Motor zieht nicht, keine Gasannahme bei ca. 100km/h, vibrieren im Gaspedal
Hilfe, Hilfe ich und mein Bekanntenkreis wissen nicht weiter!!!
Habe mir im September 2012 einen e36 325iA mit 175tkm gekauft und es war mir klar das ich was machen muss, ist ja kein neuwagen!
Aber das sprengt meine Vorstellungskraft....
Zum Problem habe seit anfang an keinen richtigen Durchzug untenrum (was ich erst nicht bemerkt hatte) und das für 2,5L und 192PS kann das nicht sein, habe vorher einen 318is gefahren und der war flötter. Naja nach vielen Foren lesen und sich schlau machen habe ich dann mal angefangen.
(Motorbezeichnung m50tu25 mit Vanos)
Zündkerzen, Luftfilter, Motoröl + Filter (neu) (September 12)
Faltenbalg (neu), alle Schläuche kontrolliert
Vanos + Tellerfeder (neu),
Kompressionsmessung alle zwischen 12,25 - 12,75Bar (Dezember 12)
Fehlerspeicher: Lambdasonde und Drosselklappenpoti (Bosch Peters)
Lambdasonde, Drosselklappenpoti (neu)
Getriebesteuergerät (getauscht)
Benzinfilter (neu)
Nockenwellensensor (neu)
Kurbelwellensensor (neu) (April 13) ab hier lief er 14Tage wie geschmiert, innerhalb dieser Zeit wurde es immer schlechter.
Fehlerspeicher leer (Bosch Peters)
Kat (getauscht)
Luftmengenmesser (neu)
Fehlerspeicher leer (Autohaus 14)
Einspritzdüsen (getauscht)
Klopfsensoren + Ansaugbrückendichtungen (neu) (Juli 13)
Fehlerspeicher leer (Volker Gieseke Juli 13)
Schwingungsdämpfer (getauscht) (August 13)
Benzindruck geprüft 3Bar im Leerlauf und 3,5Bar bei ca. 3500U/min laut Handbuch OK (August 13)
Kabel vom Steuergerät zu den Zündspulen durch gemessen Spannungsversorgung 12Volt, Steuerleitung 0,3ohm, Masseleitung 237ohm bei allen! (August 13)
Einlassnockenwellensensor mit Oszilloskop gemessen, Signal 5Volt stark und sauber. (August 13)
Alle Kontakte am Stecker des Steuergerätes zusammen gedrückt. (August 13)
Motorsteuergerät (getauscht) (September13)
Keine Verbesserung
So nun weiß ich überhaupt nicht mehr wo ich ansetzen soll...
Es liegt ja nahe das es wieder am Kurbelwellensensor liegen kann, das kann ich aber nicht verstehen da es ein neues Originalteil von BMW ist.
Mir fallen jetzt nur noch die Zündspulen ein! Kann das sein?
Wer hat auch solche Erfahrungen gemacht oder weis welcher Fehler das ist!? Achso der Wagen geht ab 3500u/min. richtig gut...
Danke für eure hilfe!
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15 Antworten
Erinnert mich an den User,der nen Rentner 320er gekauft und den Motor dann durch Heizerei auf der AB kurz nach Kauf hochgejagt hat und hier n Riesen-Faß aufgemacht hat,wie scheiße der M52 sei.....
Greetz
Cap