Neuer E90
Hallo, nur ein paar Informationen zur Bildung der Allgemeinheit. War heute auf der 3er Vorstellung! Ich will jetzt hier im Forum nicht irgendwie den großgekotzten Typen raushängen lassen, aber dieses Auto ist der HAMMER! Das Aussehen, Qualität und Motorsound des neuen 3.0 Reihensechszylindermotors (Vorabvideo auf dem Nürburgring) stimmen absolut zusammen! Alle Aussagen vonwegen Hondaheck, ich kauf noch alle E46 zusammen kann ich reinen Gewissens wegstreichen! Er ist wieder ein echter Dreier geworden, hat kaum etwas vom 5er abbekommen, sieht wahnsinnig schick und AGGRESSIV aus!!! Die Matherialien im Cocpit passen auch besser als im Fünfer zusammen, einen startknopf und i-Drive gibts auch! Fotos gabs leider nicht! Nur ein Nachteil zum Vorgänger dürfte sich ergeben (Der Preis). Aber Naja. Was mir vorallem aufgefallen ist, dass er im Vergleich zum 1er den 1er dermasen alt aussehen lässt, als wäre der vom letzten Jahrhundert. Also, keine Desigexperimente oder sonstiges! Man kann einfach nur SCHÖN dazu sagen! Spart euch euer Geld auf 2005 auf!
47 Antworten
also ich schließ mich da moreno22 voll und ganz an,
auf den Bildern aus der ams sieht das coupe / cabrio nicht mehr so toll aus.
die limo hingegen finde ich klasse.
Aber wer weiß, wie es dann in der Realität alles so ausschaut...
Natürlich sind die Betrachtungen immer sehr subjektiv, aber ich kann laut Aussage eines Verwandten ( der bei BMW arbeitet und den neuen 3er bereits in natura ungetarnt gesehen hat) nur bestätigen.
Er ist breits so ziemlich jedes Modell von BMW gefahren und hat sich direkt in den neuen 3er verliebt.
Somit häufen sich schon mal die positiven Eindrücke!
Obwohl, mir sagt das neue Cabrio gar nicht zu. Irgendwie sieht es auf dem hier gepostetem Foto so langgezogen aus. Vielleicht liegt es aber auch nur an der Fotomontage. ;-)
War bei mir auch der Eindruck - langgezogen, und irgendwie japanisches Design! Aber egal, dafür gefällt mir der Coupé extrem (wenn ich das Foto anschaue was ich gepostet habe vom Coupé)...
Meine Frage wurde noch nicht beantwortet! ;-)
Mit was für einem einsteiger Preis muss man beim 330er Coupé rechnen?
Danke und Gruss
Moreno
Ich finde das man die Bilder des e90 auch nicht wirklich mit einem aufgemotzten e46 (M-technik, Felgen, tiefer usw.) vergleichen kann.
gruß
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Ja Tom, schau dir mal das Photo vom Coupé das ich hier gepostet habe... stell dir das Ding mal mit 19" Tiefbet-Felgen verchromt, schwarze Farbe als Aussenfarbe und inne vielleicht Bordeaux-Rot Alcantara Leder gemisch bei den sitzen... *seufz-seufz*
PS: ich weiss das einige hier auf dezentes Tuning stehen, aber mich faszinieren "Hip Hop Carz" like this ones on www.westcoastcustoms.com... damn...
Sorry, hier nochmal der Link...
http://www.westcoastcustoms.com/Home/Pages/index.htm
sind doch alles nur computerretuschen was coupe und cabrio betrifft - also abwarten und tee trinken 😉
Und hier, nochmals ne Computerzeichnung vom M3 E90... *seufz*
E90 Coupe
Hallo Leute
Oh man sieht das Coupe mal wieder geil aus.
Fahre zur Zeit das Facelift Coupe und das ist ja schon sehr schön aus.
Nur ich glaube, dass neue Coupe werden sich nicht mehr viele Leisten können oder was meint Ihr.
Bin echt mal gespannt wo sich der Einstiegspreis einpendeln wird.
Und das wichtigste !!!!
Wann soll das neue Coupe auf den Markt kommen.
Wünsche einen schönen Tag
Zitat:
Original geschrieben von Moreno22
Sorry, hier nochmal der Link...
http://www.westcoastcustoms.com/Home/Pages/index.htm
ja en h2 mit 26" spinners und 4 tfts in den kopfstützen
Ich sags ja: HAAAAMMMMEEERRR =;-)
bei sowas fängt der spaß doch erst richtig an:
http://mitglied.lycos.de/NeoInDerMatrix2001/1/hummer2.jpg
Ich glaube die Frage über den Preis wurde noch nicht beantwortet... welche Preisspanne?
Gruss
Hallo zusammen, habe auf einer Internetseit folgendes zu den Preisen gefunden, weiss nicht ob die jetzt so 100% stimmen:
316 i 26.300 €
316 i Première 27.450 €
316 i Confort 29.200 €
316 i Excellis 29.750 €
316 i Sport / Luxe 34.000 €
320 i 29.550 €
320 i Première 30.700 €
320 i Confort 32.550 €
320 i Excellis 33.100 €
320 i Sport / Luxe 37.350 €
323 i 33.600 €
323 i Première 34.750 €
323 i Confort 36.600 €
323 i Excellis 37.150 €
323 i Sport / Luxe 41.400 €
325 i 36.300 €
325 i Première 37.450 €
325 i Confort 39.300 €
325 i Excellis 39.850 €
325 i Sport / Luxe 44.100 €
330 i 41.650 €
330 i Première 42.800 €
330 i Confort 44.650 €
330 i Excellis 45.200 €
330 i Sport / Luxe 49.450 €
330 ti Sport / Luxe 59.150 €
325 xi 38.900 €
325 xi Première 40.050 €
325 xi Confort 41.900 €
325 xi Excellis 42.450 €
325 xi Sport / Luxe 46.700 €
330 xi 44.250 €
330 xi Première 45.400 €
330 xi Confort 47.250 €
330 xi Excellis 47.800 €
330 xi Sport / Luxe 52.050 €
318 d 28.600 €
318 d Première 29.750 €
318 d Confort 31.500 €
318 d Excellis 32.050 €
318 d Sport / Luxe 36.300 €
320 d 31.600 €
320 d Première 32.750 €
320 d Confort 34.600 €
320 d Excellis 35.150 €
320 d Sport / Luxe 39.400 €
325 d 36.500 €
325 d Première 37.650 €
325 d Confort 39.500 €
325 d Excellis 40.050 €
325 d Sport / Luxe 44.300 €
330 d 40.800 €
330 d Première 41.950 €
330 d Confort 43.800 €
330 d Excellis 44.350 €
330 d Sport / Luxe 48.600 €
325 xd 37.300 €
325 xd Première 38.450 €
325 xd Confort 40.300 €
325 xd Excellis 40.850 €
325 xd Sport / Luxe 45.100 €
330 xd 43.400 €
330 xd Première 44.550 €
330 xd Confort 46.400 €
330 xd Excellis 46.950 €
330 xd Sport / Luxe 51.200 €