Neuer 3er vs. 5er
Mahlzeit zusammen ! 🙂
Würde mal gerne eure Meinung hören :
Wenn ich mir den neuen, gerade präsentierten 3er so anschaue wäre BMW gut beraten, den LCI des G30 vorzuziehen ! Ein 3er mit neuem IDrive, optionalem Dämmglas bei den Seitenscheiben und Laser-Fernlicht des 7er. Das sind 2 von 3 Dingen, die vor 1,5 Jahren beim 5er schon hätten eingeführt werden MÜSSEN, speziell das Dämmglas und das Laser-Fernlicht. Mir kommt es so vor, als behandelt BMW den G30 etwas stiefmütterlich ? Die brauchen sich irgendwo nicht wundern, dass er aktuell „verramscht“ werden muss !? Wobei speziell beim G30/31 sehr viel schief gelaufen ist und die Kunden verärgert hat, speziell die Klima und der Geradeauslauf. Bin mal gespannt ob sie was daraus gelernt haben beim neuen 3er !
Sicherlich gibt es einige Dinge im 3er nicht, welche den Abstand wahren sollen zum 5er wie z.B. Komfortsitze, Nightvision, Softclose, Standheizung, habe ich noch was vergessen ?
Trotzdem bin ich davon überzeugt, dass es bisher noch kein 5er so schwer hatte, gegen den kleineren Bruder zu bestehen ! Entweder ist der 5er zu schlecht, oder der 3er zu gut geworden. Ich glaube letzteres, zudem sieht er noch verdammt scharf aus ! 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@38special schrieb am 5. Juli 2020 um 08:07:23 Uhr:
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 4. Juli 2020 um 18:00:14 Uhr:
So, so, Du willst es auch gar nicht wissen (ID6/ID7).
Dann will ich auch gar nichts weiter von Dir wissen und bilde mir lieber mein eigenes Urteil.Entspanntes Wochenende!
Ich hab auch nie irgendwo verlangt, dass Dich mein Erfahrungsbericht interessieren soll, oder? Es macht doch für mich auch keinen Unterschied wer den Bericht liest oder nicht. Wenns jemanden interessiert wird er es lesen, wenn nicht dann nicht. Wieso musst Du mir das jetzt mitteilen? Willst Du ne Erlaubnis?
Ich hab hier lediglich meine Eindrücke aus dem direkten Vergleich zweier Fahrzeuge geschildert. Dabei ist mir als Anwender doch auch ziemlich egal, wie die BMW interne Bezeichnung der Softwaregeneration lautet. Als User interessiert mich Darstellung und Bedienung. Das war mein Punkt. Für mich war das Navi vom 3er im direkten Vergleich ziemich enttäuschend. Das hätte ich so nicht erwartet. Und genau das habe ich geschildert. Ich find es eher schräg, wenn jemand meint, ich als "Tester" müsse etwas anderes empfinden oder denken. Wo samma denn?
Und selbstverständlich muss jeder, der wirklich über einen Wechsel vom 5er auf den 3er nachdenkt, seine eigenen Eindrücke sammeln. Das versteht sich doch von selbst, das musst Du doch nicht extra nochmal mitteilen. Kannst dann ja hier schildern. So wie ich das gemacht habe.
Du haust hier im Forum raus: das Navi im 3er ist grobpixelig. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welches Navi es sich handelt und dass es dich auch nicht interessiert. Sorry, dass ist für mich so als wenn du sagst dass du einen 3er gefahren bist und der Motor brummig ist und schlecht zieht. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welchen Motor es sich handelt und dass dich das auch nicht interessiert, bist aber angefressen dass andere im Forum deine Aussage hinterfragen oder anzweifeln.
559 Antworten
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:46:27 Uhr:
Zitat:
@G30-Sophisto schrieb am 11. Dezember 2020 um 13:47:19 Uhr:
Nicht wenn er in Berninagrau angestrichen ist 😁Na wenigstens habe ich meinen unlackierten Skoda nicht mit Tuning-Anbauteilen optisch so verhunzt wie Du Deine Opa-Karre! Doppelt bätsch! ;-)
😁😁😁 das tat weh!
Zitat:
@sasch85 schrieb am 11. Dezember 2020 um 12:05:53 Uhr:
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 11. Dezember 2020 um 07:18:13 Uhr:
@brindamour: Es gibt im 5er SA welche es im 3er nicht für Geld u. Gute Worte gibt.
Im Gegenteil, beim 3er bekomme ich sogar noch eine Akustikverglasung, ein M-Sportdifferenzial und eine variable Sportlenkung,
Akustikverglasung ist beim 5er Serie. Glaub zwar, dass das nicht dezidiert angeführt ist, aber die Info ist von einem Interview mit dem G3x-Produktmanager damals 2017 auf bimmertoday und es stand auch in der Pressemappe.
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:44:57 Uhr:
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 11. Dezember 2020 um 13:44:50 Uhr:
Der Hinweis LCI ist für den Kern der Aussage unwichtig. 🙂Doch! Der LCI macht deutlich mehr Spaß. 21 PS mehr sowie der zweite Turbo plus mehr NM - das spürt man alles deutlich - bätsch! :-)
Zum PRE LCI M550d fehlt Dir einiges inkl. Leistung u. Ausstattung für Fahrspaß, von der fehlenden Lackierung auf Mädchen Grundierung wollen wir besser nicht wieder anfangen.
hört auf, sonst meldet er sich wieder ab.
