News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
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[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
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Ich mach mir um das Äußere weniger Sorgen. Vielmehr um das Cockpit.
Und der eine User (hab grad keine Zeit nachzuschauen - war vor ein paar Tagen) wird immer noch vehement behaupten, dass es den Zacken nicht mehr geben wird :-)
Ich habe gesagt das es den Zacken nicht geben wird weil es nur eine logische Schlussfolgerung im Bezug auf das aktuelle Design ist. Wir werden sehen...
Ich verstehe dieses kindische herumgestichele nicht. Du hast dein Wissen aufgrund eines Erlkönigs und ich meine Theorie aufgrund aller anderer Modelle. Problem?
Der vordere Überhang wäre für mich ein nogo. Da stimmt die Proportion überhaupt nicht.
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Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 26. September 2019 um 23:26:01 Uhr:
Ich habe gesagt das es den Zacken nicht geben wird weil es nur eine logische Schlussfolgerung im Bezug auf das aktuelle Design ist. Wir werden sehen...[...]
Und ich dachte schon, dass er mich meinte. 😉
Na ja, zur Präsentation werden wir sehen, wer Recht hatte.
Ich bleibe dabei, der Zacken ist nur Tarnung und im neuen Modell nicht mehr vorhanden.
und sonst wirds halt ein rs q3 als mini urus
Zitat:
@AUDI 4444 schrieb am 25. September 2019 um 18:55:28 Uhr:
Zitat:
Das Video ist ja ne Katastrophe, was hatten die morgens im Kaffee. So viel Schulterklopf auf einen Schlag.
Habe von JP eigentlich immer was gehalten, aber wie er sich hier anbiedert, ekelhaft.
Klar ist der RS6 ne coole Kiste, auch die anderen Autos auf der Messe.Aber leider alles keine Realität, siehe A1 / Q2 / Q3 usw.
Und am Anfang sprechen die über den 5 Zylinder und den Sound, na klar, sind ja auch alle mit zufrieden :-)
So wie für BMW, Mercedes, Porsche, Hyundai usw. man merkt, du kennst ihn nicht.
JP ist Entertainer und Geschäftsmann 😉 der macht nix einfach nur so. Eine Hand wäschst die Andere.
Und das ist auch gut so. Anders würde ich auch kein Geld verdienen.
Ich sehe darin absolut kein Problem und gute Beziehungen kommen auch der Community zugute.
Zitat:
@hIr0 schrieb am 26. September 2019 um 15:57:12 Uhr:
Wenn es nach dem Design geht in der Kompaktklasse, kann mich bis jetzt kaum einer überzeugen. Ich hoffe Audi wird es gelingen und uns mit dem A3 überraschen. Ich finde die neuen Modell vom RS5/RS6/RS7 einfach nur geil und wenn der A3 ähnlich wird, nur kleiner, dann wird es meiner... Also wer kann, sollte abwarten und nicht noch den Vorgänger bestellen, der könnte nach erscheinen ziemlich alt aussehen... 😉
Ja du sagst genau das was ich mir auch die ganze Zeit denke. Ich fand den normalen A6 der neu kam ehrlich gesagt nicht so schön. Mich hat nur das interior überzeugt. Wenn ich ich mir aber den RS6 anschaue dann fällt mir die Kinnlade nur noch runter. Ich habe noch nie so ein extrem geiles Auto gesehen. Leider wird es Vom Geld her dort zu teuer🙂. Ich mag aber so oder so eher kompakte Autos. Ich hoffe ebenso das der RS3 mich überzeugt. Der wird schon was werden.
Mir gefällt diese neue Designlinie nicht. Die Seite bei den Türen sieht aus, als hätte da ein riesiger Dampfhammer eine mächtige Delle reingeschlagen. In den Folge sind auch in Türkante unzählige Knicke drin, was mich an den ekelhaften 1er/2er BMW (F2x) erinnert. Überhaupt finde ich viele Elemente (die verbangelte Motorhaube, die nach hinten viel stärker abfallende Dachlinie), die von BMW kopiert scheinen. Ich vermute auch, dass genau wie beim BMW F2x so viele Knicke ins Blech reindesigned wurden, um dem ultradünnen Blech noch irgendwie eine Stabilität zu verleihen. Jetzt fehlt nur noch ein Cockpitdesign mit lauter Ecken und Kanten, wie im A1/Q3 und ich kehre zu BMW zurück und kaufe einen F40.
Hab ihn jetzt live mit Tarnfolie gesehen. Wirkt für mich sehr stimmig, wie ein A1, der etwas weniger pummelig ist. Breite passt, Überhänge auch. Hoffe, er kommt dann bald.
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. September 2019 um 10:25:45 Uhr:
Und das ist auch gut so. Anders würde ich auch kein Geld verdienen.
Ich sehe darin absolut kein Problem und gute Beziehungen kommen auch der Community zugute.
Mit Anbiedern und Rumschleimen verdienst du also Dein Geld?
Hast Du das Video gesehen? Anscheinend nicht...
Egal, wie ich schon schrieb geht es um Realität und die in Anführungszeichen normalen Autos. Und da hat nicht nur meiner Meinung nach Audi die letzten Jahre einen Rückschritt gemacht.
Es werden beim RS6 andere Teile als beim Serien A6 bejubelt. Toll.
Früher hatte sogar das S-Line Exterieur andere Teile (nicht nur Schürzen, Leisten usw.) als die Normalausführung, eigene Erfahrung z. B. Grill vom A4 B7.
Nein ich bin Geschäftsmann und weis wie man im Business weiter kommt. Du anscheinend nicht. Aber das ist auch gar nicht schlimm deswegen gibt es ja Menschen wie mich...
Eine Hand wäscht die andere. Er macht auch mal Audilastige Videos und darf dafür Prototypen fahren was der gesamten Community zugute kommt. So sieht ein WinWin aus. Das musst du nicht verstehen. So wie auch bei Porsche, Mercedes, Hyundai, BMW usw.
Und ja ich habe das Video gesehen und er hat sich für ein Auto begeistert das er sich selbst bestellt hat. So what?
Und ja - der RS6 hat ein paar Bodyparts die noch geiler sind als am A6. FAKT
Du musst es dir ja nicht anschauen und du musst ihn auch nicht mögen. Ich feier ihn weiter weil Er eine enorme Reichweite hat und uns Einblicke bietet die wir ohne ihn nicht hätten.
Viele Grüße aus Spanien.