Neue Aftemarket Scheinwerfer

Audi A6 C6/4F

Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.

Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.

Beste Antwort im Thema

Hallo Freunde,

@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉

Also hier die Zusammenfassung von heute:

- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂

- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...

- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.

- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".

- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.

- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉

- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉

Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.

Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.

Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)

Grüße, wumbo

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Wär ja zu einfach gewesen .... 🙁

Bin gespannt ob ich wen finde der sich dabei auskennt, der letzte bei dem ich wegen den Rückleuchten war, war nicht so der burner ...

Hier wirst Du unter privaten VCDS usern in Österreich fündig:

http://www.vagcomforum.de/index.php?...

Grüße, wumbo

Zitat:

Original geschrieben von mcmos


Wär ja zu einfach gewesen .... 🙁

Bin gespannt ob ich wen finde der sich dabei auskennt, der letzte bei dem ich wegen den Rückleuchten war, war nicht so der burner ...

Ich kann dir das gern raus codieren, Bin in Wien zu haus 😁 bei Interesse einfach PN 😁

Hallo liebe Gemeinde,

ich brauche hilfe zwecks der scheinwerfer.
habe mir diese bestellt und eingebaut. so jetzt das eigentliche Problem nach dem ich das steuergerät angeschlossen habe und testen wollte ob alles stimmt gingen die LEDs nicht. Als ich das Standlicht angemacht habe gingen auch die LEDs an! das gleiche auch beim Abblendlicht. Sobald ich aber auf "0" gestellt habe oder auf AUTO gingen die LEDs nicht mehr. Habe es versucht neu einzulernen aber das hat nicht geholfen, sicherung ist auch ganz, kabel waren alle richtig angeschlossen.Verdacht STG kaputt. Beim Händler reklamiert und heute das zweite paar versucht einzubauen beim testen ob wenigstens diese tun trat das gleich problem auf wie beim ersten paar.
Jetzt die frage an euch weiß jemand von euch was ich noch versuchen könnte oder woran es liegen könnte das sie nicht tun?

ich habe nocheinmal den händler angerufen aber den hat das nicht interessiert als antwort kam nur sie funktionieren nicht so wie in der beschreibung also soll ich sie zurück schicken und bekomm ne gutschrift.

freue mich auch antworten
grüße Jo

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Problem gelöst und alles tut =)

Zitat:

Original geschrieben von BLJ619


Problem gelöst und alles tut =)

Wo lag den der Fehler???

Ein Foto wäre nett gewesen, ich frag mich wie die Leute das mit dem Spaltmaß lösen ... bzw. passgenauer könnten sie ruhig sein, sind ja doch ziemliche Abstände drinnen 🙁

Hallo,

sry foto muss noch bis samstag warten da mein handy erst dann von der reparatur kommt... spaltmaße ja das is ja leider bissle ein problem... so groß sind die jetz nicht aber links rechts am ende der sw is bissle unschön aber es geht ist jetz nich so das man augenkrebs bekommt.....

fehler war laut dectane die anlernmethode die wurde vom hersteller verändert anscheinend... aufjedenfall hab ich von dectane einen satz bekommen und eingebaut eingelernt wie es dectane sagte und läuft alles perfekt

grüße JO

Ja und wie ist die neue Anlernmethode 😕

Da wurde ja offensichtlich jetzt tatsächlich eine neue Revision auf den Markt geworfen, nicht schlecht!

Grüße, wumbo

naja laut anleitung ist ja -> anstecken, minus drauf, plus drauf und dann fängt es an zu blinken so hats auch FK mir nochmal bestätigt.
und laut DECTANE -> alles anschließen, minus drauf, dann lichtschalter auf "0", Motor an, sicherung mit pluspol verbinden, SW blinken 10 mal, nach dem 10ten blinken Motor sofort aus machen und schlüssel ziehen, dann quiettieren die SW durch dreimal blinken den anlernprozess und Fertig ...

wenn das bekannt gewesen sein sollte hätte FK mir das sagen können aber laut DECTANE ist das die neue anlernmethode

grüße Jo

Zitat:

Original geschrieben von BLJ619


naja laut anleitung ist ja -> anstecken, minus drauf, plus drauf und dann fängt es an zu blinken so hats auch FK mir nochmal bestätigt.
und laut DECTANE -> alles anschließen, minus drauf, dann lichtschalter auf "0", Motor an, sicherung mit pluspol verbinden, SW blinken 10 mal, nach dem 10ten blinken Motor sofort aus machen und schlüssel ziehen, dann quiettieren die SW durch dreimal blinken den anlernprozess und Fertig ...

wenn das bekannt gewesen sein sollte hätte FK mir das sagen können aber laut DECTANE ist das die neue anlernmethode

grüße Jo

Edit: ich finde die LEDs leuchten auch extrem hell !!!

Die LEDs sind super, aber wie habt ihr das mit den Abständen gelöst?

Zitat:

Original geschrieben von mcmos


Die LEDs sind super, aber wie habt ihr das mit den Abständen gelöst?

Angepasst 🙂 es ist zwar nicht original aber so schlimm ist das nicht find ich ich mach später paar Bilder

Grüße jo

ich habs auch bestmöglich angepasst, aber der spalt unterhalb vom scheinwerfer ist schon ziemlich groß :/

Zitat:

Original geschrieben von mcmos


ich habs auch bestmöglich angepasst, aber der spalt unterhalb vom scheinwerfer ist schon ziemlich groß :/

Echt meiner nicht unten nicht oben nicht ...

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