Peinlichste Schrauber-Fehler
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
Beste Antwort im Thema
Ich weiß es werde ziemliche wenige was einstellen weil die meißten ja Helden sind
aber denoch muss ich 😁
Objekt VR6 Variant " die Ratte "
Grund unsaubere Gasannahme
Tätigkeit: Triviasles Zündkabel wechseln
also zum thema : der VR machte schon abundzu Mucken besonders wenn er heiß nach feurigen Ritt von der Bahn kahm.
Also Kerzenbild vor ner Woche angeschaut und okay ; erster Zylinder Zündkerze verbrannt 😁 !
getauscht - alle sechse waren eh fällig.
und wie mir bewusst war hatte die Isolierung der Zündspulen einen Riss in der Isolierung der Zündbox . Also alles darauf geschoben 😁
Vorgestern dann Zündkabel gegen niegelnagel neu Beru für 80 euro Freundschaftspreis bei Teileonkel Mainz geholt und getauscht .
danach fuhr sie wie ein Sack Nüsse auf Rädern . 😰😰 wurde immer schlimmer . Angesprungen war er wie immer Traumhaft Okaaaaay - Dreck ! Hat der Onkel mir Kabel mit falschen Wiederstandswert eingepackt ???. Nö war alles im Guten
heute dann Offensive gestartet und siehe da ich Tropf hatte ein Zündkabel nicht richtig fest auf der Zünkerze sitzen. das viel mir bei ersten anschauen sozusagen aus dem Loch . Reperatur express in 1 min 🙄
Mann wie Peeeeeiiiiiinlich ----- oder hat es sich losgerappelt 😁😁😁 Klar sowas passiert mir doch nicht😮
@ jakker : extra für dich und deine aversion : Merke ein VR6 läuft mit 4 zylindern nur noch 143 KM/h und verbraucht 41 liter /100km 😁😁😁
fazit festgesteckt und die Sau rennt wieder als gäbe es kein Morgen .
Meine fromme Hoffnung ist das der Kat nicht am Arsch ist von dem unverbrannten Sprit . Und ich kann sehr fromm sein. hoffentlich hilfts . habe nämlich nur noch Bikat hier liegen 😁
solong eric
455 Antworten
non kleiner Beitrag von mir:
vorne rechts geräusch, wie radlager, radlager getauscht, geräusch immer noch, vielleicht doch von den reifen?? ok daheim in garage vorne andre reifen drauf, geräusch immer noch, also vorherige reifen wieder drauf. im eifer des gefechtes nachm runterlassen vergessen die radbolzen nachzuziehen. gefahren kilometer weit, das geräusch wird immer wummiger. beifahrer ausgestiegen auf größerem Platz in jede Richtung um ihn herum, bis er die hände vors gesicht hält und schnell wieder ins auto sitzt.
"das dürfen wir aber keinem erzählen" hieß es, das rad eierte und es war alles klar...
festgezogen und gut. das anfangsgeräusch war wieder da und es lag sicher nicht an den reifen..😁😁
Ja, da kann ich auch noch was beisteuern:
Vor zwei Jahren im Winter bei -10° sehr schlechtes Starverhalten. Ursache schnell
gefunden; Glühkerzen defekt. Also neue besorgt und 10er Langnuß (hatte ich damals
noch nicht) beim Schlosser ausgeliehen, mit dem Versprechen, sie gleich am nächsten
Tag zurück zu geben. Dann gleich nach Feierabend vor der Haustür drangemacht, weil
viel Zeit war nicht, wird ja zeitig dunkel. Beim Eindrehen der letzten Kerze wird´s doch
passieren, die gute Langnuß lößt sich von der Ratsche und verschwindet im Dunkel des
Motorraums. Keine Chance die so wieder rauszukriegen, also Aufbocken, Rad runter und
Motorverkeidung ab. Inzwischen war es langsam dunkel geworden und meine Laune zog
mit den Außentemperaturen gleich. Hab die Nuß dann gefunden, alles wieder zusammen
und ach ja, die letzte Kerze noch schnell anziehen - fertig.
Am nächsten Morgen kurz nach vier: Startversuch bei -12° - perfekt! Also Gang rein und
los zur Arbeit. Doch irgendwie schien da jemand das Auto festzuhalten: Ich Trottel hatte
natürlich zum Aufbocken die Handbremse angezogen und vergessen wieder zu lösen!
Bin dann halt mit festgefrorener Bremse so ca. 3-4 km gefahren, dann war die gut durch
und hat sich wieder gelöst. So hat mich dann der Glühkerzentausch etwas später noch
ein Satz neuer Beläge hinten gekostet, das da dann auch noch neue Sättel dazukamen,
weil vergammelt, sei nur am Rande erwähnt....
Daran sieht man mal wieder, daß auch die vermeintlich kleinen Reparaturen ganz schnell
mal zum großen Desaster werden können, was uns aber nicht davon abhält, es wieder zu tun!
Gruß Eiche.
Zitat:
Original geschrieben von schascha1981
und zwar hab ich bei einem passat 35i "nasenbär" das getriebe raus weil die kupplung total tot war.
also eine neu mußte her.alles ausgebaut.hab mich tierisch gefreut das alles so gut und so schnell gefunzt hat...........hatte alles wieder zusammen und war am werkzeug wegräumen und stellte dann fest
das auf meiner kist unter den putzlappen ja noch ein aurücklager rumlag und............ES WAR DAS NEUE!!!
