Neues Projekt mit einem V8 Motor
Hallo Leute,
heute ist es an der Zeit euch mal mitzuteilen was ich den Rest von diesem Jahr noch so vor habe.
Also aktuell klar den grünen weiter Pflegen und die kleinen Baustellen fertig machen.
Aber in meinem Kopf steht schon die nächste Idee bereit, und ich arbeite bereits an der Umsetzung dieser Idee.
Die Idee ---> einen RS6 Killer mit HS bauen, in einer alten aber zeitlos schönen Limo Karosse 🙂
Mann nehme einen 4,2 V8 Motor aus einem Unfall 4B mit Basis 299 PS.
Den Motor komplett zerlegen und auf Schäden nach fast 230 TKM suchen.
Bei der operation am offenen Herzen, werden gleich geänderte NW verbaut, Kolben sowie Pleu werden ausgetauscht, und gegen Motorsport Teile ersetzt.
Der ganze Kopf wird wenn es klappt von einem RS6+ kommen inkl. Luftführung, die beiden Lader werden auch vom RS6 kommen, und vor dem Einbau komplett neu überholt.
Das Motor STG wird von einem Bekannten von mir, welcher bei den Herrn der Ringe arbeitet, programmiert um auch einen Standfesten Motor zubekommen.
Ladeluftkühler werden aus dem Zubehör kommen.
Der Antrieb wird ganz klar ein quattro sein, anders ist die Kraft wahrscheinlich auch nicht auf die Strasse zu bekommen.
Die hinter Achse wird aus einem Audi 200 bzw. 100 Typ 44 kommen, nun sicher die Frage wieso --> ganz einfach diese Achse lässt sich noch über ein Diff sperren 😁 😁 😁
Das Getriebe werden wir, wenn wir etwas passendes finden aus einem S6 oder S8 nehmen, notfalls wird wahrscheinlich ein TDI Getriebe daran glauben müssen.
Kupplung werden wir eine Performance nehmen aus dem Hause Sachs.
Die Bremsanlage wird aus dem neuen S6 / 4F kommen mit einer 385er Scheibe, allerdings mit den Sätteln aus dem Q7 oder RS6 / 4B.
Abgas Anlage werden wir auf jeden Fall 200er Metallkats verwenden, und der Rest wird eine Anfertigung aus dem Hause Individual-Exhaust, also eine Edelstahlabgasanlage.
So und nun wollt Ihr sicher wissen in welche Karosse das ganze soll, es wird wenn es klappt ein Audi V8/D11 werden.
Das erste Teil steht bereits in meiner Garage und bald in der Umbau Halle, die Karosse wird die nächsten 4-8 Wochen klar gemacht.
Die Karosse wird komplett wenn nötig von Rost befreit, und neu lackiert.
Farbe: Suzukagrau Metallic, und vielleicht wenn es passt, so beklebt bevor der Klarlack drüber kommt. siehe Anhang.
Nun bin ich mal über euere Meinung gespannt.
Gruß
Stephan
Beste Antwort im Thema
Wenn der Wagen dann auch für die Straße zugelassen, und nicht nur mit roter Nummer ein bissel für Showzwecke genutzt werden soll, dann über steigt das Budget mal locker den Preis von zwei gebrauchten RS. In meinen Augen bringt es der Umbau nur für Rennzwecke - mit einer Straßenzulassung ist es ein sehr kostspieliges Unterfangen und das Geld ist futsch, weil niemand so einen Umbau zum möglichen Gutachtenpreis kauft. Zum Spaß für kleinere Motorsportveranstaltungen ist es sicher etwas was sich umsetzten lässt. Für das Motortuning kann man auch schnell eine fünfstellige Summe veranschlagen. Ich denke, da gibt es lohnendere Tunigobjekte - den 2,7er in ein 80er Cabrio verpflanzen oder sowas .. dafür geben die Leute auch noch Geld aus, aber dieses "Klotz" 😁 ( den Ausdruck höre ich zum ersten mal in Verbindung mit dem V8 ) Tuning ist eher so was wie vergebene Liebesmühe.
110 Antworten
Kurze zwischen Info.
