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Motorlager Ford Focus mk 2 - 2.0 Duratec 145PS

Ford Focus Mk2

Hallo zusammen :)

Mein Focus mit dem 2.0 Duratec (145 PS) Bj. 05 hat mittlerweile 175 tkm auf der Uhr (50 tkm dabei selbst gefahren) und hört sich seit einiger Zeit ziemlich laut an.

Nach einiger Recherche hier im Forum bin ich darauf gekommen, dass evtl. die Motorlager schuld an dem Ganzen sein könnten.

Habe mir daraufhin das Motorlager vorne rechts (Hydrolager unterhalb des Ausgleichsbehälters) und hinten (=Drehmomentstütze?) mal genauer angeschaut mit folgendem Ergebnis:

- das Hydrolager ist tatsächlich beschädigt und hat keinerlei Funktion mehr.

- das hintere Lager funktioniert einwandfrei.

 

Nun zu meiner Frage:

Wo finde ich das 3. Motorlager (vorne links) beim Duratec 2.0? Gemeint ist dieses hier:

 

https://www.autoteiledirekt.de/hutchinson-8228497.html

Habe bereits unter dem Luftfilterkasten nachgeschaut, jedoch dort nichts gefunden.

Befindet sich dieses evtl. unter der Batterie?

Ich danke Euch schonmal herzlichst für Eure Hilfe!

Beste Grüße,

Steffen

Beste Antwort im Thema

Bei mir waren die Lager alle drei hin nach ca. 160-170k km und einem Fahrzeugalter Bj 2005. Ist auch völlig normal. Da hat der ganze Innenraum im Stand vibriert.

Unten sind es ja nur 2 Schrauben, das vom Fahrer aus rechte Lager geht auch recht einfach, wobei man auch da den Motor etwas anheben muss.

So super krampfig im Sinne von schwierig ist das 3 vom Fahrer links nicht, es sind halt einige kleinere Muttern abzunehmen. Der Wasserkasten muss dafür nicht ab. Aber ich kann auch sagen der Wechsel des rechten hat schon fast alle Vibrationen beseitigt, der Wechsel des unteren vorallem Lastwechselreaktionen und der Wechsel des linken unter der Batterie hat eigentlich keinen großen Unterschied gemacht. Das war bei mir aber auch noch nicht komplett durch.

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Bei Ford7Zap kommen die Getriebelager unter der Karosserie und Lackierung (Engine & Transmission Mountings).

Welche du genau brauchst hängt von deinem Motor und Baudatum ab ...

Die Rubrik habe ich ja gefunden. Wenn ich über die FIN suche, komme ich auf dieses Ergebnis:

 

https://ford.7zap.com/de/car/43/6.47294/0/1660/16076/

 

Aber da sind nur ein Motor- und 4 Getriebelager aufgeführt.

Kann das stimmen?

Das sind alles unterschiedliche Getriebe, wenn du unter dem Bild auf die Klammer klickst werden dir die unterschiedlichen angezeigt (IB5, MTX75 ...)

Ah, OK.

Aber das bedeutet, dass mein Fahrzeug nur zwei Lager (1x Motor, 1x Getriebe) hat?

Ich lese immer nur von zwei Motorlagern links und rechts...

Auf der "Kachel" Getriebelager sind doch jeweils zwei Lager zu sehen und bezeichnet.

Ok, etwas verwirrend eines als "Drehmomentbegrenzer" und ein anderes als "Gehäuse" betitelt.

das sind 2 Lager (Motorlager und Getriebelager), und unten die Drehmomentstütze

Hmm, also brauche ich noch die beiden?

 

https://7zap.com/de/part/FORD/1862540/

 

https://7zap.com/de/part/FORD/1404996/

 

Das Getriebelager ist ja bereits neu.

ja, das sind die die du noch brauchst

Alles klar.

Danke an alle Beteiligten!

Habe an unserem C-Max das

Hydrolager gewechselt. Das brummen, dröhnen, die Vibrationen im Lenkrad und in der gesamten Karosserie sind seither weg. Die Gasannahme ist anders. Ein wirklich krasser Unterschied. Das Problem war nicht dass das Öl ausgelaufen war, sondern die Verbindung des Dämpfers zum Halter war weg gerostet.

 

Hab dann gleich nochmal ein neues Lager bestellt und werde es am FF Cabrio ebenfalls wechseln

IMG_20210723_173500.jpg
IMG_20210723_173451.jpg

Heute war das Cabrio dran. Auch hier ein richtig deutlicher Unterschied mit dem neuen Hydrolager auf der rechten Seite. Die Vibrationen in der Karosserie und Lenkung sind weg.

Das alte Hydrolager an sich war noch fest im Motorhalter, allerdings war durch ein poröses Gummi oben Öl ausgetreten.

IMG_20210726_173101.jpg

Hallo Forum,

Sorry wenn ich den alten Thread noch mal hervor hole. Ich bin neuer Eigentümer eines C-Max von 2004. Es ist auch mein erster Ford. Bisher bin ich mit lesen der Beiträge gut zurechtgekommen. Mein Maxi schüttelt sich beim beschleunigen und hat ausgeprägte Lastwechsel Reaktionen. Ich halte die Motorlager für die Ursache und möchte die tauschen und damit beginnen meine Probleme. Die Getriebehalter gibt es in 4 verschiedenen Versionen und bei 7zap bekomme ich eine Fehlermeldung mit meiner FIN. Wie bekomme ich heraus welche Teile die richtigen sind? Bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß Martin

Wie lautet die Fehlermeldung? Hast Du bei Eingabe der VIN evtl O (oh) und 0 (null) verwechselt? Es beginnt i. a. mit WF0 (weh eff null)

einfach hier nochmal neu versuchen:

https://ford.catalogs-parts.com/#{client:1;page:models;lang:en;category:car}

edit: obwohl mein Link "lang:en" enthält, öffnet mein PC die Seite mit russ. Schrift, einfach in der Adresszeile ändern. Eine Alternativseite wäre noch https://www.catcar.info/ford/?lang=en

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