NE überholen

Opel Astra F

moin.

wenn ihr nen NE überholen würdet (nicht auf der straße 😉), was würdet ihr alles machen/lassen?

denke jetzt an abdichten etc...

danke

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also steffen hat seinen klimatisierten motorhalter noch.

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Nockenwellenlager kannste nicht tauschen 😉

Wenn du an die Lagerung gehts, dann aber bitte auch ALLES vermessen lassen und ggf. Untermaßlagerschalen nehmen etc., sonst kannstes auch direkt lassen. Nimm am Annfang irgendwelches Mock Öl und wechsel das alle 200km, nachm 3. Wechsel kannste dann normales Öl einfüllen und normal fahren.

hi!
an kurbelwelle und lager und welche lager in welcher größe usw,sollte nur ein fachmann ran um dir probleme zu ersparen.der mist alles aus,bearbeitet die kurbwelle nach,sprich wenn nötig lagerstellen schleifen,kurbelwelle feinwuchten usw..
l

ok, dann bleiben se drin 😉

so, weiter gehts in der planung.

wenn auch nicht direkt das thema, gehört es doch zum überholen und dem umbau dazu.

unterschiede der abgasanlage, incl. kat und der benzinpumpe.

bei welchen modellen sind die gleich? welchen durchmesser hat die NE anlage und welchen der x16xel? sind die kats gleich? denke mal fast nein oder?

benzinpumpe identisch? wieviel bar brauchen NE und XEL?

thema motorhalter: denke mal die sind unterschiedlich oder? wo könnt ich nen motorhalter für den NE mit klima her bekommen?! werde bei ebay etc. nicht fündig und mein schrotti hat auch nichts da...?!

naja, danke schon ma wieder😉

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die haben beide die dünne Abgasanlage und die dicke pumpe.

Ich habe meinen jetzt trotzdem auf die größere abgasanlage mit 52mm durchmesser umgebaut ( da ich immernoch das c20net vorhaben mit mir rumschleppe )

MFG Thomas

ja gut, es geht dann eig. nur um den kat. krümmer is noch am motor. passt der kat an den motor ran? anlage würde dann aus kostengründen eh erstma die VA-Brülltüte drunter kommen.

fehlt noch der motorhalter mit klima?!

zum kat kann ich leider nichts sagen da ich noch nie nen smallblockastra von unten gesehen habe.

Bigblockmotorhalter mit klima hat steffen ( Darkangel-712 ) wohl noch.

das heißt die bigblocks haben alle die gleichen halter?! 😰🙁

gut das mein alter astra heut morgen in der presse verschwunden is *hinterherwein*

also steffen hat seinen klimatisierten motorhalter noch.

ich kann ihn zwecks PN nicht finden. also wies im tv so schön heißt "bitte melde dich!" 😉

Also der NE Benötigt wenn ich mich nicht schwer täusche eine 3 bar Benzinpumpe da Multijet.

Richtig, hat der X16XEL doch aber auch.

Zitat:

Original geschrieben von fate_md


Richtig, hat der X16XEL doch aber auch.

Ähm ich meine die ham da stellenweisse auch die 0,76bar pumpe drin.

Ähm... nö 😁

Tja dann hat der Vor-Besitzer/Werkstatt wohl mist gebaut und die Falsche reingepflanzt.
Hatte am We das vergügen ne Pumpe zu tauschen ich hab mich schon gewundert warum bei Multijet ne 0,76 Pumpe drin iss.🙄
Achso jetzt iss ne 3 bar pumpe drin und die Mühle läuft wieder wie ne 1.😁

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