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Modellmaßnahmen Frühjahr 2013
https://www.press.bmwgroup.com/.../download.html?...
Beste Antwort im Thema
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154 Antworten
Wer rechnen kann, ist klar im Vorteil!
Bei den relativ vielen Veränderungen einfach verdreht.
Ciao
Chief
Die überarbeitete (neue) Preisliste ist in einigen Punkten sehr merkwürdig geraten.
Ursprünglich galt für mich das Navigationssystem Professional in Verbindung mit dem Verkehrsdienst RTTI als gesetzt. Man benötigte (gemäß alter) Preisliste laut Fachhändler nur noch das kostenlose Assist dazu, wenn man mich richtig beraten hat. Die RTTI-Verkehrsdienstnutzung in den ersten drei Jahren ist dann inklusive.
Nun fand ich in der neuen Liste das Navigationssystem Professional in einer abgespeckten Version ohne RTTI-Funktion. Statt dessen nur noch ein (veraltetes) einfaches TMC (also nicht Plus o.ä.).
Will man nur RTTI dazu ordern, so muss man jetzt für 810,-- EUR Mehrpreis für eine erweiterte Paketlösung zahlen, auch wenn man den Rest des Paketinhalts überhaupt nicht benötigt. Diese Lösung nenn ich pures abkassieren:
Navigationspaket ConnectedDrive
Umfänge Navigationssystem Professional und zusätzlich:
- Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
- Connected Drive Services
- Real Time Traffic Information (RTTI)
- Concierge Services
- Remote Services, … u.a. Fernbedienung der Standheizung (ausstattungsabhängig)
Der besondere Witz daran ist, dass eine Standheizung immer noch nicht gelistet ist.
Die wird auch nicht gelistet werden, die gibts nach wie vor nur beim Händler als Nachrüstlösung.
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Testfahrer
Die überarbeitete (neue) Preisliste ist in einigen Punkten sehr merkwürdig geraten.
Ursprünglich galt für mich das Navigationssystem Professional in Verbindung mit dem Verkehrsdienst RTTI als gesetzt. Man benötigte (gemäß alter) Preisliste laut Fachhändler nur noch das kostenlose Assist dazu,
Assist war doch auch vorher nicht kostenlos. Es wurde immer automatisch die Handyvorbereitung (nicht USB Freisprech, die war beim Navi dabei) für über 700 EUR dazu gebucht. Also hat sich da nichts geändert.
Gibt es schon Österreich Preislisten? Ich konnte dazu leider noch nichts finden.
Besten Dank!
lg
Radair
Zitat:
Original geschrieben von radair
Gibt es schon Österreich Preislisten? Ich konnte dazu leider noch nichts finden.
Besten Dank!
lg
Radair
Nein, ich hab leider auch keine auf der Österreichischen Homepage gefunden, der Preislistendownload für den F31 ist von Juli 2012 :/
Hier übrigens nochmal eine von heise redaktionell aufbereitete Fassung des Presseberichts
Zitat:
BMWs Pläne für das Frühjahr 2013
München, 14. Januar 2013 – Die Hersteller erwarten in diesem Jahr eine schwierige Absatzlage auf dem europäischen Markt. Dem wollen sie mit neuen Modellen und Angeboten begegnen. Auch BMW plant einige Neuerungen, von denen vor allem der Dreier profitieren soll. Er bekommt über das bisherige Programme hinaus stärkere und schwächere Motoren.
Stark und schwach
Der Dreier-Touring bekommt den für den Privatmarkt wichtigen Basisbenziner. Sein 1,6-Liter-Vierzylinder leistet 136 PS und bietet 220 Nm ab 1350/min. Damit soll er in 9,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 beschleunigen. Den Verbrauch im NEFZ gibt BMW mit 5,9 l/100 km an. Gegen Aufpreis wird auch die Achtgang-Automatik angeboten, die in unserem Fahrbericht mit einem 320i[1] einen ausgezeichneten Eindruck hinterlassen hat. Auch der besonders sparsame 320d EfficientDynamics Edition mit 163 PS und der Reihensechszylinder im 335i mit 306 PS werden erst ab dem Frühjahr im Touring angeboten.
Aus dem 525d und dem 125d[2] ist der Zweiliter-Diesel des 325d schon bekannt. Der Vierzylinder basiert auf den schwächeren Motoren aus 316d, 318d und 320d: Hub und Bohrung sind mit 90x84 mm identisch. Allerdings setzt BMW hier auf ein zweistufiges Aufladekonzept. Die Maschine leistet 218 PS und stellt 450 Nm bereit. Den Verbrauch im NEFZ gibt BMW mit 5,1 l/100 km an. Doch trotz 14 PS und 50 Nm mehr als im Vorgänger[3] werden einige BMW-Fans wehmütig zurückschauen, denn den seidenweichen Klang des Reihensechsers, den der Alte noch hatte, kann dieser Antrieb nicht bieten. Da tröstet es auch nicht, dass Mercedes in dieser PS-Klasse ebenfalls nur aufgeladene Vierzylinder anbietet.
Sauber
Ausgebaut wird auch das Angebot an Euro-6-Modellen in allen Baureihen. Insgesamt hat BMW 35 entsprechende Fahrzeuge im Programm, wobei die kleinen Dieselmotoren etwas hinterherhinken. Es hätte gut zum selbsternannten Öko-Anspruch des 320d EfficientDynamics Edition gepasst, wenn er ab Werk die neue Abgasnorm eingehalten hätte. Wenigsten hat man bei ihm, wie auch beim 320d, die Option, gegen eine heftige Zuzahlung von 1190 Euro ein Extra namens „BluePerformance“ zu ordern, mit dem der Dreier dann nach Euro 6 eingestuft wird – allerdings nur, wenn man keinen Allradantrieb braucht, den es mit BluePerformance zusammen nicht gibt.