Da sich heute ein paar Sachen ergeben haben, welche so nicht geplant waren, wird sich mein Projekt jetzt erst einmal nach hinten verschieben, da ich eine geeignete Hale/Garage für mich finden muss.
Was aber nicht jetzt schon heißt das dieses Projekt gestorben ist.
Gruß
Stephan
Zitat:
Original geschrieben von DerNachtfalke09
da ich eine geeignete Hale/Garage für mich finden muss.
Hat dich Silvi doch zu Hause rausgeschmissen?? 🙄😁
Nein hat Sie nicht, aber ich werde mir eine eigene Halle bzw. Garage suchen, ohne einen Club.
So kann ich dann auch in Ruhe daran schrauben wann es mir passt und auch so lange wie ich will, und kann die Karosse auch gut und sauber dann lackieren.
Na ja was soll´s so wird das Projekt ein paar Wochen nach hinten geschoben, aber nicht aufgehoben.
Gruß
Stephan
Winterzeit ist Schrauberzeit...von dem her kannst dir noch Zeit lassen 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von DirtyDiggler
Winterzeit ist Schrauberzeit...von dem her kannst dir noch Zeit lassen 🙂
Vorallem wenn die Halle unbeheizt ist 😁
Was passiert eigentlich wenn der Lack während des Spritzens gefriert??? 😕
Hi Stephan,
einfach Wahnsinn das Ganze...aber (Sorry) GEIL! 😁
Zum Glück wohne ich nicht bei Dir in der Nähe, sonst
würde mich meine Freundin gar nicht mehr zuhause
sehen.
Gruß
Olli
Was passiert eigentlich wenn der Lack während des Spritzens gefriert??? 😕dann gibt es frosteffekt😁
Hi Falke,
wir haben im östl. Teil einige Hallen (ehemalige NVA & Russen Kasernen) leer stehen. Da könnten wir uns richtig austoben. Nachteil die knapp 700 km, denke aber Silvi ist froh, Dich auch mal ein/zwei Wochenenden im Monat nicht zu sehen ... 😁. Einen Dritten Schrauber (Scholli) hätten wir bestimmt auch, zumindest so lange er noch hier verweilt.
Gruß NW
@ NW
Bringe mich nicht auf solche Ideen 😁 sonst könnte ich noch schwach werden.
Hin und wieder ein WE in Berlin zum Schrauben währe nicht schlecht, aber mit unseren Kindern ist das echt nicht zu machen 🙁
Gruß
P.S. Habe mir heute schon mal eine Halle angeschaut 😁 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von nightwolf2801
Hi Falke,
wir haben im östl. Teil einige Hallen (ehemalige NVA & Russen Kasernen) leer stehen
Und wenn man Teile braucht muss man nur noch ein paar km weiter östlich schauen----da findet sich alles für schmalen Kurs 😁
Zitat:
Original geschrieben von sluggygmx
Und wenn man Teile braucht muss man nur noch ein paar km weiter östlich schauen----da findet sich alles für schmalen Kurs 😁
Und hin und wieder sind es meist die Original Teile vom eigenen Fahrzueg oder gar das gesamte Fahrzeug 😁
Zitat:
Original geschrieben von DerNachtfalke09
Und hin und wieder sind es meist die Original Teile vom eigenen Fahrzueg oder gar das gesamte Fahrzeug 😁Zitat:
Original geschrieben von sluggygmx
Und wenn man Teile braucht muss man nur noch ein paar km weiter östlich schauen----da findet sich alles für schmalen Kurs 😁
😁 ... dann weisst'e wenigstens, daß Du kein Schrott gekauft hast. Allerdings wird es nicht so billig wie vor Jahren, die haben auch dazu gelernt.
Stephan, kannst du mir den Lochabstand der Lagerbohrungen (links und rechts) beim V8 nennen ? Du hast doch gerade einen rum stehen,oder? Ich komm bei meinem Motor so schlecht dran😉
Danke !
werde morgen mal messen gehen
Super,danke ! Evtl. wirft das ja meine Pläne um und es wird doch "nur" ein V8 Sauger in meinem Flitzer