Neuer 3er vs. 5er
Mahlzeit zusammen ! 🙂
Würde mal gerne eure Meinung hören :
Wenn ich mir den neuen, gerade präsentierten 3er so anschaue wäre BMW gut beraten, den LCI des G30 vorzuziehen ! Ein 3er mit neuem IDrive, optionalem Dämmglas bei den Seitenscheiben und Laser-Fernlicht des 7er. Das sind 2 von 3 Dingen, die vor 1,5 Jahren beim 5er schon hätten eingeführt werden MÜSSEN, speziell das Dämmglas und das Laser-Fernlicht. Mir kommt es so vor, als behandelt BMW den G30 etwas stiefmütterlich ? Die brauchen sich irgendwo nicht wundern, dass er aktuell „verramscht“ werden muss !? Wobei speziell beim G30/31 sehr viel schief gelaufen ist und die Kunden verärgert hat, speziell die Klima und der Geradeauslauf. Bin mal gespannt ob sie was daraus gelernt haben beim neuen 3er !
Sicherlich gibt es einige Dinge im 3er nicht, welche den Abstand wahren sollen zum 5er wie z.B. Komfortsitze, Nightvision, Softclose, Standheizung, habe ich noch was vergessen ?
Trotzdem bin ich davon überzeugt, dass es bisher noch kein 5er so schwer hatte, gegen den kleineren Bruder zu bestehen ! Entweder ist der 5er zu schlecht, oder der 3er zu gut geworden. Ich glaube letzteres, zudem sieht er noch verdammt scharf aus ! 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@38special schrieb am 5. Juli 2020 um 08:07:23 Uhr:
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 4. Juli 2020 um 18:00:14 Uhr:
So, so, Du willst es auch gar nicht wissen (ID6/ID7).
Dann will ich auch gar nichts weiter von Dir wissen und bilde mir lieber mein eigenes Urteil.Entspanntes Wochenende!
Ich hab auch nie irgendwo verlangt, dass Dich mein Erfahrungsbericht interessieren soll, oder? Es macht doch für mich auch keinen Unterschied wer den Bericht liest oder nicht. Wenns jemanden interessiert wird er es lesen, wenn nicht dann nicht. Wieso musst Du mir das jetzt mitteilen? Willst Du ne Erlaubnis?
Ich hab hier lediglich meine Eindrücke aus dem direkten Vergleich zweier Fahrzeuge geschildert. Dabei ist mir als Anwender doch auch ziemlich egal, wie die BMW interne Bezeichnung der Softwaregeneration lautet. Als User interessiert mich Darstellung und Bedienung. Das war mein Punkt. Für mich war das Navi vom 3er im direkten Vergleich ziemich enttäuschend. Das hätte ich so nicht erwartet. Und genau das habe ich geschildert. Ich find es eher schräg, wenn jemand meint, ich als "Tester" müsse etwas anderes empfinden oder denken. Wo samma denn?
Und selbstverständlich muss jeder, der wirklich über einen Wechsel vom 5er auf den 3er nachdenkt, seine eigenen Eindrücke sammeln. Das versteht sich doch von selbst, das musst Du doch nicht extra nochmal mitteilen. Kannst dann ja hier schildern. So wie ich das gemacht habe.
Du haust hier im Forum raus: das Navi im 3er ist grobpixelig. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welches Navi es sich handelt und dass es dich auch nicht interessiert. Sorry, dass ist für mich so als wenn du sagst dass du einen 3er gefahren bist und der Motor brummig ist und schlecht zieht. Auf Nachfrage kannst du dann nicht sagen um welchen Motor es sich handelt und dass dich das auch nicht interessiert, bist aber angefressen dass andere im Forum deine Aussage hinterfragen oder anzweifeln.
559 Antworten
Ja da haben sie total versagt. Zumindest gegen Aufpreis hätten sie es ja bringen können. Ist schon beim F11 Serie.
Zitat:
@soare schrieb am 13. Dezember 2020 um 19:17:31 Uhr:
Ist schon beim F11 Serie.
Aber erst ab dem LCI, oder?
Stimmt natürlich, das wär lästig. Hab ich gar nicht bedacht.
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 13. Dezember 2020 um 19:17:16 Uhr:
Kai, im 3er gibt es nun auch Belüftung.
Nö.
Außer Katalog und Konfigurator und alle anderen verfügbaren Informationen liegen falsch, gibt es im 3er keine Sitzbelüftung.
Nö war bei meinem Dez. 2010 gebauten auch schon serienmäßig.
Ok. Umso ärmer, dass der 3er das nicht hat. Jedes mal das Ding runterfummeln ist doch doof.
Führt ja auch die automatische Heckklappe ad absurdum.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Schottenrock schrieb am 13. Dezember 2020 um 19:17:16 Uhr:
Kai, im 3er gibt es nun auch Belüftung. Im 4er ist das Lederangebot allerdings begrenzt u. nicht alle Lederfarben gehen mit Bellüftung. Ich glaube das man es gut am Fahrprofil festmachen kann. Wer viel u. Langstrecke fährt, ist mit dem 5er einfach besser dran.
Naja so klein ist der G20 auch nicht mehr, der ist ja schon knapp am E60. Ich finde auch, wenn man einen 3er schoen ausstaffiert fehlt da nichts mehr, wenn ich bei BMW geblieben waere haette ich mir auch einen geholt er hat ja auch die Plattform vom G30.
Mercedes hat es dummerweise anders herum gemacht und die vom 205 fuer den 213 genommen, das merkt man krass auf den Ruecksitzen im 213.