Mustang GT Umbau auf Boss 302
Hallo zusammen,
ich spiele gerade mit dem Gedanken mir zum nächsten Frühjahr/Sommer einen Ford Mustang V8 Boss 302 zu Kaufen. Baujahr 2013/2014.
Bei meinen Recherchen bin ich auf 3 verschiedene Umbauarten gestoßen. Einen Original vom Werk, einen ausgewiesen als Clone, und einen nachträglich umgebauten GT.
Die beste Variante ist ja die vom Werk, aber was ist von einem nachträglichen Umbau zu halten.
Wie kann ich feststellen ob wirklich alles was zu einem Boss 302 Umbau zugehört auch wirklich gemacht worden ist und kann ich das überhaupt nachträglich kontrollieren. Der Händler der einen Umbau bei sich stehen hat kann keine Rechnungen oder Belege vorweisen.
Vielleicht weiß ja einer von euch was alles zu dem Umbau dazugehört und worauf zu achten ist.
MFG.
Beste Antwort im Thema
Für "komplett auf Boss umgerüstet" stimmt bei dem Auto aber so einiges nicht (Farbe, Stripes, Felgen, Haube, Fog Lamps, Grill, GT-Emblem, Sidepipes, um nur mal die augenfälligsten Details zu nennen)...
Und der Motor im Boss 302 ist auch nicht nur ein normaler "Coyote" mit anderem Intake; der "Road Runner" hat noch diverse interne Upgrades, um auf die höhere Leistung und Drehzahlfestigkeit zu kommen. Und die lassen sich nicht mal so eben dranschrauben.
Von daher würde ich das "komplett" mal stark anzweifeln, insbesondere da es der Motor ist, der einen Boss 302 ausmacht.
21 Antworten
Zitat:
@v8.lover schrieb am 8. Februar 2019 um 00:29:55 Uhr:
Sind die "BOSS"-Dinger immer handgerissen?!
Ja, sind die alle. 6 Gang Getrag MT82 Getriebe.
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Zitat:
@57erHTC schrieb am 7. Februar 2019 um 23:01:43 Uhr:
Echt schlecht gemacht,
unterer Stripe ist viel zu hoch.
Der gehört an die Türunterkante oder mittig anhand der neuen Türform.
Ich find ja witzig das Du meinst die sitzen zu hoch an der Tür, was zwar nicht richtig ist 😠, du aber nicht erkennst das dass gar keine originalen reflektierenden Streifen sind. 😉
Gruß
Zitat:
@obiwande schrieb am 8. Februar 2019 um 14:25:43 Uhr:
Ja, sind die alle. 6 Gang Getrag MT82 Getriebe.
OK cool - macht sicher Laune, zu fahren. 😎 Glückwunsch zum Wagen!
Ja die GT500 hatten immer 'n 6-Gang Schaltgetriebe, allerdings das "fette" Tremec TR-6060 😎 <3
Zitat:
@obiwande schrieb am 7. Februar 2019 um 19:55:31 Uhr:
Wollte mal eben vervollständigen.Das ist er nun geworden. Hab ihn im Dezember 2017 in Kanada gekauft und Importiert.
Macht höllisch Spaß mit dem Auto zu fahren.
Danke nochmal für eure Anregungen und Überlegungen.Gruß
Einfach nur Hammer! Viel Spaß damit!