sich ja offenbar Geld sparen will (und das ACC ist nicht billig...), würde ich versuchen mir einen Ausgleich zu erstreiten.Es sieht jetzt nicht viel schlimmer aus als das Auge, aber ne Augenklappe hat man nunmal nicht bestellt...
Achja und um es zu komplettieren:
Zwei S3 vor paar Tagen abgeholt, beide Assi-Paket, beide mit Auge.
Mid-Range "Platte":
http://...ch-kraftfahrzeugtechnik.de/.../...r-Assistance_5056.html?...Fernbereichauge:
http://...ch-kraftfahrzeugtechnik.de/.../...r-Assistance_5056.html?...
besser erklären als Bosch selbst kann man es nicht
58 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von phreeze
Mid-Range "Platte":Zitat:
Original geschrieben von Chris1203
Soweit ich weiß ist das System von Bosch ?
http://...ch-kraftfahrzeugtechnik.de/.../..._assistance_systems_5.htmlDa wird etwas weiter unten der Fernbereichsradar (Auge) und Mittelstreckenradar (Flach) im Detail gezeigt.
Allerdings ist überall, in den Prospekten, im Konfigurator, auf allem Bildern etc, das Auge zu sehen.
Ich bin kein Fan davon einen Hersteller wegen jeder Kleinigkeit anzuscheissen, aber für diese Überraschung, mit der Audi sich ja offenbar Geld sparen will (und das ACC ist nicht billig...), würde ich versuchen mir einen Ausgleich zu erstreiten.Es sieht jetzt nicht viel schlimmer aus als das Auge, aber ne Augenklappe hat man nunmal nicht bestellt...
Achja und um es zu komplettieren:
Zwei S3 vor paar Tagen abgeholt, beide Assi-Paket, beide mit Auge.
http://...ch-kraftfahrzeugtechnik.de/.../...r-Assistance_5056.html?...Fernbereichauge:
http://...ch-kraftfahrzeugtechnik.de/.../...r-Assistance_5056.html?...besser erklären als Bosch selbst kann man es nicht
Besten Dank für diesen Link, dann hat mir das Forum besser helfen können, als mein Audi Händler oder die
ahnungslose Hotline. Danke
Ab KW.38 haben alle "Pre Sense Basic" ein rechteckige Auge mit Abdeckung (Mittelstreckenradar) und die bessere Variante hat weiterhin das "Normale Auge". Ich persönlich finde es nicht schlimm, denn mit der Plastikabdeckung umgeht man Steinschläge in das Radarauge und das wird dann teuer.
Zitat:
Original geschrieben von frank300557
Ab KW.38 haben alle "Pre Sense Basic" ein rechteckige Auge mit Abdeckung (Mittelstreckenradar) und die bessere Variante hat weiterhin das "Normale Auge". Ich persönlich finde es nicht schlimm, denn mit der Plastikabdeckung umgeht man Steinschläge in das Radarauge und das wird dann teuer.
Wie oft passiert es denn dass so ein Auge kaputt geht ?
Ich meine ich kann doch damit rechnen dass es "normale" Steinschläge genauso überlebt wie der Rest des Fahrzeugs.
Einfach ein ordentliches Glas, oder was auch immer da drüber ist, verwenden und dann hat es sich - das Teil ist ja auch teuer genug dass ich davon ausgehen kann es hält was aus.
Nur mal so als Rechenbeispiel:
Ein 100 Gramm schwerer Stein (und der ist riesig) würde bei 250km/h lediglich eine Energie von 240 Joule generieren, was einer "statischen Last" von 62 Kilogramm entspricht.
Also so wie wenn sich ein 62 Kilo schwerer Mensch auf diesen Stein stellt und darunter den Sensor.
Das wäre Worst Case und meines Erachtens kann man sowas ja wohl so bauen dass es das abfängt - ein Maßkrug würde es überleben.
Zumal das Teil sicherlich an einer relativ "weichen" Aufhängung montiert ist, die einiges von der Energie schluckt die da wirkt.
