Neuer 1.2TSI VW Motor
Hallo Zusammen,
kann es sein, dass der neue 1.2 TSI von VW ein 2-Ventiler ist???
Ich habe Pressefotos davon gesehen auf ams.de die darauf hinweisen, dass VW hier schwer gespart hat und einen 2-Ventiler Querstromzylinderkopf montiert hat. Spricht für geringe Reibung, aber High-Tech ist das nicht, aber immerhin ein 2V Turbo mit Direkteinspritzung???
Beste Antwort im Thema
Auszug: "Hallo,
machen wir zuerst etwas Motorkunde : Zylinder sind kreisförmig rund, die Ventile ebenso. Mindestens zwei Ventile pro Zylinderbohrung sind nötig (Ein- und Auslass).
Weiter sind möglichst große Querschnittsöffnungen der Ventile von Vorteil. Bessere Füllung, geringere Strömungsverluste.
Bei nur zwei Ventilen kann der Durchmesser von denen allerhöchstens knapp die Hälfte des Zylinderdurchmessers betragen, wegen der Geometrie.
Mit mehr (kleineren) Ventilen kann man (zumindest theoretisch) in Summe größere Gesamtquerschnitte in die Zylinderbohrung "packen".
Ob das im Einzelfall bei einem Mehrventiler letztlich der Fall ist, das muss nicht zwangsläufig so sein.
Ein weiteres Argument für Mehrventiler : uU geringere Kosten. Bei nur zwei Ventilen pro Zylinder sind die zwangsläufig größer und schwerer, damit größere Massenkräfte bei den Auf- und Abwärtsbewegungen. Das verlangt höhere Qualität im Werkstoff und in der Fertigung, also Mehrkosten. Die kleineren leichteren Ventile bei Mehrventilern können durchaus preisgünstiger ausfallen.
Fazit : Aus der Anzahl der Ventile kann man nicht zwingend auf die Qualität eines Motors schließen."
Meißtens geben die 8V im unteren Drehzahlbereich besser ihre Leidtung ab und 16V eher im oberen Drehzahlbereich.
Wie es in Verbindung mit Turbo ist, keine Angaben😁
surversilver
304 Antworten
interessanter Weise bietet ein EU Händler den Variant als 1.2TSI an, auch mit DSG und als Bluemotion:
http://www.autoprice.de/DE/volkswagen/golf/
mfg regenlager
Das ist ja sehr interessant!!!!!!!! 😰
Da muss ich heute gleich mal anrufen!
Btw. jetzt schau ich gleich mal auf volkswagen.at und .ch mal schauen was die da so anbieten!
Zitat:
Original geschrieben von rock-ranger
Genau, ich glaube ich war der erste hier der das Comfort Plus Paket zusammen mit dem Parklenkassistenten (inkl. Rückfahrkamera) bestellt habe.Zitat:
Läuft hier nicht im Forum auch einer rum, der schon lange vor der heutigen Konfigurator-Änderung und diversen Beteuerungen anderer, dass das nicht angehen können, trotzdem bereits das "Comfort Plus"-Paket mit Fahrerassistenzsystemen kombinieren konnte? Manchmal geht es halt doch.
Es scheint in der Tat so zu sein dass vieles mit dem Engagement des Händlers zu tun hat.
Da muss ich meinen wirklich loben. Super service!
Hi,
ich wollte mal fragen wir du das mit der Rückfahrkamera gemacht hast.
Schätze mal das du das RNS 510 genommen hast,anders geht es ja nicht im Konfigurator.
Wäre mir persönlich viel zu teuer,dadurch wird das der ganze Preisvorteil wieder relativiert.
Oder ist es doch möglich Das Comfort + zu nehmen und das RCD 510 also ohne Navi.
Dann wäre die ganze Sache wesentlich interessanter.
Aber typisch VW wollen nur ihre überteuerten Navis so los werden indem sie den Kunden die Pakete willkürlich aufzwingen,ohne erkennbaren Sinn.
Es lebe VW:
Sehr geehrter Herr XXXX,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Ihr Interesse am neuen Golf Variant freut uns sehr!
Derzeit liegen uns leider keine Informationen darueber vor, ob und wann der neue Golf Variant mit dem 1,2 Liter Motor geplant
ist.
Unser Tipp: Bleiben Sie mit Ihrem betreuendem Volkswagen Partner in Kontakt. Sobald neue Produkte oder Ausstattungen auf den
Markt kommen, informieren wir zuerst unsere Volkswagen Partner, danach erfolgt eine generelle Bekanntgabe. Die Mitarbeiter vor
Ort werden Sie also gerne ueber Neuigkeiten in unserer Modellpalette auf dem Laufendem halten.
Sollten Sie noch keinen betreuenden Volkswagen Partner haben, sind wir Ihnen gerne bei der Suche behilflich. Eine kurze E-Mail
oder ein Anruf genuegt und wir werden umgehend fuer Sie taetig.
Fuer weitere Fragen, Wuensche oder Anregungen stehen wir Ihnen gerne wieder zur Verfuegung.
