Motortemperatur 90-115 Grad
Hallo Leute mein 3,7 l v8 Bj. 95 hat immer zwischen 95 und 115 Grad Wassertemperatur , mein Mechaniker sagt ist normal . Stimmt das ? Bitte um Antworten Lüfter funktionieren alle lg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
und der war es eh nicht 🙂
"facepalm" 🙄
Welch Teufelswerk mag dies Kühlsystem nur sein, indem ein Thermostat, tatsächlich etwas mit der Temperaturregelung zu haben kann. Eine Ungeheuerlichkeit sondersgleichen, erleben wir hier in dieser von heißen Tagen dominierten Jahreszeit. Was ist nur aus dem guten alten manuellen Drehhahn als Temperaturregler geworden, der war billig in der Fertigung und ging zu Lebzeiten des Fahrzeugs nie kaputt!? 😁
53 Antworten
@ramml79
Wechsel das Thermostat, schaue dir deinen Viscolüfter an im zweifel erneuern, geht auch eine Viscokupplung vom Zulieferer muss nicht original sein und dann sind 2 Schwachstellen weg. Ist es dann noch kühlsystem spülen, vorallen sollte ein Experte zb Vorbesitzer wegen defekten Wasserröhrchen Kühler dicht eingefüllt haben setzt es sich mit der zeit zu.
Bräuchte Reperaturleitfaden viscokupplung und Thermostat a8 d2 Bj. 96 3.7 vielleicht kann mir jemand etwas besorgen oder mir genau sagen wie es funktioniert Ca. Dauer und wieviel ich vorne abbauen muss ist ein VfL danke im Voraus
@ramml79
Schick mir deine Email per PN dann schick ich dir den rep Leitfaden per Mail.
Kommste von oben ran, musste bur rahmen vom lüfter 3 schrauben abbauen. Dann brauchste speziellen gegenhalter um den visko zu lösen
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Hallo Leute müsste der e Lüfter nachlaufen oder war das früher noch nicht so danke für die Antworten lg
@rantanplansugar
Kommt man jetzt von oben ran oder muss man die Stoßstange abbauen wäre eine wichtige Information für mich lg
Kommst von oben ran, aber verkleidung vom viskolüfter 3 schrauben lösen und rausfummeln, dann hastemehr platz
Edit nicht due 3 schrauben des visko, sondern die 3 schrauben mit der die verkleidung an kühler fest gemacht ist
Sind das nicht zwei Schrauben?
Visco: Linksgewinde!
flixe
Hallo Jungs viskokupplung und Thermostat bestellt aber hab auch heute in der Betriebsanleitung interessantes gelesen Zitat:
Kühlmitteltemperatur Normalbereich : der Zeiger soll sich bei normaler Fahrweise etwa im mittleren Skalenbereich einpendeln, bei starker Motorbelastung und hohen Außentemperaturen kann der Zeiger auch weiter nach rechts wandern. Die Mitte sind bei mir und ich hab noch gute Augen eindeutig 100 Grad und die Hält er bei mir auch nur so wie heute bei 27 Grad kommt er hält auf 105 dass ist eine Skala weiter nach rechts. Jetzt versteh ich das 90 Grad festgenagelte nicht mehr ganz ? Freu mich auf Antworten denn wenn da ein Funken Wahrheit dran ist dann Tausch ich visko und Thermostat nicht glg
Das ist korrekt. Wäre sinnlos, dagegen anzubremsen sonst