Neuer Passat in 2010!!
2010 gibts einen neuen!
Quelle:
http://auto.freenet.de/.../...on-ohne-schnickschnack_383588_61412.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Honkie2
Auch VW neigt dazu alle Autos total ähnlich zu gestalten, langsam nervt das. Markentypische Elemente, ok, aber die derzeitige Entwicklung gefällt mir überhaupt nicht. In Zukunft können die ja gleich nur eine Front- und eine Heckpartie entwerfen (jeweils für Limo bzw. Kombi). Der autokauf sieht dann so aus: Motor aussuchen, Kombi, Limo, oder SUV (dann wird das Auto dementsprechend höher), SA - Fertig! Wie langweilig...
Bald sehen alle Modelle einer Marke gleich aus, dann kommt noch die "Elektrifizierung des Antriebsstrangs" bis hin zum reinen Elektroauto, wirklich eine toller Ausblick in die Zukunft... hilft wohl nur Ferrari fahrn, die sehen immerhin alle unterschiedlich aus! 😁Mfg
Honkie2
hallo,
WER LUST HAT, KANN ETWAS ZU MEINEN DESIGN-GEDANKEN LESEN, IST LEIDER ETWAS VIEL GEWORDEN.
gebe dir vollkommen recht und heiße dich Willkommen in der Welt des Walther De Silva. Der Mann wird in der s.g. Fachpresse immer über den Klee gelobt, aber was hat er "gestaltet"? Angefangen in den 90ern bei Alfa Romeo hat er einmal ein Frontgrilldesign und ein Rückleuchtendesign entworfen und innerhalb von wenigen Jaren sahen alle Autos gleich aus, dann ist er zu Seat gewechselt mit dem selben Ergebnis (Leon, Altea, Toldeo gleiches Design - auch wenn es die gleiche Modellfamilie ist, muss das nicht sein) und die Rückleuchten des gerade eingestellen Ibizas kann man auch bei Alfa bestaunen.
Danach kam der Wechsel zu Audi mit dem wunderschönen Nuvolari, was heute davon übrig geblieben ist, ist ein immer größer werdener schon fast peinlicher Grill und dem von vorne einzigen Unterscheidungsmerkmal - der jeweiligen Position der Kirmesbeleuchtung (TFL) im Scheinwerfer. Das Gleiche am Heck für Limousinen (A4 und leider nun auch dem A6), A5 und A3 Cabriolet ein Rückleuchtendesign, genauso für die Kombi-Modelle (A4, A6) und A3 Sportheck und ein Heckdesign für die Q-Reihe und fertig ist ein Design das Anfangs bejubelt wurde und nun in die Einfallslosigkeit abgestiegen ist, damit ist für mich das Experiment ein "Markenzeichen" wie die anderen "Premium-Hersteller" es Jahrzehnte besitzen zu schaffen - Mercedes Grill und BMW Niere - gescheitert, denn man kann keine Kleinwagen wie den kommenden A1 und den nächsten A2 nicht mit einem prolligen Staubsaugergrill auf die Welt loslassen. Wenigstens hat er bei den Limousinen die Homage an NSU (Ro80/K70), nämlich das hintere Dreiecksfenster nicht wegdesignt.
Nun wurde der De Silva "befördert" und darf bei VW sein Unwesen treiben. Herausgekommen ist die zweijährige Verschlimmbesserung des Iroc/Scirocco mit den nach innen mittig spitz zulaufenden Scheinwerfern mit dem schmalen schwarzen Grill und dem großen Lufteinlass in der Schürze, gleiches beim Golf VI/Golf Plus nur das VW Emblem im Grill und jetzt die Computermontage vom Passat in der Fachpresse. Was daraus wird, wird der neue Polo im Frühjahr zeigen, aber ich denke, das bald jeder VW zumindest von vorne gleich aussieht und damit ist der De Silva für mich entgültig gescheitert man kann nicht für eine Marke ein Design zurecht zimmern und dann auf x Modelle übertragen. Da wünsche ich mir doch den Herrn Günak zurück, der zwar VW typisch eine klassische Designsprache verfolgte und auch nicht immer unumstritten war -> Golf V Variant, aber mit seinen letzten Modellen - Iroc, Tiguan und Passat CC jedem Wagen eine eigene Formensprache gab und sich damit schon von der designerischen Entgleisung (Plakettengrill) nach Vorgaben vom Gespann Pietschesrieder/Piech verabschiedete...
141 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Lick_Lack
Moin,2010 glaube ich nicht! Habe heute einen Bericht in Auto Zeitung gelesen, demnach kommt der neue Passat 2011. Das klingt realistischer.
Schau mal hier:www.autozeitung.de/node/277205/2/450
Mal unabhängig davon, ob es nun ein Facelift wird oder wann es kommt: Ich finde die Optik genial!. Also, wenn der nächste Passat so aussieht, dann bin ich einer der ersten, die einen bestellen!
Gruß
-raoul_b
Mit einem neuen Passat rechne ich erst Ende 2010/Anfang 2011. Ist ja noch ne Weile.
Bis dahin seniere ich darüber, wie er denn aussehen könnte 😁. Hoffentlich nimmt er ein paar Elemente des CC mit auf (Seitenspiegel, Scheinwerfer,...). Das würde zumindest die Designpolitik von Volkswagen nahe legen.
Zitat:
Original geschrieben von raoul_b
Mal unabhängig davon, ob es nun ein Facelift wird oder wann es kommt: Ich finde die Optik genial!. Also, wenn der nächste Passat so aussieht, dann bin ich einer der ersten, die einen bestellen!
Alle Bilder, die bisher gezeigt wurden, entstammen doch einzig und allein der Fantasie der Motorjournalisten.