Ähnliche Themen
Zitat:
@rogerm schrieb am 11. Dezember 2020 um 15:10:58 Uhr:
hört auf, sonst meldet er sich wieder ab.
hi, hi, ;-)
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 11. Dezember 2020 um 15:09:07 Uhr:
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 11. Dezember 2020 um 14:44:57 Uhr:
Doch! Der LCI macht deutlich mehr Spaß. 21 PS mehr sowie der zweite Turbo plus mehr NM - das spürt man alles deutlich - bätsch! :-)
Zum PRE LCI M550d fehlt Dir einiges inkl. Leistung u. Ausstattung für Fahrspaß, von der fehlenden Lackierung auf Mädchen Grundierung wollen wir besser nicht wieder anfangen.
Mal die Farbe oder Nichtfarbe ganz bei Seite:
Das ein M550d über jeden Zweifel erhaben ist, bestreitet wohl niemand.
Ich wollte lediglich darauf hinaus, dass der Spaß in einem 530d-LCI ähnlich groß ist wie in einem aktuellen 330d, weil diese nur ein paar Kilo trennen.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 11. Dezember 2020 um 13:44:50 Uhr:
Der Hinweis LCI ist für den Kern der Aussage unwichtig. 🙂
Genau darauf nahm ich Bezug Joesellmozza. Im PRE LCI ist der 530d noch 60kg leichter, was dem Fahrspaß zuträglich ist.
Überhaupt bringt der 5er unabhängig LCI/ PRE LCI ungeahnten Fahrspaß mit sich. In diesem Punkt sind wir uns wohl alle einig.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 11. Dezember 2020 um 17:34:02 Uhr:
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 11. Dezember 2020 um 13:44:50 Uhr:
Der Hinweis LCI ist für den Kern der Aussage unwichtig. 🙂Genau darauf nahm ich Bezug Joessel. Im PRE LCI ist der 530d noch 60kg leichter, was dem Fahrspaß zuträglich ist.
Überhaupt bringt der 5er unabhängig LCI/ PRE LCI ungeahnten Fahrspaß mit sich. An diesem Punkt sind wir uns wohl alle einig.
Bist du mal beide 530d im Vergleich gefahren?
Joesellmozza, nein. Aufgrund der aktuellen Situation gab es dieses Jahr wenig Gelegenheit, bisher nur 5Mal mit Sixt unterwegs. Glaube Dir gerne, dass Du mit Deinem 530d absolut happy bist.
Meine Frau wollte downsizen auf einen G21.... hat wieder einen G31 bestellt... Massagesitze gibts nicht im 3er... und auch bei keinem anderen der Klasse. Höchstens eine sich bewegende Lordosenstütze.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 11. Dezember 2020 um 17:43:56 Uhr:
Joesellmozza, nein. Aufgrund der aktuellen Situation gab es dieses Jahr wenig Gelegenheit, bisher nur 5Mal mit Sixt unterwegs. Glaube Dir gerne, dass Du mit Deinem 530d absolut happy bist.
Joe hatte beide 530d Touring (PreLCI u. LCI) im direkten Vergleich, kannst der Aussage durchaus Glaube schenken 😉
Jeder der beide 530d gefahren ist tätigt die Aussage das der LCI deutlich agiler fährt. Das ist auch einfach zu begründen: Der PreLCI 30d hatte nur einen Turbolader. Der LCI hat zwei Lader. Hinzu kommen die 11 Elektro-Boost PS aus dem 48V Boardnetzsystem. Natürlich ist das spürbar. Dafür reicht aber auch ein Blick auf die Werte. Selbst das Drehmoment ist gestiegen...
Haben ja beide im Haus, beides als sehr gut ausgestattete Performance Modelle. Liegt im direkten Vergleich dann doch einiges dazwischen. Der 5er mit Komfortsitzen, Massage und Belüftung ist da einfach bequemer, dass Fahrwerk einfach komfortabler. Adaptives M-Fahrwerk haben beide(der 5er mit Zusatz Professional), der 3er ist zwar im Vergleich zu seinen Vorgängern wesentlich erwachsener geworden, im Vergleich zum 5er aber dennoch eine ganze Spur "hoppliger". Ich/wir sind dennoch sehr zufriedene Besitzer von beiden Modellen.
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 11. Dezember 2020 um 07:31:00 Uhr:
Ich finde den G31 LCI mit M-Paket schöner als den G21 mit M-Paket. Ohne M-Paket sehen beide vorne einfach nicht gut aus.
Tja, so unterschiedlich sind die Geschmäcker - hab mich unter 2 Vorführern für den teureren OHNE M entschieden, weil mir dieser prollige Spoiler überhaupt nicht gefällt. Jeder, wie er‘s mag ...
Zitat:
@SeeBer61 schrieb am 11. Dezember 2020 um 22:24:22 Uhr:
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 11. Dezember 2020 um 07:31:00 Uhr:
Ich finde den G31 LCI mit M-Paket schöner als den G21 mit M-Paket. Ohne M-Paket sehen beide vorne einfach nicht gut aus.Tja, so unterschiedlich sind die Geschmäcker - hab mich unter 2 Vorführern für den teureren OHNE M entschieden, weil mir dieser prollige Spoiler überhaupt nicht gefällt. Jeder, wie er‘s mag ...
Der zweite der beim M-Paket von prollig spricht, das finde ich gelinde gesagt: prollig.
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 11. Dezember 2020 um 23:28:26 Uhr:
Der zweite der beim M-Paket von prollig spricht, das finde ich gelinde gesagt: prollig.
Natürlich ist das prollig. Das ist der einzige Grund warum ich es immer geordert habe. Immer zusammen mit den größtmöglichen Felgen. Ich bestelle doch kein M Paket, damit das Auto danach harmloser aussieht.