Und wie gesagt...100 Gramm - das is dann auch ne Frage der Wahrscheinlichkeit ob man je von sowas getroffen wird und wo 🙂
Problematischer wird das alles höchstens bei nem Auffahrunfall, aber da sind beide Sensoren hinüber.
Und gerade das sollen sie ja auch verhindern - Pre Sense Front funktioniert super, leider schon 2mal getestet...vermutlich hätte ich das zwar auch selber noch geschafft, aber gut zu wissen dass "etwas" eingreift wenns mal eng wird 🙂
Zitat:
Original geschrieben von frank300557
Ab KW.38 haben alle "Pre Sense Basic" ein rechteckige Auge mit Abdeckung (Mittelstreckenradar) und die bessere Variante hat weiterhin das "Normale Auge". Ich persönlich finde es nicht schlimm, denn mit der Plastikabdeckung umgeht man Steinschläge in das Radarauge und das wird dann teuer.
Eines aber noch: Pre Sense Basic hat doch garnichts mit dem Ganzen zu tun - das ist doch nur dieses System das die Fenster hochkurbelt 😉 und den Gurt strafft, wenn es meint wir haben grad nen Unfall.
Pre Sense Front ohne Assistenz-Paket ist das was den Sensor an Bord hat.
Oder eben das Auge, wenn Assi-Paket.
Ist Pre Sense Basic eigentlich in Pre Sense Front bzw. dem Assi-Paket enthalten ?
Ich habs bewusst nicht mitbestellt, weil ichs für Unsinn halte, aber wäre interessant ob es trotzdem integriert ist.
Dazuklicken hätte ich es können, von daher ging ich von aus es ist nicht dabei.
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Das hast Du natürlich Recht. Ich meinte auch "Pre Sense Front" :-) in der Basic Ausführung ohne Assistenz Paket. Nachdem ich der Audi Kundenbetreuung ein Bild von meiner Ausführung geschickt habe, ist über 1 Woche vergangen bis sich ein freundlicher Mitarbeiter gemeldet hat um mir zu sagen, dass sie zunächst
selbst mit der Frage überfordert waren, welches Auge wo verbaut wird. Als Dankeschön bekomme ich nun einen Essengutschein über 100 Euro von Audi. Das ist doch mal nett. In diesem Sinne: Schau mir in die Augen Kleines...
Zitat:
Original geschrieben von Emulex
Eines aber noch: Pre Sense Basic hat doch garnichts mit dem Ganzen zu tun - das ist doch nur dieses System das die Fenster hochkurbelt 😉 und den Gurt strafft, wenn es meint wir haben grad nen Unfall.Zitat:
Original geschrieben von frank300557
Ab KW.38 haben alle "Pre Sense Basic" ein rechteckige Auge mit Abdeckung (Mittelstreckenradar) und die bessere Variante hat weiterhin das "Normale Auge". Ich persönlich finde es nicht schlimm, denn mit der Plastikabdeckung umgeht man Steinschläge in das Radarauge und das wird dann teuer.
Pre Sense Front ohne Assistenz-Paket ist das was den Sensor an Bord hat.
Oder eben das Auge, wenn Assi-Paket.Ist Pre Sense Basic eigentlich in Pre Sense Front bzw. dem Assi-Paket enthalten ?
Ich habs bewusst nicht mitbestellt, weil ichs für Unsinn halte, aber wäre interessant ob es trotzdem integriert ist.
Dazuklicken hätte ich es können, von daher ging ich von aus es ist nicht dabei.
Zitat:
Original geschrieben von frank300557
Ab KW.38 haben alle "Pre Sense Basic" ein rechteckige Auge mit Abdeckung (Mittelstreckenradar) und die bessere Variante hat weiterhin das "Normale Auge". Ich persönlich finde es nicht schlimm, denn mit der Plastikabdeckung umgeht man Steinschläge in das Radarauge und das wird dann teuer.
Dann ist der Audi Konfigurator hier noch nicht korrekt.
Wenn man z.B. einen A3 Sportback mit Pre Sense Front+Basic konfiguriert, ist bei der Frontdarstellung des Autos kein Radarauge oder eine andere Öffnung zu sehen, sondern eine geschlossene Front. Erst bei Anwahl des Assistenzpaketes bzw. ACC+Pre Sense Front ändert sich das.
