Neue Aftemarket Scheinwerfer
Hallo zusammen,
habe für einige (evtl.) erfreuliche Nachrichten. Ich hab auf der Seite von Dectane neue LED Scheinwerfer für den 4F gefunden. Leider sind noch keine Bilder vorhanden und Lieferbar sind sie erst ab März vermute ich mal. Leider scheint auch im Moment die Seite von denen nicht zu funktionieren, aber hier auf der Seite sind die auch schon zu finden : http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18416
Von dem Tagfahrlich her werden die vermutlich so aussehen http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=18214 (altes Modell) und ich muss sagen, ich finde ich die garnicht schlecht ( bis auf die Blinker) und würde die auch ausprobieren.
Einigen werden die sicher nicht gefallen aber ich hoffe es wird eine gute Alternative zu den überteuerten OEM Scheinwerfern. Also abwarten und Tee trinken, wenn es News gibt werde ich auch weiter berichten.
Beste Antwort im Thema
Hallo Freunde,
@ Para: Tja, dann halt R7, sollen wir uns beschweren? 😉
Also hier die Zusammenfassung von heute:
- Stellmotor wollte ich schon einen neuen bei Audi holen, knapp 40 EUR und das Teil wäre morgen da. Ich wieder raus und gesagt ich rufe heute abend an für die Bestellung zu morgen (hatte gestern durch einen Lapsus eine Leitung auf der Platine durchtrennt). Habe dann einen im Internet gefunden für 18 EUR Netto zzgl. Versand beim Audi Händler, habe ich mir dann aber auch sparen können denn ich habe den alten wieder repariert 🙂
- Stellmotor wieder eingebaut und dann ging es an die Justierung / Spaltmaße. Scheiss Arbeit, wenn man nicht weiß, was man tut. Wenn ich es jetzt nochmal machen müsste wäre ich wohl mit dem kompletten Umbau in knapp 2 Std. fertig. Bringt mir jetzt natürlich herzlich wenig 😉 Zwei Tipps an alle, die es auch machen: 1. Macht es zu zweit! Einer hält den SW in Position von der Seite und der andere macht die Feineinstellung und die Schrauben fest! 2. Benutzt das Serviceloch in der Radhausabdeckung, um den SW von hinten anzuheben, den Trick habe ich zu spät realisiert...
- Dann ging es auch schon (🙂) an das Steuergerät. Ich hatte keinen Nerv, an den Sicherungskasten zu gehen, nachdem Maverick mir erklärte (danke trotzdem!) das man da die Fensterwischer abbauen muss etc. Ich habe den Klemmring aufgenipst und um den Pluspol der Starthilfe geschoben und mit einem Kabelbinder festgezurrt. Ich glaube das sollte okay sein, wenn das Probleme geben kann, bitte schreibt mir (@Federfink & Maverick ihr kennt euch aus, ich dachte ich hätte ein Foto gemacht, ist jetzt aber nicht dabei). Wenn das Steuergerät über die Sicherung verbunden wird, fährt das System einen Selbstest und ist dann aktiv.
- Frontschürze wieder ran, Radhausabdeckung ran, fertig. Test! Das Steuergerät funktioniert. Auf Stellung 0 bzw. Auto am Tage leuchtet nur das TFL und zwar heller als gestern - wie gesagt ca. 90% vom Original, nur geschätzt. Auf Abblendlicht dimmt das TFL und bleibt aktiv - das komische Standlämpchen innen leuchtet mit, habe mich schonm dran gewöhnt 😉, das alles bei "Motor an".
- Bei "Zündung an" und Blinken hat das rechte LED einmal kurz geflackert, die Sicherung musste ich einmal noch fester eindrehen. Das rechte TFL leuchtet nach einer Zeit nicht mehr, keine Ahnung wieso, benutzt man so ja aber auch nicht häufig - egal.
