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Nassbremsverhalten G21 M Sportbremse

BMW 3er G21, BMW 3er G20
Themenstarteram 12. Januar 2021 um 17:52

Hallo zusammen,

 

habe seit Dezember einen neuen G21 330d mit M Paket und M Bremse.

Nun ist mir beim bremsen im Regen aufgefallen, dass er beim betätigen der Bremse im ersten Moment nach links zieht. Sobald dann die Scheiben trocken sind ist er stabil und bremst gleichmäßig.

 

Bremst man nur leicht, zieht er leicht nach links. Bremst man relativ hart, verreist das Auto und man hat das Lenkrad hoffentlich gut im Griff.. Absolut unangenehm.

 

Hat dieses Phänomen schon mal jemand beobachtet?

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19 Antworten

Bei den F-Serien war die TBF meines Meinung nach nur aktiv wenn der Wischer auf Dauerintervall eingestellt war. Also min 2. manuelle Stufe. Wurde das geändert bei der G Serie oder habe ich das falsch in Erinnerung ?

Hallo goforgold13,

ist ja erfreulich, daß es jetzt in Ordnung ist.

Die Bremsscheiben sind aber wohl nur die Wirkung und nicht die Ursache. Die Bremsbeläge haben sie doch wohl auch erneuert?

Die Bremsbeläge sind beim G20 M-Bremse, mit den Kolben fest verklebt um das Quietschen (Schwingungen) zu verhindern.

Meiner hat noch nie gequietscht.

Ich würde den Spezies mal intensiv auf den Zahn fühlen, was die genaue Ursache war.

Freundliche Grüße

Zitat:

@portimao schrieb am 19. März 2021 um 15:13:02 Uhr:

Die Bremsbeläge sind beim G20 M-Bremse, mit den Kolben fest verklebt um das Quietschen (Schwingungen) zu verhindern.

Wie werden die Beläge gewechselt wenn sie verklebt sind?

Hallo,

sie werden mit einem Keil oder ähnlichem gelöst und müssen danach zwingend erneuert werden. Neue Beläge haben eine Klebeschicht und müssen beim Einbau sofort schnell durch auf die Bremse treten und festhalten verklebt werden. Nur bei M- Bremse.

Freundliche Grüße

Themenstarteram 20. März 2021 um 0:02

Also die Scheibe vorne rechtes hatte auch einen fetten Riefen drin. Wo auch immer der her kam. Bin ja nie im Kiesbett gelandet :D

Konnte mir zwar nicht vorstellen, dass es mit dem Tausch der Scheiben getan sein soll, aber es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Werde es bei Regen nochmal genau beobachten. Auf den ersten 1.500 km war es ein normales, angenehmes Ansprechverhalten (bei Nässe). War ja nass genug die Tage.. :rolleyes:

Vorher waren gefühlt 5 Sekunden Tritt ins leere bei Nässe.

Ob das an der Riefe gelegen hat. Don’t know.

 

Klötze wurden wohl mit getauscht. Das ist doch immer im Paket.

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