Da kann ich mit, wenn auch nicht zu 100% aus eigener Schuld...
Meinen ersten Golf 2 wollte ich von Automatik auf Schaltung umbauen. Ich war auch echt perfekt vorbereitet, so dass das alles an einem Urlaubstag vonstatten ging.
Als alles fertig war sind mein Kumpel und ich eingestiegen, Motor gestartet, Rückwärtsgang rein, Kupplung kommen lassen und "wiiiiieeeeeeh" machte der Golf ohne sich auch nur einen cm zu bewegen...
Große Ratlosigkeit, kurz überlegt und das Getriebe wieder ausgebaut.
Ursache gefunden: Die Kupplungsverzahnung war viel größer als die Getriebewelle. Der Teilehändler hatte mir also eine Kupplung für den GTI 16V verkauft.
Seitdem stecke ich jede neue Kupplung erst probehalber auf die Getriebewelle... 😉
Ist zwar nix wildes und kein dirketer "Schrauberfehler", aber...
Hatte mich auf der Autobahn gewundert das in meinem rechten Spiegel keine Autos zu sehen sind... ...da hab ich heute glatt vergessen meinen Tank zu zuschrauben und die Tankklappe offen gelassen! Da war die Tankklappe mit dem Stutzen (den man da ja auflegen/aufstecken) im Weg. Hat aber bei 130 noch super gehalten *RESPEKT*, habe ihn aber NICHT verloren! Hab ihn dann vorsichtshalber mal am Rastplatzt wieder draufgeschraubt, damit nicht das gute Ethanol aus meinem Tank schwappt... 😁
Meine güte war das wieder ne dumme Aktion (genauso, wie ich heute erst mein Fahrwerk eintragen lassen hab...) 😉
Greetz
David
Ähnliche Themen
In dem Fall auch nen Beitrag von mir:
Passiert heute, ääääh gestern!
Ford Galaxy, Trockner tauschen: Das Ding ist bei dem nen Einsatz wie nen Wechselfilter!
Also ich den Seegerring runter, nix bewegt sich, hmmm also mit Druck! Ich zum Stift: langsam die Stickstoff flasche aufdrehen! Hmm ich musste mich fragen, was er an dem Wort langsam net verstanden hat!😠 Naja, ende vom Lied:
Explosion, Verschlussdeckel und Trocknereinsatz spurlos verschwunden, Lehrling, Werkstatt, und ich komplett eingesaut!😁😁😁
Zum Glück alle Teile neu da, Klima geht wieder!😁😁😁
Haste keinen Zughammer, den du dafür verwenden kannst. 😁😁😁😁😁😁
Am Galaxy kommste da net so gut ran wie am Sharan!😛😛😛
Mußte halt ne "Serviceöffnung" schaffen. 😁😁😁😁😁
Hatte ich diese Woche schon an nem 5er Golf beim Trockner wechseln!😛😛😛 Is ja au so ne saublöde Kontruktion!😠
öhm...da kann ich auch mit...
Rückfahrscheinwerfer gingen nicht mehr, mehrfach Birnen getauscht, Verkleidung demontiert wegen eventuellem Kabelbruch, Schalter am Getriebe gewechselt...ging trotzdem nix...nach über 3 stunden bin ich mal drauf gekommen, die Pins im Stecker hinten mit ner Feinzange etwas zu biegen...und siehe es hat gefunzt...seit dem gehts wieder...
Was mir auch mal passiert is:
Motorumbau BMW E30 318i!
Motor gewechselt, Filter neu rein, Öl rein, 4 Liter gehören da ja rein, irgendwie war der Ölmess-Stab aber so Staubtrocken!
Hmm naja, auf einmal kam die Suppe unterm Auto rausgelaufen!😁😁😁
NEIN, nicht was ihr denkt, die Ablass-Schraube war drin und auch fest, aber die Ölwanne hatte ein Loch!😠😰🙄
Noch son Schrauber Fehler:
Wer hattn den Passi da unten reingeparkt?😁😁😁
Hmmm...
lese ja jetzt schon ne Weile diesen Blog von unserer Heiligkeit Eric und grübel immer noch, was ich denn schon mal "verschraubt" habe.
Nun, da war mal ein Radio im Audi 80 GLE, dass ich irgenwie falsch verdrahtet hatte und beim Einschalten die Sicherung abgeraucht ist.
Der größte Fehler war aber mein erstes Auto (K70 BJ1970), auf das ja jeder irgendwie oberstolz ist, auseinander genommen zu haben (1982) und komplett neu für viel Geld (incl. Schaftdichtungen 😁 ) aufgebaut zu haben.
Der Nachfolger (1984) war der Audi 80 GLE (BJ 1980).
Hätte ich mir die Kohle beim K70 gespart, wäre mein zweites Auto schon ein Neuwagen gewesen...
So dauerte es bis 1986, als ich mein erstes werksfrisches Auto (Golf 1,8/90PS GX) mein Eigen nennen durfte.
Ohne Worte
Jakker
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Noch son Schrauber Fehler:Wer hattn den Passi da unten reingeparkt?😁😁😁
vorallem wer entsorgt da seine mirkowelle XD
Zitat:
Original geschrieben von mauzz
vorallem wer entsorgt da seine mirkowelle XDZitat:
Original geschrieben von the-padman
Noch son Schrauber Fehler:Wer hattn den Passi da unten reingeparkt?😁😁😁
Und warum sind da nur VW`s zwischen den peinlichen Opel`s????😁