Nebelscheinwerfer nachrüsten
Hallo zusammen,
nach verschiedenen Infos hier im Forum, nochmal die Frage; was benötige ich alles um die Nebelscheinwerfer nachzurüsten? wo liegt der finanzielle Aufwand endgültig & wie problematisch ist der Einbau zwecks Steuergerät(-brauche ich nun wirklich eines?)?
danke für alle hilfreichen Kommentare!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Für die LED-Rückleuchten spielt die Ausbaustufe des BCMs keine Rolle, nur die Software-Version. Die H bzw. H+ BCMs (087er Serie) braucht's wie es scheint tatsächlich nur für Xenon.Zitat:
Original geschrieben von Batschitime
Ich hab mir im ahw-shop ein Nachrüstsatz gekauft für 250€,das bekommt man bei VW dafür nicht.
AHW ist eine VW-Werkstatt die den Rabatt auf die Kunden weiter gibt aus Erfurt.Man bekommt eine Anleitung mit Bildern dazu die ist sehr ausführlich.BCM muß 1K0 937 086 oder 1K0 937 087 sein.das zweite ist dann besser wenn man Xenon und LED Rückleuchten mal nachrüsten will.vg, Johannes
Hallo zusammen,
der Beitrag ist zwar schon etwas älter, wird aber sicherlich über die Suche oft gefunden, deshalb einmal folgende Ergänzung zu den BCM Versionen:
1K0-937-084.CLB = Basis - Unterstützt keine Nebel- oder Xenonscheinwerfer
1K0-937-085.CLB = Lowend - Unterstützt keine Nebel- oder Xenonscheinwerfer
1K0-937-086.CLB = Medium - Unterstützt Nebel- aber keine Xenonscheinwerfer
1K0-937-087.CLB = Highend - Unterstützt Nebel- und/oder Xenonscheinwerfer
Sicher hilfreich für die EBay-Recherche...
MfG
Tom
69 Antworten
Schalter kostet um die 50 Euro (oder mal in der Bucht schauen). Aber der Preis ist trotzdem sehr gut - und das sage ich, obwohl Kufatec oft eine Apotheke ist. Dadurch, dass das Highline-Mittelgitter dabei ist, ist der Preis wirklich günstig.
vg, Johanner
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Für die LED-Rückleuchten spielt die Ausbaustufe des BCMs keine Rolle, nur die Software-Version. Die H bzw. H+ BCMs (087er Serie) braucht's wie es scheint tatsächlich nur für Xenon.Zitat:
Original geschrieben von Batschitime
Ich hab mir im ahw-shop ein Nachrüstsatz gekauft für 250€,das bekommt man bei VW dafür nicht.
AHW ist eine VW-Werkstatt die den Rabatt auf die Kunden weiter gibt aus Erfurt.Man bekommt eine Anleitung mit Bildern dazu die ist sehr ausführlich.BCM muß 1K0 937 086 oder 1K0 937 087 sein.das zweite ist dann besser wenn man Xenon und LED Rückleuchten mal nachrüsten will.vg, Johannes
Hallo zusammen,
der Beitrag ist zwar schon etwas älter, wird aber sicherlich über die Suche oft gefunden, deshalb einmal folgende Ergänzung zu den BCM Versionen:
1K0-937-084.CLB = Basis - Unterstützt keine Nebel- oder Xenonscheinwerfer
1K0-937-085.CLB = Lowend - Unterstützt keine Nebel- oder Xenonscheinwerfer
1K0-937-086.CLB = Medium - Unterstützt Nebel- aber keine Xenonscheinwerfer
1K0-937-087.CLB = Highend - Unterstützt Nebel- und/oder Xenonscheinwerfer
Sicher hilfreich für die EBay-Recherche...
MfG
Tom
Hallo,
Ich habe die NSW und LED Kennzeichenleuchten bei meinem G6 variant nachrüsten lassen, hat ca. 922 eur gekostet beim :-) . Müsste beim normalen G6 gleich sein evtl. brauchst du ein anderes BCM.
Verwendete Teile:
Lohn Kosten 172,50€, Gitter 1K9854661A 34,43€, Gitter 1K9854662A 34,43€, Schalter 3C941431/XSH 46,37€, LED Kenz.leuchten 3AF943021A 50,38€, Steuergerät 5K0937087D/Z83 269,50€, NSW-Leuchten 99,00€, Kabelset 35,00€, Widerstand 33,57, Steuer 147,28€
Habe dann auch Abbiegelicht und NSW-AN bei eingelegtem Rückwärtsgang codieren lassen.
Kannst alles Hier nachlesen: http://www.motor-talk.de/.../...-golf-6-variant-codieren-t4384452.html
Wenn du die LED leuchten nicht willst einfach widerstand und leuchten rausrechnen 😉.
Hoffe das hat geholfen.
Zitat:
Original geschrieben von Oggy_GSXR
Hallo,
Ich habe die NSW und LED Kennzeichenleuchten bei meinem G6 variant nachrüsten lassen, hat ca. 922 eur gekostet beim :-) . Müsste beim normalen G6 gleich sein evtl. brauchst du ein anderes BCM.
Verwendete Teile:Lohn Kosten 172,50€, Gitter 1K9854661A 34,43€, Gitter 1K9854662A 34,43€, Schalter 3C941431/XSH 46,37€, LED Kenz.leuchten 3AF943021A 50,38€, Steuergerät 5K0937087D/Z83 269,50€, NSW-Leuchten 99,00€, Kabelset 35,00€, Widerstand 33,57, Steuer 147,28€
Habe dann auch Abbiegelicht und NSW-AN bei eingelegtem Rückwärtsgang codieren lassen.