- Ich hatte das Problem, das das LED nicht ausging bei Schlüssel raus (5 Min gewartet). Nach dem Reset des Steuergeräts ging es dann aber aus. Leider ging dann aber auch Coming / Leaving home über TFL nicht mehr, was vorher funktionierte. Vielleicht noch mal ein Reset? Auch damit kann ich leben 😉
- Weitere Probleme: Das Scheinwerferglas hat im oberen Bereich einen Regenbogeneffekt, man sieht es auch auf den Bildern teilweise. Leider nicht ganz so schön. Die Scheinwerfer scheinen erwartungsgemäß Kratzempfindlicher zu sein als originale. Okay, ich werde mein Meguiars PlastX ab jetzt bei jeder Wagenpflege mitnehmen um die Kratzer im Zaum zu halten und vorzubeugen. Die Lichtausbeute ist schwächer als bei den originalen (ca. 90%) und die Ausleuchtung ist nicht ganz gleichmäßig, aber die Scheinwerfer sind noch nicht eingestellt, dazu folgt ein abschliessendes Kommentar nach der Justierung. An der Oberkante des Leuchtkegels tritt auch ein Regebogeneffekt ein. Aber schön (siehe Bilder) 😉
Fazit, die LEDs sind schön hell und weiß, nicht billig blau und schwach wie bisherige LED Aftermarket Teile. Im Abblendlicht sieht der Wagen mit der einzelnen Lampe durch die Linse echt böse aus. Ich finds okay! Die Optik der schwarzen Scheinwerfer ist anders, vlt. gewöhnungsbedürftig. Man sieht, es sind keine Originalen, so viel ist klar. Es wirkt aber ME nicht allzu billig. Ich kann mir vorstellen, die Chromteile sehen vlt. dem orignal etwas ähnlicher, könnte aber auch billig wirken, ich kann es nicht sagen. Den Vergleich zu den originalen FL Xenon m. TFL. seht ihr auf den Bildern.
Also, ich bin zufrieden, die Dinger bleiben drin, Preis- Leistung ist ME sehr gut bis hervorragend. Nochmals zum Bedenken für die basher: Ich habe Halogen und wollte LED TFL - ich kann nicht RS6 nachrüsten. Ich habe was ich suchte, es gibt keine wirkliche Alternative, ich bin glücklich. Ich helfe gerne wo ich kann bei Detailfragen von Usern, die auch interessiert sind.
Jetzt noch die Bilder und gute Nacht! (Oh ganz schön viel geschrieben, wäre vlt. auch was für meinen ersten Blog geworden 🙂)
Grüße, wumbo
594 Antworten
Bringt jetzt recht wenig diesen Thread hier mit FL SW Nachrüstung zu zerreißen.
Dazu gibt es ausführliche Beiträge denk ich.
Zitat:
ringt jetzt recht wenig diesen Thread hier mit FL SW Nachrüstung zu zerreißen.
Dazu gibt es ausführliche Beiträge denk ich.
Sehe ich genauso, der Thread geht immer noch um Nachbau Scheinwerfer, und das soll auch so bleiben, ansonsten verliert man langsam den überblick !
Ich will jetzt mal Bilder sehen, kann doch nicht sein das die soo schlecht aussehen :/ Die originalen sind doch langweillig, die hat jeder.
Zitat:
Original geschrieben von VTEC OWNER
Ich will jetzt mal Bilder sehen, kann doch nicht sein das die soo schlecht aussehen :/ Die originalen sind doch langweillig, die hat jeder.
hat auch jeder hier n 4F und der ist auch nicht langweilig. also, viel erfolg an die die auch umbauen wollen und auch mal die mit halogen versuchen. original ist immenroch am besten
auch ich bin gespannt
Foto anbei
@noch ne Frage zum FL Umbau:
ich hab n Foto von meinem Steuergerät, wenn es das ist aus dem Kofferraum rechts.
hab auch schon n komplett neuen Satz FL Bi Xenon Scheinwerfer LED mit Brenner, Steuergerät ect. Herstellungsdatum 2010 OVP für 650 EUR ohne Fehler
brauch ich jetzt son CarCreativ Modul oder was umpinnen, update`?
