Hallo, mit Deichselnicken ist die Auf und Ab Bewegung an der Anhängerkupplung gemeint.
Durch die Serienmäßige Luftfederung an der HA merkt man bei dem T-Modell kein Nicken.
Natürlich ist hier auch die AKS entscheidend die Alko AKS 3004 z.B. hat 4 Reibbeläge… 2 gegen das Schlingern und 2 gegen das Auf und Ab bewegen.
Allrad ist hier Geschmacksache, meiner Meinung nach ist im Gespannbetrieb sowieso eine hohe Last auf der HA und somit ist Heckantrieb ausreichend. Allrad hat üblicherweise einen höheren Verbrauch, dafür aber mehr traktion auf Losem, Matschigem oder Winterlichen Untergrund.
Wir fahren jedes Jahr mehrmals mit unserem Wohnwagen los, im Sommer immer in oder über die Alpen. Passstraße sind kein Problem, allerdings hat unser Wohnwagen ein zzG von 1300 Kg , diesen merke ich aber gar nicht, ich denke 2000 Kg sind auch kein Problem. Unser Verbrauch liegt immer so zw. 8,8 und 9,2 l / 100 km bei Tempomat 107 Km/h.
Ich bin sehr zufrieden mit unserem 220 d T und würde ihn als Zugwagen uneingeschränkt Empfehlen.
Vg Oggy
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'W 213 / E 220d T Modell mit Wohnwagen 2 Tonnen GG- Erfahrungen bitte!' überführt.]
