Peugeot 107 nagelt bzw. tackert bei Standgas ... warum?
Hallo,
neuerdings hört sich der kleine 1.0 Löwe bei Standgas an wie ein kleiner Diesel, er nagelt bzw. tackert, ähnlich wie eine kleine Nähmaschine.
Wenn man minimal aufs Gas geht, klingt er wieder wie er klingen muss. Kilometerstand sind jetzt 61 tkm.
Was könnte das sein, hab die nächsten Tage keine Zeit für einen Werkstattbesuch.
Könnten das die Hydrostößel sein?
Gruß
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21 Antworten
So, der Kleine fährt wieder :) Kupplung war es dann wohl. Kostenpunkt 670 Euro :o
Zitat:
Original geschrieben von mermaid77
So, der Kleine fährt wieder :) Kupplung war es dann wohl. Kostenpunkt 670 Euro :o
welches Bj hast du?
ende 2005 is er, glaube ich.
Zitat:
Original geschrieben von mermaid77
ende 2005 is er, glaube ich.
ahso, sowas hättest du schreiben sollen :D ja die Kupplung ...
Zitat:
Original geschrieben von swift81
Zitat:
Original geschrieben von mermaid77
hallo,
kein Autogas, letzte Ölwechsel vor ca. 10tkm, welches Öl da drin ist weiß ich nicht genau, glaube 10W 40.
ach ja, das Nageln ist auch bei warmen Motor hörbar. ich fahre teilweise Langstrecke, allerdings nie schneller als 110 km/h.
danke
ja dann würde ich mal das Ventilspiel überprüfen und damit nicht zu lange warten. Ventilspiel überprüfung ist eigentlich nur alle 90.000 km, aber kann auch früher vorkommen.
Komisch öfter das der Motor besonders im Witer beim Kaltstart nagelt. WAr es früher bei dir auch so?
Ich würde wirklich besseres Öl verwenden als 10W 40. Eher 0W 30 oder 0W40, aber die Öl Diskusion fange ich bestimmt nicth noch mal an.
Einaml Teilsynthetisch immer Teilsynthetisch... Grund Motor fährt sich mit diesem Öl fest. 0w30 empfehle ich nicht eher 5w40-c3.
lieben gruß
WAS 670 Euro für nen Kupplungswechsel beim 107, wo wohnst du denn? Hier kostet das mit Material maximal 300-400 Euro...
Zitat:
Original geschrieben von Chrysler88
WAS 670 Euro für nen Kupplungswechsel beim 107, wo wohnst du denn? Hier kostet das mit Material maximal 300-400 Euro...
Mit dem 107er, aber auch mit dem C1 und Aygo, kann mal ruhig mal bei der Konkurrenz - also Toyota, Citroen, Peugeot -
Preise einholen und sogar reparieren lassen. Ist ja schließlich das gleiche Auto. Aber auch gute freie Werkstätten können die
Preise weit unterbieten.
ciao Metallik