Neue Aftemarket Scheinwerfer
Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.
Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.
Beste Antwort im Thema
Hallo Freunde,
@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉
Also hier die Zusammenfassung von heute:
- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂
- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...
- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.
- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".
- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.
- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉
- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉
Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.
Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.
Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)
Grüße, wumbo
594 Antworten
so heute habe ich es mal geschafft bilder zu machen zwecks spaltmaße... vorab sry für die schlechte quali der bilder aber mein handy ist immernoch nicht da deshalb musste ich eben mit meinem alten welche machen...aber man sieht eig was man sehen muss
grüße JO
Der letzte Betrag ist jetzt 2,5 Monate alt. Hab alle Seiten mal überflogen.
Hat vielleicht inzwischen jemand ne adäquate Lösung "für Xenon mit Xenon"- Scheinwerfern gefunden ? Diese ganzen Halogenlösungen gefallen mir nicht. Ich bin froh das ich Xenon habe und will es auch im TFL-Scheinwerfer behalten.
Zitat:
Original geschrieben von Rocca79
Der letzte Betrag ist jetzt 2,5 Monate alt. Hab alle Seiten mal überflogen.Hat vielleicht inzwischen jemand ne adäquate Lösung "für Xenon mit Xenon"- Scheinwerfern gefunden ? Diese ganzen Halogenlösungen gefallen mir nicht. Ich bin froh das ich Xenon habe und will es auch im TFL-Scheinwerfer behalten.
.......froh das ich Xenon habe und
will es auch im TFL-Scheinwerfer behalten.🙄
Gruß Wolfgang
Hi ihr,
bei mir ist die Nachrüstung der FL LED TFL Scheinwerfer an der Programmierung des Bordnetzsteuergerätes gescheitert, meines ist eins mit Index "L" und nimmt die Codierung auf Bi-Xenon mit Led TFL nicht an.
Ich war bisher davon ausgegangen, dass alle ab Index "K" aufwärts kompatibel sind.
Also doch eins mit Index "K" kaufen...
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Zitat:
Original geschrieben von OpiW
.......froh das ich Xenon habe und will es auch im TFL-Scheinwerfer behalten. 🙄Zitat:
Original geschrieben von Rocca79
Der letzte Betrag ist jetzt 2,5 Monate alt. Hab alle Seiten mal überflogen.Hat vielleicht inzwischen jemand ne adäquate Lösung "für Xenon mit Xenon"- Scheinwerfern gefunden ? Diese ganzen Halogenlösungen gefallen mir nicht. Ich bin froh das ich Xenon habe und will es auch im TFL-Scheinwerfer behalten.
Gruß Wolfgang
dann musst du die originalen LED TFL Scheinwerfer holen, ich finde die sehen eh besser aus weil original.
Möchte damit aber keinen persönlich angreifen, weil jeder hat seinen eigenen Geschmack
wer macht denn sowas hier im Forum im Umkreis Freiburg 200km ? Also auf orginale TFL umrüsten. Und weiß auch genau, was geflasht,gepinnt, gelötet und was weiß ich noch wird ? 😁
hat jemand hiermit schon erfahrung?
http://www.cr-tuning.de/Beleuchtung/DayLine-Scheinwerfer/DayLine-Scheinwerfer-Audi/Light-Tube-Scheinwerfer-Set-Audi-A6-Lichtleitertechnik::93272.html
Hi,
kannte ich jetzt noch nicht.. Aber sehen aus wie selbstgebastelt. Ich verstehe das Konzept hinter der Platzierung der Lighttubes auch überhaupt nicht, sie sind irgendwie sehr unschön geformt und lehnen sich an kein original Vorbild an, zudem sind dort die Lighttubes UND einzelne LEDs verbaut?
Noch dazu kommt, das ist nur ein Standlicht und kein Tagfahrlicht, also alles in allem, der totale Flop. Würde es trotzdem mal gerne in echt bzw. zumindest auf nem Foto an einem 4F sehen, also wenn sich jemand getraut hat, bitte posten 😛
Grüße, wumbo
ich finde diese viel schöner als die alten aftermarket Scheinwerfer,
letztendlich werde ich aber trotzdem auf Original mit Kurvenlicht umrüsten
Zitat:
Original geschrieben von wumbo23
Hi,kannte ich jetzt noch nicht.. Aber sehen aus wie selbstgebastelt. Ich verstehe das Konzept hinter der Platzierung der Lighttubes auch überhaupt nicht, sie sind irgendwie sehr unschön geformt und lehnen sich an kein original Vorbild an, zudem sind dort die Lighttubes UND einzelne LEDs verbaut?
Noch dazu kommt, das ist nur ein Standlicht und kein Tagfahrlicht, also alles in allem, der totale Flop. Würde es trotzdem mal gerne in echt bzw. zumindest auf nem Foto an einem 4F sehen, also wenn sich jemand getraut hat, bitte posten 😛
Grüße, wumbo
...es würde aber sogar "Angel-Eyes" für den Audi geben...also,wenn jemand von BMW kommt und den Trennungsschmerz noch nicht ganz verkraftet hat😉...ne sorry,ich finde die "Angel-Eyes" an einem BMW schon dermaßen kindisch😁...gibts wirklich Leute,die sich so was an einen Audi bauen😕😕
wie wumbo schon sagte das sind laut der Aussage auf der Website nur standlicht Tubes ....
also kannst du das eh vergessen .... da merkt man bei sonnenschein den unterschied zwischen an und aus eh nicht
hi,
das ist doch wieder der gleiche Schrott.
wieder keine Version für Xenon, das lässt doch wieder tief blicken.
Ich hatte die alte Version Xenon für 9 Monate drin.
Hat erst im zweiten Einbauversuch funktioniert weil ich noch Konstruktionsfehler beheben musste.
Naja ob die besser sind?
Ich hab letzten Endes auf RS umgebaut und ich hätte es gleich machen sollen hätte mir Geld und Arbeit erspart.
Die Xonar sind letztenendes sowieso nur für Halogen-Fahrer interessant, wer Xenon hat kann ja original "upgraden"... wer will da schon die Aftermarket Teile "freiwillig" einbauen.. 😉
Aber dann lieber doch mit den "alten"... diese Tubes sehen komisch aus und dann wie gesagt nur Standlicht - forget it 🙂
Grüße, wumbo