Passat verliert Kühlwasser
Moin moin
Mir ist jetzt 2 mal der Keilriemen gerissen wusste nicht wirklich was die Ursache dafür ist Keilriemen ist sehr heiß geworden und dann habe ich vermutet das es die Wasserpumpe ist und habe diese ausgetauscht nunja heute alles eingebaut Wasser aufgefüllt mache das dingen an 2 mal um Häuserblock gefahren damit er auch auf temperatur kommt wieder nach hause gefahren fülle Wasser auf nochmal gefahren. Und dann ist es passiert Auto verliert jetzt nur noch wasser zuerst habe ich gedacht ich habe zu viel rein gemacht aber dann kann es ja nicht sein das er alles was an kühlflüssigkeit drin ist raus kickt. Naja auf jedenfall weiß ich nicht wo es her kommt sehe auch nicht wo es raus läuft kann mir vielleicht einer helfen?
Und mein 2. Problem meine Heizung macht nicht warm Züge sind am Bedienteil und an dem Heizungskasten dran habe ich extra nachgeguckt. Wodran kann das liegen? (Auto hat 1-1 1/2 Jahre gestanden).
Bitte um eure Hilfe.
164 Antworten
Weiß ich nicht ob er das hat morgen hab ich Schule und dann bin ich früh zu hause also werde ich mich morgen dran begeben und suche jetzt halt schonmal sachen die ich machen kann.
Also mit der klappe wäre ne moglichkeit aber wo sitzt diese?
Bypass kann man einfach rausschmeissen? Hat das überhaupt damit was zu tun?
Kann es dann was mit dem bedienteil zu tun haben (mal abgesehen von den bowdenzügen)? Habe das ja gebraucht gekauft.
Aha!!!!!!!!
Bedienteil erneuert. Da liegt der Verdacht nahe, daß ein Zug nicht Richtig eingehängt ist. Die Klappe, welche im Gebläsekasten sitz wird vom Seilzug bewegt.🙂
Gruß
konsulistic
Hehe Seilzüge warn auch meine erste Vermutung aber sie sind am bedienteil und unten am Heizungskasten dran 😉
HoHO,
dransein alleine genügt nicht. Sie müssen auch richtig eingehängt sein!😉😉😉
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Sind sie auch selbst wenn ich am Bedienteil den Zug für warm und kalt abmache und so ziehe wird es nicht warm.
Du sollst nicht die Züge abmachen, sondern nachsehen ob die Klappe vollständig öffnet und schließt!😰
na aber wo finde ich diese klappe bevor er gestanden hat konnte man an dem zug für warm und kalt ziehen und es wurde warm.
Im Gebläsekasten hinter dem Armaturenbrett😉
Jetzt sag mir nicht das ich das ganze A-Brett ausbauen darf... ich krieg die kriese
Verfolg doch mal den Zug für die Warm/Kalt Verstellung, dann siehst Du vielleicht, ob es da ein Problem gibt!😉
Meinst ob der zug ausgehängt ist? hab ich ja schon geguckt am heizungskasten ist er dran und am bedienteil auch!
Die hab ich vor ein paar Jahren auch bekommen. Ich durfte bei Temperaturen so wie jetzt den Wärmetauscher wechsenl. War echt ekelhaft.
Gib mal in der Suche "Wärmetauscher ein. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe wird in diesem Thread auch die Klappe beschrieben.
Gruß
konsulistic
Problem Gelöst ????
ähm nicht wirklich... gehe leider bis 16 uhr arbeiten bin erst 17 uhr zu hause und das teil habe ich mir bei ebay bestellt und es ist noch nicht da.
Heute angefangen und was soll ich sagen ich kriege die kriese a-brett geht nicht über den lenkstock! Wie kriege ich diesen ab?
Ich kriege das nie wieder zusammen gebaut wahrscheinlich kann ich das Auto jetzt als Teilespänder verkaufen! 🙁