Passat auf dem Weg zur zweiten Million
Hallo,
bin neu hier und wollte mal fragen, ob jemand erfahrung mit hoher Laufleistung hat.
Mein Passat Variant TDI (EZ 8/2002) hat nun läppische 758.000 Km runter und läuft und läuft und läuft...
Ernste (teuere) Reperaturen hatte ich nur 3:
Austausch Automatikgetriebe (172.000 Km)
Pumpe-Düse-Elemente komplett erneuert (335.000 Km)
Zylinderkopf erneuert (527.000 Km)
Ansonsten nur normaler Verschleiß (Bremsen alle 100000/150000 Km)
Radlager und Stoßdämpfer sind noch original.
Der Verbrauch liegt zwischen 6,8 und 7,5 ltr je nach fahrweise und alle 5.000-7.000 Km muss mal ein Liter Öl nachgefüllt werden.
Regelmäßiger Service und Zahriemenwechsel versteht sich von selbst.
Fährt noch jemand einen so gut oder sogar noch besser eingefahrenen Passat in ähnlich gutem Zustand?
Beste Antwort im Thema
Hallo,
da will ich euch mal berichten, wie das alles abgelaufen ist😎
Als erstes lüfte ich das Geheimnis des Tachos - er ist stehen geblieben😰
VW erklärte mir, dass alle digitalen Tachos - auch deiner Peter - so programiert sind, dass sie nach 999.999 nicht weiterzählen. Es muss einen neue Tachoeinheit für rund 1.000€ eingebaut werden. Dies soll der Manipulation, also Verkauf als "Wenigläufer" nach der MIO verhindern. Das leuchtet mir zwar nicht so richtig ein aber gut, VW hat mir diese Tachoeinheit inkl. Einbau geschenkt.
Allerdings gibt es den Tacho für mein 2002er Modell nichtmehr - es wurde der der Modellpflege vor dem Modellwechsel zum 3C verbaut - der mit großen Tageskilometer über den Gesamtkilometern.
Der gefällt mir persönlich zwar nicht so gut aber nun fahre ich ein Unikat😛 Es gibt bestimmt nicht viele (wenn überhaupt) 2002er Passat mit dem Tacho eines 2004er...
Nun zum Ablauf
Anreise erfolgte am 2.4. - gegen 16:00 sind wir am Hotel mit 999.976 angekommen. Da mir das Navi ca. 5 Km zum Werk anzeigte, wollte ich die RestKm noch etwas reduzieren und schon vorab einmal zum Werk fahren. Ich bin dann ohne Navi los, leider hab ich wohl die falsche Strecke (Umweg) erwischt und bin dann vorsichtshalber nach 8 Km umgekehrt, um zumindest mit 999.998 und 2 Km Luft anzukommen.
Somit war mit 999.989 am Hotel Ende für diesen Tag.
Das Hotelzimmer war 4 Sterne würdig🙂 Wir sind noch kurz in die Innenstadt gelaufen, am Otto-Haus und ein paar Museumsschiffen vorbei. Zum Abschluss ging es dann ins Steakhaus zum Abendessen.
Emden ist sicherlich einen Ausflug wert.
Am Mittwoch wurde dann doch die kürzeste Route gefunden und das Werk mit 999.995 erreicht. Die Abholung am Tor erfolgte durch den Besucherdienst-Leiter und wir kamen zum Kundencenter, an dem der Kunde sein bestelltes Fahrzeug auch selbst abholen kann. Hier wurde mein Guter gewaschen und gereinigt - die restlichen Km bis zu 999.999 wurden von VW selbst gefahren.
Ich wurde derweil vom Kundencenterleiter, dem PR-Manager und dem Technikleiter begrüßt. Hier kamen natürliche einige Fragen und alle waren sichtlich stolz auf diese Laufleistung. Als mein Wagen fertig war, kam er in den Ausstellungsraum der Kunden-Neufahrzeuge und die Übergabe an Kunden wurde unterbrochen (!!!).