Kannst alles Hier nachlesen: http://www.motor-talk.de/.../...-golf-6-variant-codieren-t4384452.html
Wenn du die LED leuchten nicht willst einfach widerstand und leuchten rausrechnen 😉.Hoffe das hat geholfen.
obwohl man die nicht braucht wenn es richtig codiert wird, bzw der richtige sw stand vorhanden ist
Ähnliche Themen
Hi,
Ja ich weiß aber Kaltdiagnose rauscodieren hat leider nicht funktioniert.
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von Oggy_GSXR
Hi,
Ja ich weiß aber Kaltdiagnose rauscodieren hat leider nicht funktioniert.
Mfg
wie gesagt, nicht richtig codiert
ja, du weißt doch wie gut der 🙂 codieren kann, er hat sich aber Bemüht 😉.
Gehört zwar nicht hierher aber eventuell kannst Du mir ja bei der Codierung für meine UHV helfen??
http://www.motor-talk.de/.../...cd-310-im-golf-6-variant-t4681772.html
Wäre echt nett, mein 🙂 sagt schon das es mit dem RCD 310 nicht funktioniert, aber bei einem unserer Firmen Tiguan geht das. DANKE schon mal.
Zitat:
Original geschrieben von Oggy_GSXR
ja, du weißt doch wie gut der 🙂 codieren kann, er hat sich aber Bemüht 😉.Gehört zwar nicht hierher aber eventuell kannst Du mir ja bei der Codierung für meine UHV helfen??
http://www.motor-talk.de/.../...cd-310-im-golf-6-variant-t4681772.html
Wäre echt nett, mein 🙂 sagt schon das es mit dem RCD 310 nicht funktioniert, aber bei einem unserer Firmen Tiguan geht das. DANKE schon mal.
dafür gibt es vcds user 😉 siehe dazu meine signatur
Golf Cabrio ohne Xenon -> Nebel vorne nur mit neuem Steuergerät?
kann man das so einfach sagen?
jupp neues stg.
Hallo zusammen,
also wenn man ein wenig bei EBay schaut findet man auch günstigere Lösungen als immer das Steuergerät tauschen...
Zudem geht es ja auch noch auf die ganz konventionelle Art, also Hartverdrahtet.
MfG
Tom
Zitat:
Original geschrieben von Tom071
also wenn man ein wenig bei EBay schaut findet man auch günstigere Lösungen als immer das Steuergerät tauschen...Zudem geht es ja auch noch auf die ganz konventionelle Art, also Hartverdrahtet.
Pfuschen geht immer, ja. Am besten ein paar Stromdiebe irgendwo reinhängen und den nächstbesten Schalter aus dem Baumarkt mit Panzertape ans Armaturenbrette kleben.
Die Kosten für ein passendes BCM liegen am Ende irgendwo im 2-stelligen Bereich, dann kommt noch ein neuer Lichtschalter dazu. Da fehlt mir ehrlich gesagt das Verständnis für irgendwelche Bastellösungen. Abbiegelicht kann man dann vergessen und wie wir gelernt haben kann das einen findigen TÜV-Prüfer durchaus davon abhalten eine Plakette zu vergeben.
vg, Johannes
Na, las gelernter KFZ-ler und Elektrotechnikermeister kenne ich noch ausreichend Möglichkeiten ohne zu pfuschen.
Ich weiß nicht wo Ihr teilweise eure Aroganz hernehmt...
MfG
Tom
Du magst es als Arroganz sehen, aber es sind letztlich nur gut gemeinte Ratschläge, um später Frustration zu vermeiden. Wir können nicht mehr als Tipps weitergeben, die sich über die Zeit entwickelt haben. Mancher möchte später mal Coming oder Leaving Home auf die Nebelscheinwerfer legen und ärgert sich dann, wenn es nicht geht weil er 5 Euro beim Einbau gespart hat. Oder er steht beim TÜV und der stellt fest, dass das Abbiegelicht nicht funktioniert. Dann kommt der große Umbau.
Daher empfehle ich jedem ein gebrauchtes BCM zu kaufen, was nicht die Welt kostet weil man eben kein H oder H+ braucht. Wenn man unterm Strich nachrechnet werden alternative Lösungen nicht viel günstiger. Es hat sich einfach nicht bewährt das Rad neu zu erfinden, wenn es gut funktionierende Lösungen vom Fahrzeughersteller gibt.
vg, Johannes
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Du magst es als Arroganz sehen, aber es sind letztlich nur gut gemeinte Ratschläge, um später Frustration zu vermeiden. Wir können nicht mehr als Tipps weitergeben, die sich über die Zeit entwickelt haben. Mancher möchte später mal Coming oder Leaving Home auf die Nebelscheinwerfer legen und ärgert sich dann, wenn es nicht geht weil er 5 Euro beim Einbau gespart hat. Oder er steht beim TÜV und der stellt fest, dass das Abbiegelicht nicht funktioniert. Dann kommt der große Umbau.Daher empfehle ich jedem ein gebrauchtes BCM zu kaufen, was nicht die Welt kostet weil man eben kein H oder H+ braucht. Wenn man unterm Strich nachrechnet werden alternative Lösungen nicht viel günstiger. Es hat sich einfach nicht bewährt das Rad neu zu erfinden, wenn es gut funktionierende Lösungen vom Fahrzeughersteller gibt.
vg, Johannes
Ist zwar nicht gerade das Thema hier aber wo ich das les...
Muss das Abbiegelicht wirklich funktionieren auch wenn die NSW nachgerüstet sind?
Gut sieht der Prüfer ja nicht ob die nachgerüstet sind aber beim G6 meiner Eltern sind die NSW nur NSW aber kein Abbiegelicht.
Neues Stg usw. wurde alles umgebaut
Handelt sich um ein: G6, 80PS, EZ 12/08 stink normaler also kein Trendline, Comfortline usw.