Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Labo schrieb am 7. März 2017 um 12:18:51 Uhr:
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 7. März 2017 um 11:59:14 Uhr:
Letzte Information aus dem "Genfer Buschfunk": Den neuen Biturbo wird es erst Anfang 2018 geben, sagt man sich dort, hinter vorgehaltener Hand. 😰Na, ein bisschen Verwirrung und Unruhe stiften? Justier' mal Dein Buschfunkgerät...
danke Dir Labo, war gerade kurz vor einem Herzklappenabriss...!
Zitat:
@MIH77 schrieb am 7. März 2017 um 12:29:37 Uhr:
Hast du Langeweile oder warum scheibst du wieder deine Hirngespinste hier rein?
Nein, ich wollte nur mal deinen empörten Aufschrei hören. 😰 Und hat geklappt. 😛
Denk was du willst, ich schreibe das was ich von offizieller Seite gehört habe.
Widerlege diese Information glaubhaft und ich gebe dir recht.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 7. März 2017 um 12:37:49 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 7. März 2017 um 12:29:37 Uhr:
Hast du Langeweile oder warum scheibst du wieder deine Hirngespinste hier rein?
Nein, ich wollte nur mal deinen empörten Aufschrei hören. 😰 Und hat geklappt. 😛
Denk was du willst, ich schreibe das was ich von offizieller Seite gehört habe.
Widerlege diese Information glaubhaft und ich gebe dir recht.
Wurde es schon ein paar mal. Von daher ist dein Post nur Müll!
Aber woher genau ist denn jetzt die Grafik zum Bestellstart?
Außerdem ist Lieferdatum dann ja auch wieder ein anderes Thema
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Zitat:
@MIH77 schrieb am 7. März 2017 um 12:48:51 Uhr:
Wurde es schon ein paar mal. Von daher ist dein Post nur Müll!
Wurde liegt in der Vergangenheit und Papier ist bekanntlich geduldig.
Bist du ein Wertstoffexperte, dass du Müll sofort erkennen kannst? 🙄
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 7. März 2017 um 12:57:55 Uhr:
Aber woher genau ist denn jetzt die Grafik zum Bestellstart?
Außerdem ist Lieferdatum dann ja auch wieder ein anderes Thema
Sicherlich, wenn er im Juli erst bestellbar ist, kann es durchaus sein, dass die Lieferung wohl erst Anfang 2018 erfolgt. Ich denke, dass Ehle's Aussage nicht auf die Bestellbarkeit abzieht, sondern wann er Lieferbar ist.. da nehme ich an, dass erst nach der Sommerpause 2017 der BiTurbo produziert wird.
Er ist ab Juni bestellbar und wenn er erst nach der Sommerpause gebaut wird, dann wird er ab Anfang September gebaut und somit werden die ersten Bi-Turbos dann auch noch im September ausgeliefert. Wo sollten die sonst bis 2018 bleiben? Oder sollen die nach der Produktion erst ein paar Monate zu Passats ohne Handschuhfachdeckel geparkt werden, damit da etwas Abwechselung auf die Parkplätze kommt?
Gibt schon ersten Videos von der GIMS auf YT.
IT --> https://www.youtube.com/watch?v=fF5MYuIqnL0
--> https://www.youtube.com/watch?v=vE-dG4maeck
DE --> https://www.youtube.com/watch?v=l-MXcHzQPHY
KTN Videocast --> https://www.youtube.com/watch?v=l-MXcHzQPHY
den komischen italiener mit dem pudel auf dem schädel würde ich auf grund grobmotorik in kein fzg mehr rein lassen. wie der an der innenausstattung rumzerrt... und der putzteufel ist wahrscheinlich nur wegen dem spaghetti beschäftigt.
aber schöne präsentation, die insis... und farbtechnisch kommt endlich wieder mal auswahl zum vorzeigen. die exclusive-variante macht neugierig.
grüße
Hier der Link zu Opel Exclusive!
http://www.opel-exclusive.com/
Viel Spaß beim konfigurieren!
wahnsinnig viele Möglichkeiten! Von den zusätzlichen Felgen bin ich aber etwas enttäuscht...
Zitat:
@dn_198 schrieb am 7. März 2017 um 15:12:53 Uhr:
Hier der Link zu Opel Exclusive!http://www.opel-exclusive.com/
Viel Spaß beim konfigurieren!
Das ist alles? 2-3 Innenraumleisten, Lederfarben und Felgen mehr?
ja...und jede erdenkliche Außenfarbe!!
Zitat:
@Courghan schrieb am 7. März 2017 um 15:22:30 Uhr:
Zitat:
@dn_198 schrieb am 7. März 2017 um 15:12:53 Uhr:
Hier der Link zu Opel Exclusive!http://www.opel-exclusive.com/
Viel Spaß beim konfigurieren!
Das ist alles? 2-3 Innenraumleisten, Lederfarben und Felgen mehr?
Bieten Andere wesentlich mehr?
Wer sagt denn, das da nicht noch ein paar Leisten und Felgen dazu kommen? Wäre ja nichts ungewöhnliches - Immerhin startet das Programm erst...
I'm Opel-blog wird bereits darauf hingewiesen, dass die Auswahl nach und nach erweitert wird...
"So haben Insignia-Kunden auch Zugriff auf vier neue, zwischen 18 und 20 Zoll große Leichtmetallräder. Dazu kommen sukzessive tolle Lederinterieur-Optionen."