Hat einer für mich n Link von einem Thead wo das gut und ausführlich behandelt wird ???
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ist ausfühlich besprochen.ein update reicht.
Was leuchtet den da links in der ecke so gelblich?? Die Leuchten doch ganz gut oder kommt das nur auf den Fotos so rüber? Hau mal ein paar Infos raus 😛
links oben ist das Standlichtbirnchen
Ok das würd ich entweder abklemme oder LED´s rein 😛
Zitat:
links oben ist das Standlichtbirnchen
Normal Leuten die nicht mit der LED Leiste, Zündung an und LED Leiste an.
Finde die LED Leiste vom Lichtausbeute her nicht schlecht, aber wie gesagt das muß man eingebaut sehen
Licht zu fotografieren ist so gut wie nicht möglich. Es wird nie die wahre Lichtausbeute/Helligkeit zu erkennen sein.
Hallo, Freunde,
nachdem dezent ja die Chrom / Xenon Version schon präsentiert (und zerrissen 😉) hat, von mir nun die Bilder der schwarzen SW für Halogen (bitte entschuldigt die Kunstlichtbilder, ich kann morgen gerne noch welche bei Tageslicht machen, wenn Ihr bestimmte Details sehen wollt, einfach anfragen).
Die Qualitätsanmaßung ist soweit okay, ich habe leichte Fehler in der Chromlackierung bei der LED Leiste gefunden, aber nichts was im eingebauten Zustand auffallen würde. Kabel und Stecker braucht man natürlich deutlich weniger wie bei der Xenon Version, die sollten sich schon irgendwie fixieren und verstecken lassen.
Geliefert wurde das ganze ohne konkrete Einbauanleitung und ABE - allerdings gilt hier ja das Versprechen des Lieferanten "Eintragungsfrei mit E-Prüfzeichen und R87 Zulassung"...
Die Scheinwerfer sind komplett bestückt mit Leuchtmitteln und Stellmotor, die Installation ist also Plug `n Play, wenn man bei dem Aufwand mit dem abmontieren der Schürze davon sprechen kann. Zusätzlich ist noch ein Steuergerät dabei. In der kurzen Anleitung zum Anschluss des mitgelieferten DLR Steuergeräts ist noch ein Vermerk, das bei der Justierung des Tagfahrlichts die LED Leiste blinkt, ich hoffe ja noch dies ist das "Flackern", welches dezent beschrieben hat.
Ich denke ich werde probieren, die Dinger im Laufe der Woche einbauen zu lassen. Eine Frage hätte ich dazu aber, ohne jetzt im dunkeln runter gehen zu wollen um nachzugucken: Wenn ich einfach den Stecker von den Scheinwerfern im Auto abziehe und an diese neuen anschliesse (ohne Einbau nur drauflege), müsste ich doch schon mal schauen können, wie "schön" die leuchten, oder?
Grüße, wumbo
Ja funktioniert.Also schnell anstecken und Bild machen.
Wir warten 😉
In schwarz sieht die Sache schon viel besser aus 🙂 Würd mich auch sehr freuen wenn du ein paar Bilder machen könntest wie sie leuchten
Hi,
ich war gerade unten aber selbst den Stecker bekommt man nicht ab; an der Fahrerseite kommt man gar nicht ran und an der Beifahrerseite muss der Luftfilterkasten raus da hatte ich jetzt keinen Nerv zu. Zudem bin ich mir nicht ganz sicher, ich glaube ich müsste auch das Steuergerät für die LEDs mit anklemmen und das muss direkt an die Batterie...
Also, leider erst morgen mehr von meiner Seite 😉
Sorry & Grüße, wumbo
Laß die erst mal einbauen, dann schauen wir uns die Bilder an, am besten eine kleinen Bericht ob alles soweit beim Einbau & Anschliessen funktioniert hat.