ForumPassat B6
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Passat
  6. Passat B6
  7. Passat 2,0 TDI Hochdruckpumpe defekt. Wo kann man Kraftstoff überprüfen lassen?

Passat 2,0 TDI Hochdruckpumpe defekt. Wo kann man Kraftstoff überprüfen lassen?

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 3. Juli 2013 um 16:02

Grüß Gott VW Gemeinde,

ich bin letzte Woche mit meinem Passat Bj. 2008 (179000 km) auf de A92 liegengeblieben. Abgeschleppt durch ADAC.

Diagnose in der Werkstatt: Hochdruckpumpe defekt, Metallspäne im System. Super Schaden.

Erster Kommentar: Falsch getankt.

Kosten für die Reparatur ca. 4000 mit Ausspülen und 4 neuen Einspritzdüsen. Zahnriemenwechsel und Wasserpumpe müssen auch gewechselt werden.

Heute habe ich die Tankrechnung an meiner Tankstelle geholt und:

Ich habe nachweislich nicht falsch getankt!

Ist heutzutage der Kraftstoff (Diesel) wirklich so schlecht das moderne Autos ihn nicht vertragen?

Wo kann man den Kraftstoff überprüfen lassen (Raum Landshut - Bayern)?

Gruß

Wolfgang

Beste Antwort im Thema

Nein, denn sonst glaubt Mancher evtl. nur den Besserwisserkommentaren derer, die meinen es besser zu wissen als die Fahrzeug- und FIE-Hersteller und kippt irgendwelches Zeug in den Tank und erwartet sich davon Wunder. Wenn aber hinterher "trotzdem" ein Schaden eintritt wundern sie sich, dass sie, nach Kraftstoffanalyse, keine Kulanz oder Garantieleistung bekommen, weil die Hersteller keinerlei Zumischungen zum Diesel zulassen. Ein bisschen Aufklärung zu dem Thema schadet deshalb nix. Was jeder hinterher macht ist eh seine Sache. Wenn meine Pumpe (so ich denn eine hätte) defekt ginge würde ich auch in allen Foren rumposaunen, dass ich irgendwas in den Tank geschüttet habe, was der Hersteller nicht zulässt ;-)

Die Fahrzeughersteller und Sprithersteller haben sich wahrscheinlich nur gegen Ihre Kunden verschworen um an den Reparaturen defekter Einspritzsysteme Geld zu verdienen.

Da kann ein bisschen Aufklärung, basierend auf Fakten evtl. nichts Schaden, also unterlasse zukünftig persönliche Angriffe und versuche nicht auch noch anderen Usern (oder Moderatoren ;-) ) hier den Mund zu verbieten oder zu bestimmen wer hier welche Kommentare schreiben darf und wer nicht.

Argumente scheinst Du in dieser Diskussion offenbar keine zu haben, Dir passt bloss das was ich schreibe nicht in Dein Weltbild, weshalb du hier unsachlich wirst.

288 weitere Antworten
Ähnliche Themen
288 Antworten

Der Diesel schmiert die HDP. Ich würde behaupten: ja, es schädigt sie auf jeden Fall

Zitat:

@Zahnbuerstenlecker schrieb am 21. Dezember 2016 um 09:35:46 Uhr:

Selbst beim VW/Audi Service wird georgelt.

Ob das wirklich die Pumpe schädigt?

Sollten die das bei meinem Auto so praktizieren, können sie gleich auf ihre Kosten eine neue HDP einbauen.

Ich lasse meinen Passat zwar immer beim :) warten, dennoch laß ich den Wagen in dieser Zeit nicht aus den Augen bzw. allein in der Werkstatt.

Beim letzten Dieselfilter Wechsel bestand ich darauf das 3x gespült wird.

Zitat:

@Cooper75 schrieb am 21. Dezember 2016 um 10:40:52 Uhr:

Zitat:

@Zahnbuerstenlecker schrieb am 21. Dezember 2016 um 09:35:46 Uhr:

Selbst beim VW/Audi Service wird georgelt.

Ob das wirklich die Pumpe schädigt?

Sollten die das bei meinem Auto so praktizieren, können sie gleich auf ihre Kosten eine neue HDP einbauen.

Ich lasse meinen Passat zwar immer beim :) warten, dennoch laß ich den Wagen in dieser Zeit nicht aus den Augen bzw. allein in der Werkstatt.