Die anderen Diesel im Dreier gehen momentan leer aus, was strategisch zu sehen ist: Die kleinen Vierzylinder-Diesel werden, bis auf geringe Änderungen, schon seit 2007 nahezu unverändert gebaut. Gut möglich, dass BMW die Umstellung bei der Abgasnorm mit einem größeren Update verbinden will. Etwas Zeit dafür ist noch, denn die Euro-6-Norm wird für neu homologierte Modelle erst ab dem 1. September 2014, für alle Neuwagen ein Jahr danach verbindlich. Schon jetzt stellt BMW zahlreiche Modelle mit den aufgeladenen Benziner mit 1,6 und 2 Litern Hubraum um. Dazu gehören unter anderem der 114i, 116i, 118i, X3 20i und 28i. Mit dem Facelift des Z4[4] wird der Wechsel bei den kleinen Motoren auch hier vollzogen.
Mehr Traktion
Ab dem Frühjahr wird die Auswahl an Modellen durch den Allradantrieb xDrive erweitert. Im Dreier sind alle Motoren ab 184 PS damit zu haben. Im 330d wird er nur zusammen mit der Achtgang-Automatik angeboten. Auch in der Sechser-Reihe sind neue Modelle mit xDrive zu haben: 640i und 640d können als Cabriolet, Coupé und Gran Coupé damit bestellt werden.
Navi aus dem Dreier
Die Sechser-Reihe bekommt, wie auch der X3 und der aktuelle Einser die neue Generation des Navigationssystems Professional[5], die seit einiger Zeit schon im Dreier angeboten wird. Sie soll schneller arbeiten und eine schönere Grafik bieten. Mit einer direkt anwählbaren Funktionsleiste kann zum schnellen Wechsel der Kartenansicht und zum Einblenden von Wetterinformationen und Verkehrshinweisen der Real Time Traffic Information genutzt werden. Schon bisher können Kalendereinträge, Textnachrichten (SMS, E-Mail) und Notizen auf dem Bordmonitor angezeigt und mittels Sprachausgabe (Text to Speech) vorgelesen werden. Neu ist eine Diktierfunktion, mit der sich SMS oder Mails aufnehmen und versenden lassen.
Erstmals gibt es im Dreier und im Sechser ein Notrufsystem, welches das Fahrzeug nach einem Unfall automatisch ortet und erkennt, wie schwer der Unfall war. Zudem bekommen alle Dreier nun ab Werk eine Freisprecheinrichtung und einen USB-Anschluss. Davon profitieren aber eigentlich nur Kunden, die den hohen Aufpreis für eines der Navigationssysteme scheuen, denn in deren Umfang war beides schon enthalten. Und zumindest der USB-Anschluss sollte in dieser Klasse langsam auch dazugehören, schließlich liefern ihn zahlreiche Importeure selbst in Kleinwagen schon geraume Zeit ganz selbstverständlich mit.
(mfz/heise Autos)
URL dieses Artikels:
http://www.heise.de/autos/artikel/Antriebswelle-1783504.html
Links in diesem Artikel:
[1] http://www.heise.de/.../Ein-Ausflug-im-neuen-BMW-320i-1757893.html
[2] http://www.heise.de/.../...ommt-und-mit-ihm-neue-Antriebe-1574243.html
[3] http://www.heise.de/.../BMW-3er-im-Gebrauchtwagen-Check-1727120.html
[4] http://www.heise.de/autos/artikel/Kleine-Updates-1771454.html
[5] http://www.heise.de/autos/artikel/HuD-up-iPhone-im-iDrive-1661227.html
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Zur info für die österreichischen Forumsmitglieder: Die neuen Preislisten sind da!
https://www.press.bmwgroup.com/.../pressDetail.html?...
Leider ist die Preisliste für die Limo falsch (stand Juli 2012). Habs aber schon gemeldet.
LG
Radair
Die Preislisten für den F31 Touring ist zwar vom 1.2013 jedoch alles ohne xDrive.
Die Preise sind aus meiner sicht bis dahin alle gleich geblieben
Nur das angegebene Leasingendgeld auf der Modellwahlseite ist reduziert.
Also die Preisliste nützt mal leider nix.
Nun gibts auch die Modellpflegemaßnahmen für Österreich 2013 online:
https://www.press.bmwgroup.com/.../download.html?...
LG
Radair
Hat schon jemand Informationen wie sich das auf das "Business package" für Grosskunden auswirkt speziell beim Navi und der Assist/RTTI Thematik?
Zitat:
Original geschrieben von Dorschdl
Hat schon jemand Informationen wie sich das auf das "Business package" für Grosskunden auswirkt speziell beim Navi und der Assist/RTTI Thematik?
Leider nein - und das, obwohl ich unseren GK-Berater bereits zweifach damit konfrontiert habe. Er sprach davon, dass er mir vermutlich erst Anfang nächster Woche Bescheid geben kann, weil dann alles im System nachzuvollziehen ist.
Also bisher ist der Konfigurator noch nicht auf dem neuesten Stand, oder?
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Housemeister110
Also bisher ist der Konfigurator noch nicht auf dem neuesten Stand, oder?
MfG
Nein, ist er nicht
die technischen Daten sind ja noch nicht offiziel raus, nun hab ich bei bmw UK gelesen, dass die F30 330d xdrive (Limo) mit 5.3 sek. von 0-100kmh angegeben ist. Na wenn das nicht wieder für Gesprächsstoff sorgen wird!!!! (Vergleich 335i usw...) :-)