Mit freundlichen Gruessen
Ihr Volkswagen Dialog Center
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Hallo,
mir ist soeben beim konfigurieren des 1.2TSI aufgefallen, dass er nur ein sichtbares Endrohr hat. Letzte Woche war es noch ein Doppelrohr beim VW-Konfigurator.
Gibt es schon neues über die Lieferzeit und Verschiebung bei Umbestellung? Letzter Stand bei Anruf VW-Hotline war Auslieferung nich vor 03/2010.
Danke
Man gewinnt grade eher im Lotto, als dass man von 2 Stellen dieselbe Antwort zum Liefertermin für den 1.2 TSI erhält 🙄😁
Zitat:
Original geschrieben von Barti Simpson05
Hallo,mir ist soeben beim konfigurieren des 1.2TSI aufgefallen, dass er nur ein sichtbares Endrohr hat. Letzte Woche war es noch ein Doppelrohr beim VW-Konfigurator.
Gibt es schon neues über die Lieferzeit und Verschiebung bei Umbestellung? Letzter Stand bei Anruf VW-Hotline war Auslieferung nich vor 03/2010.
Danke
ist mir auch aufgefallen. Da er auf der IAA nur ein Endrohr hatte, wird das auch bei Auslieferung so sein
Naja im Konfigurator wird es viel angezeigt. Da sieht man den Golf+ auch noch nach langer Zeit noch ohne Xenon-Scheinwerfer wenn man diese hinzufügt.
Zitat:
Original geschrieben von moabit
Habe letzten Donnerstag umbestellt von 80 PS auf 1.2 TSi .Jetzt grad mit meiner 🙂 telefoniert und sie sagte mir das sich an meiner
Schauglaswoche KW 47 nichts geändert hat und es auch keine
Probleme mit der Prämie von VW gibt .Auftragsbestätigung macht Sie mir jetzt fertig und soll diese Woche bei mir eintreffen so das ich das ganze dann auch schriftlich habe .
i freu mi 😁
Hallo habe soeben die AB bekommen und somit jetzt auch
schriftlich das ich den 1.2 TSi Motor bestellt habe.
Abholtermin ist laut AB der November 2009 geblieben .
( Hee das ist ja schon diesen Monat 😁 😁 )
Wenn ich ihn gefahren habe dann beschreibe ich mal kurz meine Eindrücke von dem Motor .
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von moabit
Hallo habe soeben die AB bekommen und somit jetzt auchZitat:
Original geschrieben von moabit
Habe letzten Donnerstag umbestellt von 80 PS auf 1.2 TSi .Jetzt grad mit meiner 🙂 telefoniert und sie sagte mir das sich an meiner
Schauglaswoche KW 47 nichts geändert hat und es auch keine
Probleme mit der Prämie von VW gibt .Auftragsbestätigung macht Sie mir jetzt fertig und soll diese Woche bei mir eintreffen so das ich das ganze dann auch schriftlich habe .
i freu mi 😁
schriftlich das ich den 1.2 TSi Motor bestellt habe.Abholtermin ist laut AB der November 2009 geblieben .
( Hee das ist ja schon diesen Monat 😁 😁 )
Wenn ich ihn gefahren habe dann beschreibe ich mal kurz meine Eindrücke von dem Motor .
Gruß
was zu bekommst den 1.2er tsi noch im november?
ich dachte es hieß mal der 1.2er tsi nocht vor 03/10??
muss ich auch gleich mal zu meinen händler gehen.
wann hast du ihn denn bestellt?
danke mfg
Ich habe den Motor am 22.10.09 von ursprünglich 80 PS auf
1.2 TSi umbestellt. Da war der Motor den ersten Tag im Konfigurator .
Meine freundliche 🙂 war auch ganz erstaunt das sich die Schauglaswoche nicht verschoben hat .
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von moabit
Ich habe den Motor am 22.10.09 von ursprünglich 80 PS auf
1.2 TSi umbestellt. Da war der Motor den ersten Tag im Konfigurator .Meine freundliche 🙂 war auch ganz erstaunt das sich die Schauglaswoche nicht verschoben hat .
Gruß
Ihr Glücklichen!!!!!
Habe meinen 1.2 TSI heute bestellt; unverbindlicher Liefertermin 04/2010🙁
Bin schon gespannt auf die ersten Fahreindrücke.....morgen erscheint übrigens die neue ams mit einem Test des Polos mit dem 1.2 TSI
Grüße
derradlfreak
Zitat:
Habe meinen 1.2 TSI heute bestellt; unverbindlicher Liefertermin 04/2010🙁
Was heißt das? April 2010 oder 4. Kalenderwoche 2010? In meinem Kaufvertrag steht 02/2010. Der Händler sagt Februar 2010, ich sage 2. Kalenderwoche 2010. Wer hat nun Recht?
Zitat:
Original geschrieben von hugo 1122
Was heißt das? April 2010 oder 4. Kalenderwoche 2010? In meinem Kaufvertrag steht 02/2010. Der Händler sagt Februar 2010, ich sage 2. Kalenderwoche 2010. Wer hat nun Recht?Zitat:
Habe meinen 1.2 TSI heute bestellt; unverbindlicher Liefertermin 04/2010🙁
leider heißt das April 2010.