Beim letzten Dieselfilter Wechsel bestand ich darauf das 3x gespült wird.

Hast du dann auch mitbekommen ob die Dieselleitungen vor Start via Software - Vorfördepumpe etc wieder gefüllt werden ?

Ne, einfach georgelt..

Zitat:

@Zahnbuerstenlecker schrieb am 21. Dezember 2016 um 12:13:05 Uhr:

Ne, einfach georgelt..

was für einen hast du Pumpedüse oder Commonrail ?

Bei meinem Praktikum haben sie es bei einem A4 B8 Facelift 2.0 TDI gemacht ;)

Zitat:

@logangun schrieb am 21. Dezember 2016 um 12:08:38 Uhr:

Zitat:

@Cooper75 schrieb am 21. Dezember 2016 um 10:40:52 Uhr:

 

Sollten die das bei meinem Auto so praktizieren, können sie gleich auf ihre Kosten eine neue HDP einbauen.

Ich lasse meinen Passat zwar immer beim :) warten, dennoch laß ich den Wagen in dieser Zeit nicht aus den Augen bzw. allein in der Werkstatt.

Beim letzten Dieselfilter Wechsel bestand ich darauf das 3x gespült wird.

Hast du dann auch mitbekommen ob die Dieselleitungen vor Start via Software - Vorfördepumpe etc wieder gefüllt werden ?

JEP!!!

Bin meinem Mechaniker nicht von der Pelle gerückt.

Erst nach dem 3x durchpumpen per Diagnosetool (k.A. wie das Teil bei VW heißt) ließ ich ihn den Motor starten.

Ich nehm auch mein eigenses Motoröl mit da ich auf die Faßabfüllungen zu je 30€ keinen Bock hab.

Mein Öl(Mobil1) ist besser und kostet nur einen Bruchteil von der Castrol Plörre beim :) .

Zitat:

@Cooper75 schrieb am 21. Dezember 2016 um 14:19:07 Uhr:

Zitat:

@logangun schrieb am 21. Dezember 2016 um 12:08:38 Uhr:

 

Hast du dann auch mitbekommen ob die Dieselleitungen vor Start via Software - Vorfördepumpe etc wieder gefüllt werden ?

JEP!!!

Bin meinem Mechaniker nicht von der Pelle gerückt.

Erst nach dem 3x durchpumpen per Diagnosetool (k.A. wie das Teil bei VW heißt) ließ ich ihn den Motor starten.

Ich nehm auch mein eigenses Motoröl mit da ich auf die Faßabfüllungen zu je 30€ keinen Bock hab.

Mein Öl(Mobil1) ist besser und kostet nur einen Bruchteil von der Castrol Plörre beim :) .

Passt dann auch zu meiner Theorie - ich denke viele orgeln halt bis was kommt, und bei jedem Dieselfilterwechsel kriegt die Pumpe ein bissl was ab bzw das Risiko erhöht sich schlicht....

In den Werkstätten kommt es auch immer auf die Einzelnen an - oft genug macht es auch kurz der Lehrling der den Unterschied von X zu Y nicht kennt....

 

 

Dann müssten aber auch welche aus MJ 2010 oder später (B7) betroffen sein...

Interessante Frage - ich finde auf die Schnelle bezüglich Passat im B7 Forum dazu NICHTS ?!

Dann wäre es spannend zu wissen ob irgendwas geändert wurde ? - Pumpenqualiät, Sicherstellung Schmierung ......

Sind schon eher 2008 / 2009 die es erwischt.

Ist schon klar, ich befülle den Filter ja auch immer mit VCDS, aber wie schlimm ist nun orgeln???

Wie geht das mit befüllen per VCDS?

Zitat:

@tomiradi schrieb am 22. Dezember 2016 um 11:31:33 Uhr:

Wie geht das mit befüllen per VCDS?

Erster Treffer auf Google bei Eingabe von "Kraftstoffilter mit VCDS befüllen"

https://www.youtube.com/watch?v=KDOEnt4NGQs&feature=youtu.be

Danke sehr

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Passat
  6. Passat B6
  7. Passat 2,0 TDI Hochdruckpumpe defekt. Wo kann man Kraftstoff überprüfen lassen?