News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)

Audi A3 8Y Sportback

Hallo Leute

Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.

Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.

Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.

Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.

Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.

Gruß aus Hamburg

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[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]

Audi-a3-sportcoupe-2
Audi-a3-sportcoupe
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:


Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...

Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...

Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!

- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.

Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.

Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.

Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.

Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.

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Die Entwicklung eines neuen Modells zieht sich über mehrere Jahre. Hier zum Schluss etwas an den verwendeten Materialien zu ändern halte ich für nicht möglich und somit ausgeschlossen.

Hatte ich irgendwo geschrieben das dies ein Fakt ist?
Dies war eine persönliche Meinung nicht mehr und nicht weniger.

VG

Olli

Zitat:

@senti1990 schrieb am 1. März 2020 um 08:50:52 Uhr:



Zitat:

@Olli230 schrieb am 1. März 2020 um 08:11:13 Uhr:


Die Präsentation des A3 wurde ja angeblich vom Vorstand verschoben...offiziel sprach man von S/W Problemen aufgrund der komplexen Architektur....zum ursprünglichen Termin im Herbst 2019, wurde aber auch der neue 1er BMW ausgeliefert (Vorstellung Juni/2019)...wie wir wissen u.a. mit deutlicher Materialaufwertung, ein Schelm wer dabei böses denkt.

Only my two cents

Olli

Die Verschiebung hat mit BMW rein gar nichts zu schaffen. Der Golf 8 hatte extreme Probleme mit den MIB 3, dadurch wurde sein SOP um 6 Monate verschoben. Da der Golf 8 Platzhirsch und Ur-MQB im VW Konzern ist, durfte kein anderes Derivat vorher vorgestellt werden.

Zitat:

@senti1990 schrieb am 1. März 2020 um 08:50:52 Uhr:


Da der Golf 8 Platzhirsch und Ur-MQB im VW Konzern ist, durfte kein anderes Derivat vorher vorgestellt werden.

Bisher war es

immer

so, dass die jeweilige A3-Generation vor der jeweiligen Golf-Generation vorgestellt wurde:

Audi A3 8L: Mondial de l’Automobile 1996
VW Golf IV: IAA 1997

Audi A3 8P: Genf 2003
VW Golf V: IAA 2003

Audi A3 8V: 6. März 2012
VW Golf VII: 4. September 2012

Und trotz MQB-Einführung wurde der 8V auch damals vor dem Golf VII vorgestellt. Dass der Golf VIII diesmal vor dem 8Y vorgestellt wurde, weicht zumindest von der bisherigen Praxis ab.

Das nur als kleine historische Einordnung. 😉

Bei MQB-A0 war so gar SEAT zuerst dran 😉

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In meinem mobilen Konfigurator kann ich seit heute keinen a3 Sportback mehr konfigurieren! Es wird spannend! S3 Sportback ist auch weg!

Irgendwo hab ich heute gelesen, dass er morgen ab 9.50 Uhr im Stream vorgestellt wird.
Seit sich aber abzeichnet, dass der Innenraum wohl mehr oder weniger deutlich an Qualität einbüßen wird (fehlender Fensterrahmen ist für mich schon genug), bin ich gar nicht mehr sooo gespannt, weil der A3 bei mir dann ausm Rennen ist.

Einfach morgen vormittag mal bei FB auf der Audi HP reinschauen, dann wird das Geheimnis gelüftet😎

Gruß

Wirft noch einen letzten Blick auf die 8V auf der Audi Homepage. Eine Legende verlässt uns und wir sind stolze Besitzer dieses Autos was noch etwas Qualität hat.

Wollen wir wetten, demnächst kommt ein „schwarzmatte Folierung der unverkleideten Fensterrahmen im 8Y“-Thread 😁

Zitat:

@DrGrey schrieb am 2. März 2020 um 20:56:52 Uhr:


Wollen wir wetten, demnächst kommt ein „schwarzmatte Folierung der unverkleideten Fensterrahmen im 8Y“-Thread 😁

Der ist gut 😁

Morgen ab 9:50 Uhr Live im Audi Media TV zu sehen!

...und um 8.50h der neue Skoda RS.

Kann ein Moderator schon den neuen Auto einpflegen,bitte?
Mit den Standardthreads:
-Bilderthread
-Warteliste
-Nachrüstthread
-OT - Thread
-zu viel Touch
-zu wenig Knöpfe
-Plastik-über-Plastik
-Haubenlifter
-im Konfigurator fehlt alles
-hab ihn noch nicht gesehen/gefahren,aber...
-läßt sich der aufgedeckte Lüftungskasten ersetzen?

https://www.audi-mediacenter.com/.../...miere-audi-quattro-reborn-4976

Hat der A3 Sportback nun doch einen normalen Gangwahlhebel oder habe ich da gerade was falsch gesehen?

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