Porsche Boxter S gegen 2,5 TDI

Audi A6 C5/4B

Hallo,
da sich das Treffen in der Heide ja leider „verschoben“ 😉 hat, haben wir uns auf Römö eingemietet. Wie soll es auch anders sein, kaum hocken ein paar Autonarren beieinander, kommt die eine oder andere Diskussion auf. Zu Staubis Motto „Beschleunigung auf den ersten Metern…“ haben wir dann gleich mal ein paar….. nennen wir es mal „Tests“ durchgeführt. Neugierig waren natürlich alle auf den Vergleich 2,5 TDI Quattro (180 Ps Schalter) gegen den neuen Porsche Boxster S (295 Ps):

Leider erfolgte der Start so schnell, dass die ersten 1-2 Sekunden fehlen, das Ergebnis spricht jedenfalls für sich 😁

http://rapidshare.de/files/33668914/2_5_TDI_gegen_Boxter_S.AVI.html

Um auch für die Statistik sichere Aussagen treffen zu können, haben wir den Versuch natürlich mehrfach wiederholt (mit ESP bzw. PSM, ohne etc.) das Ergebnis bleibt das gleiche 🙄

Dragone – seinen Quattro nicht mehr hergibt 😁

132 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Dragone


Dragone - sich hiermit schon mal um einen Platz beim Treffen bewirbt, notfalls als Kameramann bei Franzis Rennen 🙄

okay, Dragone, bist arrangiert 🙂 Das Preisgeld wird aber versoffen 😁

***Staubi***-> sich mal ein Platz an der Theke reserviert 🙂

Habe ich gesagt, daß Du was abbekommst?

Zitat:

Original geschrieben von quattrotramer


Yepp,

ich weiß auch schon eine gemütliche und dennoch präparierte Piste im Zillertal.
Nennt sich HARAKIRI, warum wohl, hat ja nur 78% Gefälle oder für den Porsche Steigung?!?

mfg
Quattrotramer

Ich hätt´ eine Kultstrecke mit 85% zu bieten!

--- Skihase ---

Geht´ doch schon mal üben Jungs - ich komm´ dann nach!!!

Eure Franzi 😉

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Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW


Geht´ doch schon mal üben Jungs - ich komm´ dann nach!!!

Eure Franzi 😉

Nix üben.

Wie sagte schon Konfuzius:

"Wer übt, hat's nötig!"

mfg
Quattrotramer

Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW


Geht´ doch schon mal üben Jungs - ich komm´ dann nach!!!

Eure Franzi 😉

franziherzchen...

warst eigentlich schoma in frongreisch im skigebiet les trois vallees ,sind mittlerweile glaub ich schon 4 täler ???? Courchevel - Les Menuires - Méribel und Val Thorens dem herrlichen berg der berge cime de garon oder so ähnlich 3000m über NN..........

traumhaftes gebiet mit viel kurzweil und 1a pisten...

nich franzi ???

Zitat:

Original geschrieben von asechsle


franziherzchen...

warst eigentlich schoma in frongreisch im skigebiet les trois vallees ,sind mittlerweile glaub ich schon 4 täler ???? nich franzi ???

Leider Nein! Für eine Woche ´ne zu lange Anreise!

Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW


Ich hätt´ eine Kultstrecke mit 85% zu bieten!

--- Skihase ---

Wollt Ihr fahren oder fliegen? 😕

Dragone - sich dann für das Aprés Ski anmeldet! 😁

Jetzt mach ich hier mal ein paar neidisch. 😛

Franzischatzi, so wies aussieht klappt das demnaechst mit Kaffe und Kuchen. Komme gerne vorbei 😁

@Staubi, wir sollten mal mit unseren Baeren endgueltig klaeren, wer schnneller weg kommt auf den ersten 5 Metern.

Ich sach ma, bei gleichem Schaltkonzept und gleichem Antrieb ist der staerkere immer im Vorteil.

Gruss
Klausi

Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW


Habe ich gesagt, daß Du was abbekommst?

Wen meinst du?

***Staubi***-> sich nicht angesprochen fühlt 😁

Zitat:

Original geschrieben von klausph


Ich sach ma, bei gleichem Schaltkonzept und gleichem Antrieb ist der staerkere immer im Vorteil.

Gruss
Klausi

Grundsätzlich richtig.

Nur wer ist der stärkere?

Wieviel NM hat dein Bär?

meiner (unserer) 370

Beim Beschleunigen nicht ganz unwichtig, glaube ich

Oh. ich sehs grad.

400Nm

Könnte eng werden...

Und jetzt die Frage:

Unterschied zwischen 4.2 mit

220Kw
246Kw
250Kw

Zitat:

Original geschrieben von zipfeklatscher


Oh. ich sehs grad.

400Nm

Könnte eng werden...

Und jetzt die Frage:

Unterschied zwischen 4.2 mit

220Kw
246Kw
250Kw

Fehlt noch die Drehzahl bei dem das max. Drehmoment anliegt 😉

***Staubi***-> darin die Stärke des Diesels sieht 😛

Weiß nicht.
Er kann ja mit entsprechender Drehzahl anfahren (Schalter)

Zitat:

Original geschrieben von zipfeklatscher


Oh. ich sehs grad.

400Nm

Könnte eng werden...

Und jetzt die Frage:

Unterschied zwischen 4.2 mit

220Kw
246Kw
250Kw

Hallo Zipfel,

hab gerade mal bei

Audi nachgeschaut.

220Kw: 400Nm/7.1s 3000-4000 U/min
246Kw: 420Nm/6,2s 3500 U/min
250Kw: 420Nm/6.8s 3400 U/min
2,5er: 370Nm/9,7s (quattro) 1500-2500 U/min

Noch mal betont:
Als der Staubi im V8 damals mitgefahren ist, hatte er schon geploppt, da sind die Gefühle im Hintern träger und die ersten
5 oder auch 10 Meter hat er sowieso nicht mehr wahrgenommen!!! 😁 😁 😁
Ich glaub es eben halt erst, wenn ich sehe, dass mir ein 2,5er davonzieht!!!!

MfG
A6JB

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