Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@JFL13 schrieb am 19. Juli 2017 um 19:09:41 Uhr:
Zitat:
@Nollo2000 schrieb am 19. Juli 2017 um 18:12:47 Uhr:
Denke/hoffe das wie geplant im August auch der BiTurbo bei den "normalen" Ausstattungsvarianten kommt.
Wird bestimmt kein Alleinstellungsmerkmal beim GSi, der Benziner ist ja auch gleich wie bei den bisherigen Varianten.
Ruhisch bleiwe... ;-)na hoffen wir es mal, ich schwanke noch zwischen sports tourer und country tourer
möchte halt at8 und 4x4 und diesel bin also drauf angewiesen das da noch was
kommt von Opel sonst müsste ich ja "umparken" ;-(
Dito!
Parke morgen nochmal testweise um - V90 D5 mit Luftfahrwerk (Serienfahrwerk ist nur was fürs Dahingleiten, am besten geradeaus), mal schauen wie der sich so schlägt...
Zitat:
@Nollo2000 schrieb am 19. Juli 2017 um 20:13:50 Uhr:
Zitat:
@JFL13 schrieb am 19. Juli 2017 um 19:09:41 Uhr:
na hoffen wir es mal, ich schwanke noch zwischen sports tourer und country tourer
möchte halt at8 und 4x4 und diesel bin also drauf angewiesen das da noch was
kommt von Opel sonst müsste ich ja "umparken" ;-(Dito!
Parke morgen nochmal testweise um - V90 D5 mit Luftfahrwerk (Serienfahrwerk ist nur was fürs Dahingleiten, am besten geradeaus), mal schauen wie der sich so schlägt...
Ja ein Traum der V90, aber mit der der Ausstattung wie ich meinen B möchte liegt der Volvo einfach
Welten darüber von der Leasingrate.
https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_01.htm
Zitat:
@JFL13 schrieb am 19. Juli 2017 um 20:32:50 Uhr:
Zitat:
@Nollo2000 schrieb am 19. Juli 2017 um 20:13:50 Uhr:
Dito!
Parke morgen nochmal testweise um - V90 D5 mit Luftfahrwerk (Serienfahrwerk ist nur was fürs Dahingleiten, am besten geradeaus), mal schauen wie der sich so schlägt...Ja ein Traum der V90, aber mit der der Ausstattung wie ich meinen B möchte liegt der Volvo einfach
Welten darüber von der Leasingrate.
Werde ich morgen konkret erfragen, kann dir mal gern das Angebot per pn schicken da ja etwas OT.
Nur soviel: War vom 1. Angebot aber gar nicht so abgeschreckt, eher vom 525d...
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Zitat:
@gotfrag schrieb am 19. Juli 2017 um 20:44:43 Uhr:
https://www.netcarshow.com/.../wallpaper_01.htm
Verdammt sieht der gut aus.
Hätte nicht gedacht das dass "nur 19"-Felgen sind"
Die Wörter "Verdammt sieht der gut aus" würde ich persönlich ja nicht in den Mund nehmen beim Anblick dieses Teils.
Billigstes, nicht einmal lackiertes Plastik vorne und hinten dran klatschen und ein sportlich suggerierten Namen hinten drauf,
sportliche Abstimmung versprechen, die ein Programmierer in 2h im Büro am PC gemacht hat und die dümmliche deutsche Käuferschafft wird schon kaufen 😉
Zitat:
@Fargrin schrieb am 19. Juli 2017 um 20:54:51 Uhr:
...
sportliche Abstimmung versprechen, die ein Programmierer in 2h im Büro am PC gemacht hat ...
wie kommst du auf den Unsinn 😕
Weil ich genau in dieser Branche arbeite und wir genau das tun für die Hersteller 😉
Ein Buick Regal GS ist also für die dümmlich deutsche Käuferschaft? Wieso bezweifel ich das? 😁
Und dass diese Abstimmung mehr bedarf als 2h eines IT Nerds solltest du eigentlich wissen wenn du tatsächlich in der Branche arbeitest
Hier tummeln sich viele selbsternannte Fachleute. 🙄
Zitat:
@Fargrin schrieb am 19. Juli 2017 um 21:20:54 Uhr:
Weil ich genau in dieser Branche arbeite und wir genau das tun für die Hersteller 😉
joh, mach du deinen job und herr Strycek, Herr Liljekvist,...
http://www.opel-blog.com/.../
...ihren Job !
Zitat:
@flex-didi schrieb am 19. Juli 2017 um 22:10:37 Uhr:
joh, mach du deinen job und herr Strycek, Herr Liljekvist,...Zitat:
@Fargrin schrieb am 19. Juli 2017 um 21:20:54 Uhr:
Weil ich genau in dieser Branche arbeite und wir genau das tun für die Hersteller 😉http://www.opel-blog.com/.../
...ihren Job !
Der verlinkte 'Blog' hat genau was mit dem GSI zutun?
Der "Selbsternannte" Spezi weiß, dass der VW Golf 7 GTD in 8 Monaten komplett abgestimmt wurde und in zwei Arbeitstagen zum 2.0 TDI mit 150 PS abgestimmt wurde und in weiteren 4 Tagen zum BlueMotion.
Der selbsternannte Spezi hier hat so ziemlich jeden EcoBoost Motor von Ford abgestimmt seit 2015.
Der selbsternannte Spezi hier hat die Giulia und den Stelvio abgestimmt, sowie den Levante.
Er hat mit Leuten zu tun, die (solche) Autos dazu fahren, nicht (alleine) auf dem Bürostuhl festkleben.
Aha. Alles und nur vom Bürotisch einer Person aus bei den Weiteren genannten Fahrzeugen (?)
Zitat:
@Fargrin schrieb am 19. Juli 2017 um 22:39:19 Uhr:
Der verlinkte 'Blog' hat genau was mit dem GSI zutun?Der "Selbsternannte" Spezi weiß, dass der VW Golf 7 GTD in 8 Monaten komplett abgestimmt wurde und in zwei Arbeitstagen zum 2.0 TDI mit 150 PS abgestimmt wurde und in weiteren 4 Tagen zum BlueMotion.
Der selbsternannte Spezi hier hat so ziemlich jeden EcoBoost Motor von Ford abgestimmt seit 2015.
Der selbsternannte Spezi hier hat die Giulia und den Stelvio abgestimmt, sowie den Levante.
Damit machst du deinen Kommentar sicher nicht glaubwürdiger. Zumal, wenn du in diesem Bereich arbeiten solltest, es sicher nicht nur deine Arbeit war. Bei der Abstimmung sind sicher mehr als eine Person tätig.
Ein wenig Understatement würde deiner Glaubwürdigkeit gut tun.
Zitat:
@Fargrin schrieb am 19. Juli 2017 um 20:54:51 Uhr:
Die Wörter "Verdammt sieht der gut aus" würde ich persönlich ja nicht in den Mund nehmen beim Anblick dieses Teils.Billigstes, nicht einmal lackiertes Plastik vorne und hinten dran klatschen und ein sportlich suggerierten Namen hinten drauf,
sportliche Abstimmung versprechen, die ein Programmierer in 2h im Büro am PC gemacht hat und die dümmliche deutsche Käuferschafft wird schon kaufen 😉
und wo ist da vorne unlackiertes Plastik? ... Btw. es heißt Kunststoff