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Motor platt durch V-Power und Superkerzen?
Hallo, fahre einen 205 XS, Baujahr 1991, mit 1,4 l und 75 PS.
Bei meiner letzten Autobahnfahrt trat beim Beschleunigen von 130 km/h und Drehzahl von ca 4000 U/min folgendes Fehlerbild auf: Aus Richtung Auspuff hörte ich ein starkes Pfeifgeräusch, der Motor nahm kaum noch Gas an und lief total unrund. Außerdem verbrannte er Öl. Habe es dann mit Mühe und Not nach Hause geschafft. Habe die Kompression gemessen, der erste und die zwei letzten Zylinder lieferten normale Werte, jedoch der zweite Zylinder hat eine Kompression von Null.
Jetzt meine Fragen:
1) Kann es sein, daß durch ständiges Tanken von V-Power (100 Oktan), verbunden mit den Boschzündkerzen mit den 4 Elektroden, im Brennraum so hohe Temperaturen aufgetreten sind, daß ein Loch in den Kolbeboden gebrannt ist?
2) kann mir jemand sagen, was ein Teilemotor bei Peugeot kostet?
3) Hat jemand Erfahrung betreffend Aufwand Motorüberholung?
Im Voraus vielen Dank für die Mühe, der Wagen hat mich bisher kaum im Stich gelassen, hast einen frischen TÜV und ich möchte ihn nicht auuf den Schrott schmeißen!!!
Gruß
Wolfgang
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32 Antworten
Ja, ...danke, habe ich schon erledigt, sonst hätte ich ja den Kopf nicht abbekommen, trotzdem ist die Information ja für alle nützlich
Gruß
Wolfgang
So, jetzt habe ich endlich die neue Maschine drinn, und sie tut es auch ganz anständig nach drei Ölwechseln, um den in fünf Jahren entstandenen Schlamm zu beseitigen.
Allen in diesem Forum danke, insbesondere Chris aus Argentinien, die sich an der Diskussion beteiligt haben.
Gruß
Wolfgang
...na dann gute fahrt.... wenn du nun noch eine programmierungsanpassung haben möchtest gibtst du mir einfach bescheid !
chris