News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
____
[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
3186 Antworten
Hab gehört Limousine soll weg fallen ? Wäre schade weil genau die Version mich am meisten anspricht.
Soweit bekannt soll es zusätzlich zum SB auch noch die Limousine geben. Nur das Cabrio fällt zusätzlich zum 3 Türer weg. Dafür kommen sicher noch ein paar SUV mehr dazu. Nische in der Nische sozusagen.
Zitat:
@napster1701e schrieb am 5. März 2020 um 10:12:42 Uhr:
Meine Konfiguration ist ein 35 TFSI Handschalter für 50.000€. Sportlicher Preis.
Der Anfahrassistent kostet gleich viel, dafür ist immerhin DAB serienmäßig.
Aber ohne Cabrio Version, bleib ich sowieso bei meinen 8V.
Naja, da ab dem 21. Dezember 2020 alle Radios in Neuwagen DAB+ unterstützen müssen, würde ich das eher nicht Audi selbst zu gute rechnen, dass das jetzt schon serienmäßig ist. Ist natürlich trotzdem gut!
Das klingt schon mal gut. Cabrio stört mich nicht. SUV schon 3 mal nicht.
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Zitat:
@Cherrystrauch schrieb am 5. März 2020 um 10:48:20 Uhr:
Hab gehört Limousine soll weg fallen ?
Und wo hast Du das gehört? Von der Oma der Schwiegertochter, welcher Vater dessen Onkel bei Audi arbeitet und die Mülleimer leert? 😉 … ich frage mich immer, woher die Leute solche Infos beziehen.
Zitat:
@Cherrystrauch schrieb am 5. März 2020 um 10:48:20 Uhr:
Hab gehört Limousine soll weg fallen ? Wäre schade weil genau die Version mich am meisten anspricht.
Wegfallen wird die sicher nicht, maximal in Europa nicht verkauft. Ich habe dazu aber keine Info. Wenn das so wäre, würde ich definitiv keinen A3 mehr kaufen.
Bin echt mal aufs Probesitzen gespannt wenn er beim Händler steht. Ich vermute, die Mittelarmlehne ist nicht mehr im Geringsten so komfortabel wie bisher. Getränkehalter ist nun direkt davor und das lässt mich erahnen, das sie nicht mehr soweit nach vorn ragt wie bisher. Könnt schon jedes Mal im Leon meiner Frau brechen, da kannste wirklich nur den Ellebogen drauf legen 🙁
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 5. März 2020 um 11:11:43 Uhr:
Und wo hast Du das gehört? Von der Oma der Schwiegertochter, welcher Vater dessen Onkel bei Audi arbeitet und die Mülleimer leert? 😉 … ich frage mich immer, woher die Leite solche Infos beziehen.Zitat:
@Cherrystrauch schrieb am 5. März 2020 um 10:48:20 Uhr:
Hab gehört Limousine soll weg fallen ?
Das ist das, vom Cousin der Oma... Spaß bei Seite Gerüchte gibts immer. Mir wäre es recht wenn es eine Limousine gibt.
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 5. März 2020 um 11:11:43 Uhr:
Und wo hast Du das gehört? Von der Oma der Schwiegertochter, welcher Vater dessen Onkel bei Audi arbeitet und die Mülleimer leert? 😉 … ich frage mich immer, woher die Leite solche Infos beziehen.Zitat:
@Cherrystrauch schrieb am 5. März 2020 um 10:48:20 Uhr:
Hab gehört Limousine soll weg fallen ?
Ich bin bei heise.de auch drüber gestolpert. "Vorstellung: Audi A3 2020. Den vierten A3 will Audi nur noch als Sportback anbieten. Innen ist er erstaunlich konventionell gehalten"
Ich halte das aber einfach für "schlampigen Journalismus"...
https://www.donaukurier.de/.../...t-der-neue-Audi-A3;art154664,4509962Zitat:
Ebenfalls in der Pipeline sind die Sportmodelle S3 und RS3 sowie das Stufenheck. Ob es auch wieder ein A3 Cabrio geben wird, ist dagegen noch offen.
https://www.n-tv.de/.../...itze-im-Kompaktsegment-article21615688.htmlZitat:
Später im Jahr kommt eine Plug-in-Variante hinzu. Mit ihr wird man vermutlich um die 60 Kilometer elektrisch fahren können. Eine komplett batterieelektrische Version vom A3 wird es dagegen nicht geben, ebenso kein Cabrio und keinen Dreitürer. Neben dem fünftürigen Sportback bietet Audi den A3 aber weiterhin als viertürige Limousine an.
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../Zitat:
Die neue Generation des Kompaktmodells zeigt sich erstmals im März, sukzessive folgen Derivate.
beim cockpit hätte man wirklich nicht die seit erlkönig bekannten, billig aufgesetzten lüftungsdüsen machen dürfen.
schön clean, wie zur beifahrerseite hin in einer ebene. nicht so aufthronend da oben.
Was Lenkräder angeht bin ich sehr penibel... das neue gefällt mir mal so gar nicht.
Da ist das Lenkrad des 8V einfach wunderschön dagegen...
Das ist mir wirklich ein, wie sagt man so schön... "Dorn im Auge"
Wenn Du das abgeflachte nimmst, haste weiter das vom 8V 😁
Habe nun auch mal Konfiguriert und festgestellt, dass der A3 in meiner vergleichbaren Ausstattung zum Golf 8 ca. 8000€ mehr kostet. Das ist eine ganze Menge 😉
Zitat:
@flex-didi schrieb am 5. März 2020 um 11:51:53 Uhr:
beim cockpit hätte man wirklich nicht die seit erlkönig bekannten, billig aufgesetzten lüftungsdüsen machen dürfen.
schön clean, wie zur beifahrerseite hin in einer ebene. nicht so aufthronend da oben.
Sieht wirklich schöner aus. Ich weiß wirklich nicht, wieso man sich zu diesem provokanten Design entschieden hat. Am meisten stört mich, dass die rechte Düse potentiell einen kleinen Teil des Displays überlappt. Das sieht einfach unsauber und dran geklebt aus.