Motor Totalschaden 3.0 TDI !!

Audi A6 C6/4F

Hi

Hab meinen A6 3.0 TDI im August 2010 gebraucht bei Audi Zentrum gekauft BJ 7/07 90TKM
bin seit dem 4TKM Kilometer gefahren schon nach 1TKM hab ich es gemerkt das ÖL mehr wurde so 1mm über Peilstab max aber ich dachte mir naja vielleicht falsch geguckt usw....

Nachdem ich aus den Urlaub kamm so bei 3TKM waren es schon 5mm zu viel ich rüber zu Audi und die
haben es abgepumpt 0.5 Liter der Service Berater sagte mir ich soll 1tkm fahren und mich melden wenn es wieder mehr wird. Der Motor lief 1a Leistung usw.. alles Perfekt nur das mit den ÖL !!

Vorgestern hat Audi Zentrum den Motor Endoskopiert

Diagnose:

An 5 Zylinder oder auch 6 Zylinder Kolben Kipper Tiefe laufspuren in den Zylinderwänden usw...
also Motor schrott und das Diesel gelang so in die ÖLwanne mit somit wurde es mehr!!
Hatte noch glück es war kurz vor einen GAU der Motor.

Das Positive:

Ich bekomme einen Neuen Motor 9000€ wert nächste Woche eingebaut und einen Leihwagen a5 3.0 TDI umsonst auch noch !!

Das Team von Audi Zentrum Hofheim muss ich wirklich dafür Loben sehr net und immer entgegenkommend !!

Also Ölvermehrung nicht auf die Leichte schulter nehmen !!

Gute Fahrt !

Beste Antwort im Thema

Hi

Hab meinen A6 3.0 TDI im August 2010 gebraucht bei Audi Zentrum gekauft BJ 7/07 90TKM
bin seit dem 4TKM Kilometer gefahren schon nach 1TKM hab ich es gemerkt das ÖL mehr wurde so 1mm über Peilstab max aber ich dachte mir naja vielleicht falsch geguckt usw....

Nachdem ich aus den Urlaub kamm so bei 3TKM waren es schon 5mm zu viel ich rüber zu Audi und die
haben es abgepumpt 0.5 Liter der Service Berater sagte mir ich soll 1tkm fahren und mich melden wenn es wieder mehr wird. Der Motor lief 1a Leistung usw.. alles Perfekt nur das mit den ÖL !!

Vorgestern hat Audi Zentrum den Motor Endoskopiert

Diagnose:

An 5 Zylinder oder auch 6 Zylinder Kolben Kipper Tiefe laufspuren in den Zylinderwänden usw...
also Motor schrott und das Diesel gelang so in die ÖLwanne mit somit wurde es mehr!!
Hatte noch glück es war kurz vor einen GAU der Motor.

Das Positive:

Ich bekomme einen Neuen Motor 9000€ wert nächste Woche eingebaut und einen Leihwagen a5 3.0 TDI umsonst auch noch !!

Das Team von Audi Zentrum Hofheim muss ich wirklich dafür Loben sehr net und immer entgegenkommend !!

Also Ölvermehrung nicht auf die Leichte schulter nehmen !!

Gute Fahrt !

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Hallo,
Der Neue Motor läuft jetzt ganz gut.
Es wurden aber auch schon 2 mal wieder die Injektoren gewechselt!
Warten musste ich 3 Wochen:-(
Klar laufen viel 3,0 rum,aber ich denke viele davon haben Laufspuren von defekten Injektoren.
Hochdruckpumpe,ZMS,Steuergerät wurden auch gewechselt.
Der 3,2Fsi hat ja ähnliche Probleme(Kolbenkipper).
Gruß

So eben hab ich eine Mail von meinen Audi Serviceberater erhalten .

Der Versicherungsdienst hat dann eben die Freigabe für einen neuen
Rumpfmotor erteilt. Teile sind bereits bestellt, sobald alle Teile da sind,
gehen wir umgehend an den Einbau.