Es kam nun der Werkleiter, welche mir eine Broschüre mit persönlicher Widmung übergab und auch von der Laufleistung meines Passats sichtlich beeindruckt war. Er nahm sich auch die Zeit, um mit mir einen Kaffee zu trinken und ein paar Worte zu wechseln. Das gleich galt für den Betriebsratsvorsitzenden, welche sich extra für meinen Besuch etwas Zeit nahm. Hier wurden auch die Fotos für die örtliche Presse und die Benachrichtigung an WOB gemacht.
Mein Guter kam anschliesend in die Werkstatt, um die Tachoeinheit zu wechseln.
Für uns begann nun ein Programm, welches kein Besucher bekommt.
Wir durften den Umschlagbahnhof und die Bahn-Verladehalle direkt vor Ort besichtigen. Um einen Überblick über den Umschlagbahnhof zu erhalten durften wir auf ein altes Getriedesilo und hatten so einen herrlichen Ausblick über die Emsmündung, den Hafen, die Frachtschiffe und natürlich den 60.000 Fahrzeuge fassenden Umschlagbahnhof. Welch ein Erlebnis.
Alle im VW-Konzern gebauten Fahrzeuge (Porsche, Audi, Bentley usw.) für Übersee werden von Emden aus verschifft. Da kommten z.B. Golfs aus Mexico, Q3 aus Spanien, Amarok aus Argentinien an, werden ausgeladen und sogleich auf ein anderes Schiff verladen. Täglich werden ca. 6.000 Fahrzeuge umgeschlagen - eine wahnsinnige Logistik....
Fahrzeuge aus Festland-Werken kommen per Bahn nach Emden und werden dort entladen und veschifft - gleichzeitig werden hier die Produkte vom Seeweg (Golf, Amarok, Fzg.aus Spanien usw.) per Bahn auf dem Landweg bis in die Türkei verteilt.
Hier wird durch eine rafinierte Technik zeitsparend der Wagon abgeladen und dann sofort wieder mit Auslieferfahrzeugen bestückt. Am Tag werden rund 300 Wagons, rund 1000 Fahrzeuge be- bzw. entladen.
Nächste Station war die Teststrecke.
Mich hat überrascht, dass in Emden wirklich JEDES Fahrzeug vor der Auslieferung testgefahren wird.
32 Fahren machen diesen Job in 2 Schichten. Es geht hier über eine Rüttelstrecke, es wird beschleunig, gebremst usw. Wir durften sogar einmal mit dem Testleiter mitfahren.
Nach diesem Erlebnis war es Zeit zum Mittagessen.
Die Kantine hat ihre bezeichnung eigendlich nicht verdient, man müsste eher restaurant dazu sagen. Es gab verschiendene Salate, 5 verschiedene Gerichten diverse Desserts - alles sehr schmackhaft und wohl auch preiswert - wir waren ja eingeladen😛
Zum Abschluss bekamen wir noch ein Lunchpacket für den Heimweg ( da wären 3 satt geworden) und ein kleines Präsent überreicht (sh. Foto, Model-Passat, USB-Stick in New Käfer Form, natürlich Ostfriesentee mit Kandiszucker und Tasse sowie eine Ostfriesenmütze)
Der Passat stand mit neuem Tacho und 2 bzw. 1.000.002 Km vor der Tür.
Gegen 22:00 Uhr waren wir dann wieder zuhause, mit 1.000.702 Km.
Ein wirklich gelungener Tag, hier nochmals vielen vielen Dank an das unvergessliche Erlebnis in Emden.
Ich bekomme noch Fotos und die Pressemitteilung, das stelle ich hier später ein.
Viele Grüße
DS
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Also mal Respekt für die Laufleistung, diese Anzahl an Kilometern kenn ich normal nur von LKWs, aber da sind die ja auch erst eingefahren, ich denk mal deiner wird jetzt auch richtig eingefahren sein!
Andere Frage schonst du eigentlich dein Auto auf der Autobahn, z.b. Tempomat 120 oder fährst du da auch schneller??