VW gibt so früh keine Bilder raus, hat man ja beim Golf V Variant, Golf VI und dem neuen Polo mal wieder gesehen.
Also alles reine Spekulation.
Mal zur Info:
VW kann und wird es sich nicht leisten, 1 Jahr VOR Einführung eines neuen oder gelifteten Modells irgendwelche Fotos zugänglich machen! Glaubt doch nicht immer den Sch*** der Autozeitschriften. Die wissen nichts, nur wie mit Photoshop rumgespielt wird.
Auch beim neuen Polo war bis wenige Tage vor Genf nichts zu sehen und die ersten Fotos kamen von VW selbst (Werbeplakate).
Selbst der R36 verschwand auch nach einem halben Jahr nach Messevorstellung immer wieder in einer geschützten Garage.
@Max: Da warst du wohl schneller. 😉
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Solange sich der 3C gut verkauft, wird da auch keiner dran rumbasteln. Beim Golf III und Golf IV war das gleiche Spiel. Wieso ein Facelift machen, wenn die Leute das aktuelle Modell gut annehmen und es sich gut verkaufen lässt?
Wenn die Werkzeuge / Pressen etc. langsam kaputt gehen, kann es natürlich sinnvoll sein, direkt einen Modellwechsel vorzunehmen. Aber die sind alle erst rund 4 Jahre alt und dürften noch ein paare Jahre halten.
Zitat:
Original geschrieben von Maxjonimus
Alle Bilder, die bisher gezeigt wurden, entstammen doch einzig und allein der Fantasie der Motorjournalisten.Zitat:
Original geschrieben von raoul_b
Mal unabhängig davon, ob es nun ein Facelift wird oder wann es kommt: Ich finde die Optik genial!. Also, wenn der nächste Passat so aussieht, dann bin ich einer der ersten, die einen bestellen!VW gibt so früh keine Bilder raus, hat man ja beim Golf V Variant, Golf VI und dem neuen Polo mal wieder gesehen.
Also alles reine Spekulation.
Gebe dir natürlich vollkommen recht, alles reine Spekulation. War von mir aber auch nicht anders gemeint.
Aber ich muss schon sagen, einige Journalisten haben wirklich Talent.. 😁
im anhang findet ihr drei weitere, durchaus realistische, impressionen zum passat.
mfg
bild 1:
bild 2:
bild 3:
Bei den letzten Bildern könnt ich mich ja sogar langsam an den fehlenden Chromgrill gewöhnen..... aber eigentlich will ich das noch garnicht. 🙂
Bild 1 sieht richtig schön aus 😁.
Mfg. VW_Passat
Bild 1 und 2 sehen eher nach Facelift aus oder?
Zitat:
Original geschrieben von Bierkrug_1
Bild 1 und 2 sehen eher nach Facelift aus oder?
Bild 2 und 3 waren im Heft 9 von AUTO Strasseverkehr vom 1. April .
Dort ist auch von einem großen Facelift die Rede.
Also wird das dann bestimmt der 3CG (analog zum 3BG).
Rein inhaltlich steht dort noch folgendes an Neuigkeiten:
- Start Stopp
-Bremsenergierückgewinnung
-Spurhaltesystem
-Einparkautomat (gibt es ja schon)
-adaptives Fahrwerk (gibt es ja auch schon)
Weiterhin steht da noch das:
- die Umstellung auf den modularen Querbaukasten (MQB) für künftige Konzernmodelle mit vorn quer eingebauten Motor wird erst bei der Passat- Generation 2012/2013 vollzogen.
Viele Grüße Ralph
Zitat:
Original geschrieben von alfi64
Bild 2 und 3 waren im Heft 9 von AUTO Strasseverkehr vom 1. April .Zitat:
Original geschrieben von Bierkrug_1
Bild 1 und 2 sehen eher nach Facelift aus oder?
Dort ist auch von einem großen Facelift die Rede.Also wird das dann bestimmt der 3CG (analog zum 3BG).
Rein inhaltlich steht dort noch folgendes an Neuigkeiten:
- Start Stopp
-Bremsenergierückgewinnung
-Spurhaltesystem
-Einparkautomat (gibt es ja schon)
-adaptives Fahrwerk (gibt es ja auch schon)Weiterhin steht da noch das:
- die Umstellung auf den modularen Querbaukasten (MQB) für künftige Konzernmodelle mit vorn quer eingebauten Motor wird erst bei der Passat- Generation 2012/2013 vollzogen.Viele Grüße Ralph
also Facelift erst 2010?
könnte das auch sein das er 2009/ kw 45 schon kommt? ist so ja auch schon modell 2010
Zitat:
Original geschrieben von Bierkrug_1
also Facelift erst 2010?Zitat:
Original geschrieben von alfi64
Bild 2 und 3 waren im Heft 9 von AUTO Strasseverkehr vom 1. April .
Dort ist auch von einem großen Facelift die Rede.Also wird das dann bestimmt der 3CG (analog zum 3BG).
Rein inhaltlich steht dort noch folgendes an Neuigkeiten:
- Start Stopp
-Bremsenergierückgewinnung
-Spurhaltesystem
-Einparkautomat (gibt es ja schon)
-adaptives Fahrwerk (gibt es ja auch schon)Weiterhin steht da noch das:
- die Umstellung auf den modularen Querbaukasten (MQB) für künftige Konzernmodelle mit vorn quer eingebauten Motor wird erst bei der Passat- Generation 2012/2013 vollzogen.Viele Grüße Ralph
könnte das auch sein das er kw 45 schon kommt?
Beim Variant steht drin das er im Herbst 2010 kommt, die Limousine wird dann wie bisher immer schon eher erscheinen aber ob schon im Herbst 2009 wage ich zu bezweifeln.
Gruß Ralph