Rumpfmotor steht es jetzt in der Mail drinne was ist der unterschied zwischen AT- Motor ???

Weiss es einer ?? oder ist es das selbe !!! ???

Danke

4x Bilder hab ich auch von den Motorschaden bekommen werde die Später reinstellen !!

....der Rumpfmotor ist nur der untere Teil des Motors,also Block incl. Kurbelwelle,Kolben,Ölwanne...ein AT-Motor sollte mit Köpfen,aber ohne Nebenaggregate sein(wobei ich weiß,das in manchen Autohäusern auch AT-Motor zum Rumpfmotor gesagt wird).....

Also ein AT ist mit KOPF und ohne Anbauteile und Rumpfmotor ist ohne KOPF und Anbauteile ??

so hab ich es verstanden !!

Schon sieht der Kolben aus wie ein EI 🙂

So hab jetzt 4x Bilder Hochgeladen !!

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Keine Panik, bei Audi läuft das alles irgendwie unter Rumpfmotor. Gibt verschiedene Varianten. Auch wenn ein Kopf abei ist. Frag mal deinen Händler.

Ich blicke da selber nicht durch !! mit den ganzen Rumpfmotor usw.. 🙂

Zitat:

Original geschrieben von stonka


Ich blicke da selber nicht durch !! mit den ganzen Rumpfmotor usw.. 🙂

....Hauptsache dein🙂blickt durch😁

Rumpfmotor ist nur der Block(siehe oben),wenn den Köpfen nichts fehlt ist das völlig in Ordnung,wenn sie nicht getauscht werden und ganz legitim so....mach dir keine Gedanken und freu dich auf den neuen Motor und wenn Du das Auto wieder hast!

lass dir doch mal die Ersatzteil? Nummer geben, dann kann einer vielleicht nachschauen, was sich genau dahinter versteckt. Wie schon geschrieben, gibts verschiedene Ausbaustufen des Rumpfmotors - wenn ich mich richtig erinnere auch mit den Köpfen.
Bei mir stand auch ein Rumpfmotor auf der Liste - habe aber auch neue Köpfe.

Ihr Wagen bekommt einen neuen Motorblock ohne Zylinderköpfe aber mit neuen
Einspritzventilen (Injektoren)

Das war die Antwort vom Serviceberater !!!

Wow 6 neue Injektoren gibts auch dazu 🙂

So am Montag kann ich meinen Dicken abholen 🙂)

Die Rechnung ist fast 16000€ !!

Was aber komisch ist warum haben die 6x Neue Injektoren reingemacht obwohl die noch OK waren .

So wird es audi wahrscheinlich vorschreiben um folgeschäden vorzubeugen.
Die injektoren können in mitleidenschaft genommen worden sein durch die kippenden kolben. (auch wenn es leistungsmäßig nicht spürbar war). Nicht so sehr mechanisch, aber durch veränderte verbrennungs temperaturen (motoroel) und zusetzen durch andere verbrennungsrückstände.

Wenn man schon einige sachen erneuert, dann auch richtig ;-)

Na dann müssten die ja auch den Turbo erneuern bei so einen Motorschaden den ich hatte ?

Zitat:

Original geschrieben von stonka


Na dann müssten die ja auch den Turbo erneuern bei so einen Motorschaden den ich hatte ?

Vielleicht stellen die dir ja auch gleich nen neues Auto hin...

Zitat:

Original geschrieben von stonka


So am Montag kann ich meinen Dicken abholen 🙂)

Die Rechnung ist fast 16000€ !!

Was aber komisch ist warum haben die 6x Neue Injektoren reingemacht obwohl die noch OK waren .

Also bei der Summe haben die aber schon einiges getauscht, da hast Du jetzt ja fast ein neues Auto. 😉

Da sollte man nicht fragen warum was getauscht wurde sondern froh sein das sie es gleich mit getauscht haben! 🙂

Allerdings wäre dennoch interessant wenn die sagen könnten wie bzw. wodurch der Schaden endstanden ist.

Na die haben Materialfehler gesagt usw... der Standartspruch 🙂

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