Hallo,
nun ist es vollbracht, am Montag, kurz hinter der Französisch/Spanischen Grenze sprang der Tacho auf 800.000 Km😁
Ich habe keinen Tempomaten, fahre meist so 140 - 160, auch mal schneller. Bin aber eher der defensive Fahrer so mit 6,5 - 7,5 ltr Verbrauch
Coole Sache. Dann wird das Auto die Million ja wohl noch locker überleben!🙂
Da ist meiner mit seinen knapp 260000 km ja gerade erst mal eingefahren.😁
bravo !!
ich sollte jetzt bei nur 200t die nockenwelle tauschen samt dem ganzen gesocks......:-(
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wow. ich bin mir sicher das die meisten autos hier die so 200 000 km haben in nem wesentlich schlechteren zustand sind wie deiner mit 800 tkm
meiner ist jetzt 11 und hat gerade mal 135 tkm.
echt genial.
geht der tahco bei 1 mio km wieder auf null zurück oder zählt der weiter?
So,
gestern nach 4.138 Km wieder zuhause angekommen und heute gleich weiter um 360 Km zum Kunden😁 Nun sind es 802.798 Km.
Ob der Tacho auf Null springt werden wir in knapp 2 Jahren sehen (hoffentlich). Weiterzählen wird er wohl kaum, da für die 7. Stelle kein Platz is.
Ich habe nur gehört, dass bei MB und BMW der Tacho bei 999.999 stehen bleibt, ein Audi hat jedoch wieder bei Null angefangen - is jetzt aber schon wieder bei 160.000.
Zu sehen bei NDR2 oder beim Kollegen Pietsprok im Skodaforum "1.000.000 Dauertest"
Gruß
DS
Daumen hoch, der 3BG wird 1 Million packen!
Aber dann bitte ein paar Bilder von dem Auto dazu^^
Hab bei meinem erst lachhafte 161.000km draufgefahren hmm... 😉
Gruß
lach hab meine passi erst letztes jahr gekauft und bin jetzt bei ca 145.000 da hab ich ja noch ein langes leben vor mir mit meine 3bg🙂
Hallo,
heute aktueller Stand 806.300 Km.
Jetz musste ich nach 7.500 Km doch mal nen Liter Öl nachfüllen😁
ich finde die leistung von dir und deinbem passi echt beachtlich....daumen hoch!!😰 macht weiter so!!
der passi von meinem vater stellt sich da schon zickiger an..da ist immer was dran...
Hallo Freunde,
aktueller Stand heute 811.206 Km
Nächste Woche geht es nach Turin und dann nach Mailand - am Freitag zum Kundendienst (27-ter), Zahnriemenwechsel (9-ter) und neue Windschutzscheibe (5-te). Dann hab ich auch wieder Platz für Vignetten😁
Habe diese Woche auch einen neuen Reichweitenrekord geschafft - 927 Km mit 58 ltr. trotz 200Kg zuladung und normaler Fahrweise.
Desto mehr er fährt, desto weniger verbraucht er🙂
Gruß
DS
Ah, also fährst du ihn mitLonglife-Öl. Und die Anderen sagen, dass das nicht so gut für den Motor ist 😁.
Naja, ich mache ja trotz LL alle 4 Monate nen Ölwechsel.
Zum nachfüllen zwischendurch nehm ich nur 5W30 - ist etwas billiger und hat die gleiche VW-Norm
weiß jemand ob mit leichtlauföl der Verbrauch runtergeht?
Zitat:
Original geschrieben von Schrepfer
Naja, ich mache ja trotz LL alle 4 Monate nen Ölwechsel.
Zum nachfüllen zwischendurch nehm ich nur 5W30 - ist etwas billiger und hat die gleiche VW-Norm
Was machst Du eigentlich mit deinem Automatikgetriebe? Wird das ATF regelmäßig gewechselt (wenn ja, mit/ohne Filter) oder ist da noch die erste Füllung drin?