Mal ein kleiner Input von mir.
Nennen ein A3 1.4 TFSI 8PA aus 2010 unser eigen.
Ist so bisschen die Hausbau“schl4mpe“.
Bekommt seit 2020 (ab da in unserem Besitz) jährlich frisches Öl.
Start: 78.000km
Hat bis heute keine erkennbaren Probleme mit der Steuerkette.
Aktuell: 158.000km
Kein wirklich erkennbarer Ölverlust.
Eventuell minimal. Da ich aber sowieso jährlich Wechsel, war nachfüllen bisher nicht nötig.
Batterie musste ich die erste letztens tauschen. Sonst alles jut bisher.
Lediglich das DSG ist absolut Mist. Habe aber kein Vergleich, ob es nur an unserem so ist oder die alten S-tronic einfach so extrem ruppig und schlecht zu dosieren sind (Anfahren).
Ich vermute Zweitens.