Das sagt Audi:
Audi pre sense front
Audi pre sense verringert Kollisionsgefahren und erhöht die Sicherheit
warnt den Fahrer durch einen erweiterten Bremsassistenten im Falle einer erkannten drohenden Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug und kann bei Bedarf eine Teilbremsung einleiten bzw. die Bremsung des Fahrers verstärken; zudem wird unterhalb von 30 km/h eine Vollverzögerung eingeleitet, wenn Kollisionsgefahr mit einem stehenden oder fahrenden Fahrzeug besteht, um die Kollisionsgeschwindigkeit zu reduzieren bzw. die Kollision unter Umständen zu vermeiden.
Ihre Vorteile
intelligente Vernetzung verschiedener Fahrzeugsysteme und Auswertung von Fahrsituationen
situationsabhängige präventive Kollisionsschutzmaßnahmen
automatische Vollverzögerung zur Abschwächung des Aufpralls
Audi pre sense basic
Audi pre sense verringert Kollisionsgefahren und erhöht die Sicherheit
Durch die Vernetzung unterschiedlicher Fahrzeugsysteme werden Fahrsituationen kategorisiert und ggf. Maßnahmen zum präventiven Insassenschutz eingeleitet. Dazu zählen Gurtstraffung der vorderen Sicherheitsgurte sowie das Schließen von Fenstern und – falls vorhanden – des Panorama-Glasdachs.
Ihre Vorteile
?intelligente Vernetzung verschiedener Fahrzeugsysteme und Auswertung von Fahrsituationen
Einleitung präventiver Maßnahmen (Gurtstraffung, Aktivierung der Warnblinkanlage, Schließen von Schiebedach und Fenstern)
situationsabhängige präventive Kollisionsschutzmaßnahmen
____
In der Audi-Beschreibung geht Audi pre sense, Audi pre sense front und Audi pre sense basic durcheinander.
"situationsabhängige präventive Kollisionsschutzmaßnahmen" steht bei beiden.
Front beinhaltet Basic auch...
hallo,
ein kleiner beitrag von mir zum Thema Haltbarkeit des Auges. ich habe zwei Augen in meinem Rudi a8. der hat jetzt 43 000 km runter und wirklich viel mit hoher Geschwindigkeit gefahren. bis jetzt top. die sind ja relativ weit unten eingebaut. mein Kollege hat seinen jetzt 2,5 Jahre und hat 180 000 runter und bis jetzt, tue teu teu ken problem.
gruss
phil
Kannst du mal Fotos von weiter weg machen? Sieht garnicht so schlecht aus
Zitat:
@clickme schrieb am 8. Oktober 2014 um 17:55:03 Uhr:
Front beinhaltet Basic auch...
So generell kannn man es nicht sagen. Man kann Front und Basic bestellen und die beiden sind laut Beschreibung auch verschieden.
Zitat:
@clickme schrieb am 8. Oktober 2014 um 17:55:03 Uhr:
Front beinhaltet Basic auch...
Scheinbar nicht.
Der Web-Konfigurator lässt keine Abhängigkeit erkennen. Bei gewähltem PSFront kann man auch das PSBasic noch dazuwählen und der Gesamtpreis steigt entsprechend.
Ich habe nur ACC ohne Assistenzpaket und habe bei Übergabe den freundlichen Audi-Mitarbeiter darauf angesprochen, warum meiner kein Auge hat. Er hat es mir dann so erklärt:
Assistenzpaket mit ACC = Radarauge und bis 200 km/h
ACC ohne Assistenzkaket = Radar-Kunststoffplatte und nur bis 150 km/h
Wurde hier im Forum aber schon mal erklärt. *gähn*
Mal ne Frage:
Hab meinen neuen S3 vor genau einer Woche abgeholt und habe trotz Assistenzpaket inkl. ACC nur die Kunststoffplatte.
Ist das denn normal?
Bin heute drauf gestoßen, da sich der Sensor wohl verstellt hat...
So weit ich weiss haben alle FL Modelle jetzt die Platte, egal ob mit oder ohne Paket.