PDC hinten und vorne nachrüsten BITTE ALLE MITHELFEN
So ich beginne jetzt mit diesem Thema neu und ich hoffe ihr unterstützt mich dabei. Vielleicht mit diversen Suchen (wie Teilenummern oder Teile im Ebay usw.). Vielleicht habt ihr diverse Quellen, wo ich die Teile gebraucht erwerben kann. Vielleicht findet ihr auch Anleitung von anderen, die ein solches Projekt schon hinter sich haben.
Mein Fahrzeug: Bmw 520d F11 Bj. 11/2010
Die Stoßstange hinten und vorne verwende ich weiter und wird gebohrt.
Ich werde auch eine Anleitung dazu schreiben mit Fotos und Text für andere.
PDC hinten und vorne nachrüsten
Welche Teile werden benötigt:
8 Stk. Parksensoren schwarz Teile Nr. 66209231281 oder dgl.
8 Stk. Entkopplungsring PDC Wandler Teile Nr. 66209142107
4 Stk. Satz Aufnahme PDC-Sensor vorne PDC Teile Nr. 51112208723
4 Stk. Satz Aufnahme PDC-Sensor hinten PDC Teile Nr. 51122208725
Bedieneinheit Mittelkonsole Teile Nr. 9202927 oder dgl.
Verkabelung Stoßstange vo. Teile Nr. ???
Verkabelung Stoßstange hi. Teile Nr. ???
Verkabelung von vo. zum Steuergerät (Junctio Box 3) Teile Nr. ???
Verkabelung von hi. zum Steuergerät (Junction Box 3) Teile Nr. ???
Junction Box 3 Teile Nr. ???
Ich glaube das ist das was ich benötige. Aber vielleicht fehlt auch was.
Bei der Verkablung zum Steuergerät liege ich zur Zeit noch im dunkeln.
Ich würde mich freuen, wenn wir dieses Projekt zusammen machen könnten.
Ich bitte um eure Mithilfe bzgl. der Teilesuche und was wirklich notwendig ist.
Für Anleitungen und Erfahrung, wäre ich sehr dankbar.
Hier noch ein Link
PDC nachrüsten englisch
lg
Speedy
Beste Antwort im Thema
Bud-A8 ich bin dir wie oben geschrieben dankbar das du bei gewissen Sachen mitgeholfen hast.
Nicht falsch verstehen was Fredy hier geschrieben hat, aber er hat halt eine andere Einstellung zu diesem Forum hier als du. Das hier ist halt eine Gemeinschaft, die zusammen hält und sich gegenseitig hilft.
Für das ist halt ein Forum da.
Du hast dir vermutlich auch Informationen von diesem oder einem anderen Forum geholt um dir dein Now-How zuzulegen. Ob es jetzt bei der PDC-Nachrüstung welche du anbietest so war, weiß ich nicht,
aber vielleicht bei anderen Sachen hast du dir in diesen und anderen Foren sicher Informationen geholt hast und die dir geholfen haben.
Damit du mich verstehst, ein Forum ist nicht nur ein nehmen sondern auch ein geben, sonst wäre das ja eine Werbeseite einer Firma die ihr Produkt anbietet.
Ich bin dir nicht böse wenn du dein Wissen nicht weitergibst du hast mir auch bei gewissen Sachen geholfen, aber den Sinn eines Forum entspricht das halt nicht.
Bud-A8
Zitat:
wie die kabelbäume aussehen ist ja kein geheimnis, also für die sensoren, hat sich seit e39 nix geändert.
nur das steuergerät ist ein anderes und auch das ist ja leicht zu finden.
Aber warum hast mir das dann nicht gesagt bzw. habe ich dich bezüglich des Kabelbaum gebeten mir einen herzustellen und hätte auch dafür bezahlt.
Bud-A8
Zitat:
ich habe abgelehnt weil der kabelbaum zu deinem wagen passen muss und man den fertigen kabelbaum nicht montieren kann.
mir ist das risiko einfach zu groß das du probleme bekommst und es nachher nicht funktioniert.
das sind alles einzelanfertigungen passend zum jeweiligen fahrzeug.
könnte man die universell herstellen, würde ich die auf den einschlägigen plattformen anbieten.
Nachdem ich mir diesen selbst hergestellt habe, musste ich feststellen das egal welche Ausstattung ich habe. Also das ist für jeden F11 gleich und unabhängig von der Ausstattung. Der PDC Kabelbaum ist ganz ein eigener. Die Stecker und das Einpinnen könnte man mit einer Anleitung auch nach dem Einbau erledigen. So dass der Einbau auch erfolgen kann.
Das was du dann hier machst ist halt Werbung für deine kommerziellen Nachrüstlösungen die du anbietest.
Ist doch gut wenn andere User so wie Fredy zusammen helfen um ein Problem zu lösen. Willst du ihm jetzt vorwerfen, dass er den Sinn eines Forum erfüllt und mithilft.
253 Antworten
Warum sollte der Taster nicht funktionieren?
Glaubst der Fehler ist auf Grund dieser Sensoren zurück zu führen?
deshalb hat die professionelle umrüstung auch ihren preis.
genau wegen solchen sachen.
wo hast du denn deinen kabelbaum verlegt?
was meinst mit wo
der taster hat nix mit den sensoren und der funktion des pdc zu tun. das geht bei richtiger codierung auch beim einlegen des rückwärtsgangs.
nur wird der taster durchs codieren nicht funktionieren.
da wird dir rheingold auch nicht helfen.
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Hat mir milk101 codiert mit E-Sys.
na wo du den pdc kabelbaum verlegt hast, wo bist du in den innenraum gegangen?
wo hast du die kabel verlegt?
ist auch wichtig.
da kann der gute milk codieren wie er möchte, der taster wird nicht funktionieren.
sag ihm das bitte, das es nicht funktioniert hat nichts mit seinem codier können zu tun, es liegt nicht an der codierung.
nicht das er stundenlang seine zeit vergeudet.
ich denke wie original. Vorne von rechts (Fahrersicht) zum Gebläselüfter. Dort mit den anderen Kabel hinein zum Steuergerät.
Hinten über den rechten Seitenschweller hinauf die A-Säule zum Steuergerät.
an was liegt das das es nicht funktioniert (Mitteltaster)
Ist das eine Vermutung oder hast du Erfahrung damit?
nach meiner information rüsten beim f10/11 ausser mir noch 2 andere pdc nach, die verraten es auch nicht.
die sind beide ebenfalls gewerblich.
wer es von den "hobby"nachrüstern kann, keine ahnung.
ich hoffe du hast an der originalen kabeltülle am gebläsekasten nicht rumgefummelt, das bekommst kaum wieder langfristig dicht.
sehe es mal so, ich hätte dir auch nicht sagen müssen, daß der fehler zu 99% an deinen nachbau-sensoren liegt.
also du meinst den mitteltaster kann ich vergessen.
bekommst du auch nie so hin das er funktioniert.
nein ich bin seitlich dort rein und hab es abgedichtet
ok dann werde ich mir neue originale zulegen. Den Mitteltaster werde ich wieder ausbauen und den alten wieder verbauen
ich bekomme es hin, aber du kannst dir die mühe sparen.