Passat verliert Kühlwasser
Moin moin
Mir ist jetzt 2 mal der Keilriemen gerissen wusste nicht wirklich was die Ursache dafür ist Keilriemen ist sehr heiß geworden und dann habe ich vermutet das es die Wasserpumpe ist und habe diese ausgetauscht nunja heute alles eingebaut Wasser aufgefüllt mache das dingen an 2 mal um Häuserblock gefahren damit er auch auf temperatur kommt wieder nach hause gefahren fülle Wasser auf nochmal gefahren. Und dann ist es passiert Auto verliert jetzt nur noch wasser zuerst habe ich gedacht ich habe zu viel rein gemacht aber dann kann es ja nicht sein das er alles was an kühlflüssigkeit drin ist raus kickt. Naja auf jedenfall weiß ich nicht wo es her kommt sehe auch nicht wo es raus läuft kann mir vielleicht einer helfen?
Und mein 2. Problem meine Heizung macht nicht warm Züge sind am Bedienteil und an dem Heizungskasten dran habe ich extra nachgeguckt. Wodran kann das liegen? (Auto hat 1-1 1/2 Jahre gestanden).
Bitte um eure Hilfe.
164 Antworten
Schrauben sind alle raus kriege nur das a-brett nicht über den lenkstock drüber! Also als ich heute davor gestanden habe da dachte ich nur oh scheisse das kriegst du nie wieder alles zusammen!
Also in dem Thread ist nirgends beschrieben wie ich den lenkstock raus kriege also dieses teil halt für blinker scheibenwischer usw.
Sind 3 Schlitzschrauben. Das solltest du aber auch so sehen. 😉
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hmm muss ich mal schauen sitzen die denn direkt oben drauf? weil oben drauf sehe ich nur 2 schlitz schrauben
Hallo,
so sieht das aus wenn Du alles Richtig gemacht hast😁😁😁
Gruß
konsulistic
Oder so
Und hier das blöde Mistding
Danke für dieses ermutigende Bild 😁 bei mir herrscht jetzt schon chaos und ich weiß nicht wie ich es alles jemals wieder zusammen kriegen soll!
Aber wovon ich noch kein Bild gesehen habe ist wo dieser scheiss WT überhaupt sitzt ich hab noch nicht wirklich eine vorstellung davon ausser das er so ungefähr in der mitte sitzen müsste.
Auf dem ersten Bild siehst Du in der Mitte einen großen Plastikkasten mit einem rechteckigen Ausschnit. Dort steckt er drin. (ist auf dem Bild leider schon raus)
Weiterhin viel Spaß und cool bleiben. 😉
konsulistic
Ok dann weiß ich jetzt welcher das ist habe ich doch richtig getippt. 😉 Danke aber hat zufällig noch einer ein bild vom eingebauten lenkstockschalter und kann da dran zeigen wie er ausgebaut wird weil ich bin mir nicht wirklich sicher ob es die 2 schlitz schrauben sind die ich meine
Es sind die DREI Schlitzschrauben, mit denen die Schalter befestigt sind!😉
WT gewechselt und immer noch keine warme Luft! Der linke schlauch der zum WT geht wird jetzt nur noch unten warm nen kurzes stück oben bleibt er kalt! Hab ich was falsch gemacht muss man das entlüften oder sonst was?
Natürlich muß man das Kühlsystem entlüften. 🙄🙄🙄🙄
Sorry aber darüber gab es in letzter Zeit so viele Beiträge!