Ölmessstab nachrüsten
Habe am Freitag meinen neuen A4 2.0 TFSI in Ingolstadt abgeholt. Alles sehr propper, aber es fehlt der Ölmeßstab.Anzeige scheint zu funktionieren aber ich bin altmodisch und einen Stab hätte ich schon gerne um nicht nur der Elektronik ausgeliefert zu sein. Mein Freundlicher sagt "gibt es nicht mehr", mag ja sein aber wer weiß mehr?
Beste Antwort im Thema
Man kann den Ölstand im Audi 8K eigentlich nur elektronisch ermitteln, jedoch gibt es nun die Möglichkeit, den Ölmessstab nachzurüsten.
Ölmessstabthread
Ölmessstab 2.0 TFSI
Ölmessstab TDI
Ölmessstab für den 2.0 TDI
Es gibt eine neue Lösung ohne basteln und Teile wechseln für den 2.0 TDI welcher original schon das schwarze Prüfrohr verbaut hat, nämlich das Set 03L 115 607 24,28€ Ölmessstab mit Rohr.
Bei dem Set handelt es sich um ein Kunststoffrohr (welches das gleiche ist wie das bereits im Auto verbaute) und einen Ölmessstab. Also einfach Motorabdeckung runter, Verschlussstopfen raus, Ölmessstab rein und Motorabdeckung wieder drauf.
Man muss jetzt zwar die Abdeckung zum messen abnehmen aber das ist ja kein Akt. Sehr schöne saubere Lösung ohne basteln.
Inhalt des Sets 03L 115 607 24,28€
Rohr 03L 115 634 (gleiches wie original verbaut)
Ölmessstab 03L 115 611 M {{ keine Ahnung ob man den Messstab einzeln bekommt
Und hier noch ein paar Bilder
Gruß hoermann
476 Antworten
f*ck, was für ein Sch...,
Wenn sich der Schalter so leicht verbiegt werden sicher mehrere den Ölstand falsch messen. Tolle Konstruktion.
Da hast du recht ein Teil wie bei meinem China 90 Euro 3d Billigdrucker. Armselig. Aber super intelligentes Auto. Wenn man die Motorhaube nicht auf und zu macht misst er automatisch den Ölstand nicht. Wenn die Motorhaube nicht aufgeht kann ja auch keine Öl nachfüllen.
Habe den 2.0 TDI mit 150 Ps motorcode CSUA.
Welcher Stab passt?
Stopfen Teilenummer ist : 03L 115 418 A
Hoffe ihr könnt helfen .
Vielen Dank
Zitat:
@Jason58 schrieb am 23. Dezember 2019 um 22:02:38 Uhr:
Habe den 2.0 TDI mit 150 Ps motorcode CSUA.
Welcher Stab passt?
Stopfen Teilenummer ist : 03L 115 418 AHoffe ihr könnt helfen .
Vielen Dank
Hallo,
Ich habe genau den gleichen Motor. Letzte Woche habe ich 03L 115 611 M gekauft und ausprobiert. Stab passt wunderbar aber ist viel zu kurz. Ich könnte kein Öl sehen obwohl es auf meinem MMI fast auf maximal stand...
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Dann ist er wahrscheinlich zu kurz . Eventuell hat ja jemand die passende Nummer dazu .
Wo kann ich einen Ölmessstab für A4 2.0tdi 2015 140kw kaufen? Wer weiß, was ist die Teilenummer für dieses Auto?
Vielen Dank
Grüß euch hab einen A4 B8 2012 2.0l tdi mit 120 Ps und möchte aus alter Gewohnheit einen Ölpeilstab .Hat es von euch schon jemand nachgerüstet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölmeßstab nachrüsten' überführt.]
https://www.motor-talk.de/.../...essstab-nachruesten-t2475361.html?...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölmeßstab nachrüsten' überführt.]
Zitat:
@gerhard261968 schrieb am 13. Februar 2020 um 20:13:35 Uhr:
Grüß euch hab einen A4 B8 2012 2.0l tdi mit 120 Ps und möchte aus alter Gewohnheit einen Ölpeilstab .Hat es von euch schon jemand nachgerüstet.[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölmeßstab nachrüsten' überführt.]
Hallo
Wir hatten 2 A4 B8 2.0TDI.
Einen 2009er mit CAGA und einen 2011er mit CAHA Motor.
Bei beiden paßte der Ölmeßstab vom Passat 3C Bj 2010 mit CBAB Motor.
Grüße
Ok vielen Dank
Er wird jedoch einen CJCx haben, sprich andere Generation.
und die CJCx haben einen anderen Motorblock als die CAGA / CAHA?
Ich kenne nicht alle Änderungen im Detail, jedoch ist z.B. der Zylinderkopf gänzlich verändert worden. Die Abgasrückführung wurde ebenfalls stark verändert. Der Zahnriemen ist Breiter. Ölfilter ist ebenfalls anders. Das Handschaltgetriebe hat einen Wärmetauscher zur Vorheizung. Das sind die Dinge die mir spontan einfallen. Von daher die Warnung, dass der Peilstab möglicherwise nicht die korrekte Länge haben könnte.
Die Motoren CAG, CAH, CME, CGL, CJC, CMG, CMF haben beim T40178 den gleichen Einstellwert.
Dann sollte es passen.