neues Kombiinstrument codieren + km Stand codieren ?
..also : habe einen Passat variant TDI 140 PS Highline DPF DSG ( Scan anbei )
neu eingebaut : RNS 510 ; premium FSE ; sprachsteuerung
jetzt steht das neue Projekt an: Umbau Kombiinstrument Premium MFA+ farbig
zur zeit noch MFA+ rot
habe jetzt kombiinstrument :3C8 920 880 L ersteigert und zusätzlich die Blende , stecker und kabel müssten morgen kommen ...umbau soll laut anbauleitung von conrad3c und alex aus dem Forum Motortalk ...sollte kein problem darstellen ...
meine Fragen : habe zwar ein VCDS ( miro can usb ) aber eben auch erst neu gekauft...ein wenig drin rumgespielt und das handbuch mehrfach gelesen ...nun soll aber das premium KI endlich eingebaut werden !!! man muss eben manchmal einfach ins wasser springen ...:-)
was muss nun alles codiert werden ???
wo muss ich überall rein ??
am wichtigsten :
Zur zeit hat der Tacho ,,0,, km !!ich weiss , dass ich nur einen versuch habe zum programmieren des aktuellen Km standes !!!wie funktioniert es genau.. da will ich auf keinen fall einen fehler machen , sonst habe ich einen teueren briefbeschwerer ...
kann einer , wenn er zeit und muße hat mal einen anleitung ,,für dummies ,, geben ...
wäre echt toll ....
mit freundlichen grüßen von der ostsee ....
schulleM@aol.com
Beste Antwort im Thema
Der Produktionsmodus ist bei allen KIs aktiv wenn sie direkt vom Band kommen.
In dem Modus sind noch Anlernvorgänge möglich. Dargestellt wird das immer über die blinkende Fernlicht-LED.
SOBALD EINMAL EINE codierung bzw Einstellung vorgenommen wurde wird der Produktionsmodus für immer verlassen und der Anlernvorgang ist Beendet.
Nein mit Anlernvorgang ist nichts mit einer Wefahrsperre gemeint. Ja mit was die Codierung oder Einstellung vorgenommen wurde ist egal.
Das war schon immer so seit es die NEC KIs gab.
Den Produktionsmodus kann man im eeprom mit Geschick wieder aktivieren. Aber das ist vom Hersteller nicht vorgesehen.
282 Antworten
Am "meisten" kann sogar das N
Woher sollen wir wissen ob dein SMLS neu muss wenn wir nicht wissen welches du hast. Im normalfall nein, auch das habe ich bereits geschrieben. codier das Teil erstmal richtig!
vielen Dank mal vorab für die ganzen Infos !!!
Werde dann ein Premium Tacho und eins der genannten Gateways bestellen.
Sobald ich es drin hab, geb ich Bescheid ob es geklappt hat.
Je höher der Index, desto besser.
habe gerade den neuen Remium Tacho 3C8 920 880F und ein N Gateway eingebaut.
Kann den Tacho irgendwie nicht codieren, er nimmt den neuen Kilometerstand nicht an (hab Fotos angehängt)
Ausserdem war es so nach dem ich alles angeschlossen habe, konnte ich mit der Menütaste an der LFB zwischen MFA / ACC / ... umschalten, dann nachdem ich das Gateway auf mein eingestellt habe geht das nicht mehr, nur noch mit länger auf rauf/runter bleiben
was hab ich da falsch gemacht?
Ausserdem kommt bei mir kein Audio Menü, hab ein Kenwood DNX521 eingebaut (laut / leise funktioniert, stummschaltung funktioniert, nur wenn ich in der MFA die Werte umschalte, schaltet es auch die Lieder um
Ähnliche Themen
Als erstes alle Fehler im Gateway eleminieren und auf dein Auto Codieren. Danach nochmal gucken ob alle Fehler weg sind.
DANN:
Kombiinstrument Codieren(!) und erst DANN den KM eingeben. Danach alle Kanäle anpassen.
Das KI ist noch falsch codiert, und hat noch keine Importnummer und die anderen Beiden nummern.
Guck auch genau wegen dem KM ob du den richtig eingibst. Du hast nur eine Chance.
also im Gateway passt meiner Meinung nach alles, hab alles angeklickt was auch im Auto verbaut ist.
Den einzigen Fehlercode den er bringt heisst "Gateway falsch codiert"
Correkt, aktiviere Adresse 4F im Gateway, dann lösch den Fehler.
Dein KI sollte auch noch den Fehler bringen, dass es falsch codiert ist.
ne 4F - Komfortelektronik2 aktivieren bringt auch nix
also Tacho ist codiert, funktioniert aus
das das Audiomenü nicht kommt und durch drücken der rauf/runter Tasten im MFA auch die Lieder weiter geschalten werden liegt am Kenwood DNX521 Radio. Da passt anscheinend was mit dem Canbusprotokoll nicht. Hab nähmlich vorhin ein Zenec2011 drangesteckt, und es kommt das Audio Menü und die LFB geht auch perfekt
das einzige Problem was ich bis jetzt habe ist das die Menütaste nicht reagiert (anfangs wo ich aber Tacho und Gateway eingebaut habe funktioniert hat)
hi
mal ne doofe frage.. was ist die komfortelektronik 2? hatte ich mich beim codieren schon gewundert was das sein soll :/
danke!
Zitat:
Original geschrieben von honkytonk123
himal ne doofe frage.. was ist die komfortelektronik 2? hatte ich mich beim codieren schon gewundert was das sein soll :/
danke!
nen 2. BCM, ist bei nem Passat nicht drin - eher für Audi
Vielen Dank für die Wertvollen Typs.
Ein besonderer Dank an S/ist/nicht/genug und Shanny
Wunderbar geklappt sieht toll aus - ein Genuss.😁😁😁
Anbei das Video vom Umbau:
http://youtu.be/dPFpEotzFlQ
Hallo,
bin doch etwas verwirt und zwar habe hier ein Schwarz-Weiß Kombi Instrument 3C0 920 872 G liegen. Es ist vom Verwerter mit 0km Laufleistung.
Das Kombi-Instrument ist von 45/09 (PQ46) und hat HW X01 und SW X301.
Frage: Geht bei dem die Kombi Instrument (MFA) der Öltemperatur und sind die FSE Premium Symbole alle da?
Gateway: 3C 907 530 H
Vielen Dank für Eure Antworten!
Zitat:
Original geschrieben von schlafrest
Hallo,bin doch etwas verwirt und zwar habe hier ein Schwarz-Weiß Kombi Instrument 3C0 920 872 G liegen. Es ist vom Verwerter mit 0km Laufleistung.
Das Kombi-Instrument ist von 45/09 (PQ46) und hat HW X01 und SW X301.Frage: Geht bei dem die Kombi Instrument (MFA) der Öltemperatur und sind die FSE Premium Symbole alle da?
Gateway: 3C 907 530 H
Vielen Dank für Eure Antworten!
Hmm schwierig und sicher nicht leicht bestimmbar (Ist sicher aus einem Testfahrzeug). Würde zu 51% auf Ja tendieren. Möglicherweise kann man sogar noch ein SW Update versuchen; aber ob es geht kannst du nur testen. Falls da jemand anderes mehr infos hat...
Gateway passt.
Danke für deine Antwort!
Wie würde der Update versuche ablaufen?
Werde dann mal meine Glück versuchen, ob die Öltemperatur und FSE Premium Symbole angezeigt werden!