MMI Navigation Plus findet meinen aktuellen Ort nicht mehr
Während der Fahrt hat sich mein MMI Navigation Plus-System wiefolgt verhalten :
Plötzlich zeigte das Navi an, ich würde über Wälder und Seen hinwegschweben, so als ob er noch die Infos von den Radsensoren bekommt, aber kein GPS-Signal mehr. Auch einen Tag später ist nun das gleiche Problem vorhanden.
Die Audi-Hotline hat mir gesagt, wie ich mit den drei Tasten einen Reset vom MMI machen kann. Leider führte dies auch nicht zum Ziel. Ich befinde mich laut Karte wo ganz anders (wo es ausgefallen war)
Hat jemand von euch eine Idee, wie ich dem Navi wieder sagen kann, wo ich wirklich bin ?
Viele Grüße,
Jendrik
Beste Antwort im Thema
direkt hinter dem Handschuhfach oder auf dem träger reicht vollkommen aus
du musst eh ein paar meter fahren um zu sagen das sie "guten" empfang hat
Unter dem Boxengitter Armaturenbrett verbaue ich sie immer
305 Antworten
Zitat:
@$id schrieb am 16. Juli 2015 um 07:11:50 Uhr:
Bei mir steigt das Navi in den letzten Wochen auch ab und zu aus, jedoch nur beim Start. Bisher hat aber der "Affengriff" immer funktioniert.
Was ist ein Affengriff? Wie wird das gemacht?
3 Finger Griff, Reset vom Navi/MMI;
https://youtu.be/iOew5tegGIA
Guten Tag,
vorab möchte ich sagen, dass ich die Suche bereits ausgiebig genutzt und zahlreiche Beiträge gelesen habe. Leider habe ich dabei keinen vergleichbaren Fall gefunden.
Bei meinem 2013er A4 Allroad ist ein MMI 3G high mit der Teilenummer 8R1 035 666 C verbaut. Leider ist die Posiotion seit einigen Monaten nicht mehr korrekt. Zur Zeit fahre ich irgendwo in Frankreich herum...
Die übliche Vorgehensweise ist klar, Anzahl der Satelliten überprüfen, dies ist bei dem Modell leider nicht mehr möglich, zumindest nicht ohne VCDS oder originales Auslesegerät. Antenne tauschen, eine originale wurde bei AHW Shop bestellt und ausprobiert, leider ohne Erfolg. Dann habe ich eine Antenne bei Amazon bestellt, Gerät ausgebaut und direkt an der Haupteinheit angeschlossen, leider ohne Erfolg.
Kann mir irgendwer helfen und mir vielleicht weitere Ursachen für diesen Fehler nennen oder hatte vielleicht schon jemand einen ähnlichen Fall, der gelöst werden konnte?
Ich danke euch schon einmal herzlich im Vorfeld.
Herzliche Grüße aus Oldenburg
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI 3G zeigt falsche Position' überführt.]
Es dauert aber bis zu 60 min, bis die Position korregiert wird. Ich vermute, du hast entsprechend lange gewartet?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI 3G zeigt falsche Position' überführt.]
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… eigentlich nicht. Das is doch absolut keinem zumutbar. 60min - absolut unrealistisch. Das GPS Signal wird rel. schnell korrigiert.
Ich hatte sowas auch mal & habe aber nicht die Kombi- Antenneneinheit auf dem Dach getauscht, sondern nur den reinen Sensor (so wie du beschrieben hast). Das war absolut schwierig das richtigen GPS Äquivalent zu finden.
Hoffe du hast das auch sichergestellt, das der Sensor und Stecker auch absolut zu deinem MMI passt. Das ist elementar.
Da du offenbar nun den Sensor getauscht hast, dann liegt das Problem leider tiefer (im Gerät selbst). Dann musst du wohl doch als nächstes mit VCDS ran oder zum Audihändler mal vorstellig werden.
Ach ja … der bei Audi typische GPS und Radioantennenfehler kommt vom Anschluss unter dem Dach. Da kommt es oft zu Kontaktierungsproblemen. Also wenn du deine Haifischflosse getauscht hast, könnte das tatsächlich überflüssig gewesen sein, da das Problem am blauen Stecker liegt. Ich hatte das Problem, hab das aber so gelöst, indem ich nur einen GPS Sensor direkt an das MMI gesteckt hab.
Also Versuch mal so einen alleinigen GPS-Sensor hier der zu deinem MMI passt. Ich musste noch den Stecker umbauen, da dieser nicht direkt passte. Dieser Fakra GPS Sensor gut 10€ für mein 8R1 035 652A (also ein anderes MMI).
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI 3G zeigt falsche Position' überführt.]
Vielen Dank für eure Antworten.
60 min habe ich tatsächlich nicht gewartet, habe ich vorher aber so auch noch nicht gehört oder gelesen. Ich werde es aber sicher noch mal ausprobieren, wenn ich eine längere Fahrt habe.
Ich habe die Haifischflosse tatsächlich wieder weggeschickt, da es keinen Erfolg gebracht hat, diese zu tauschen. Nun habe ich eine Antenne, welche deiner Abbildung entspricht direkt am Gerät sngeschlossen, um eben besagte Kontaktproblematik auszuschließen. Der Stecker an der Antenne ist allerdings gerade und nicht gewinkelt, nennt sich Fakra und soll problemlos kompatibel zu fast allen MMI's sein. Nachdem ich die Antenne angeschlossen habe, habe ich ca. 5min gewartet, allerdings hat sich auch hier die Position nicht verändert. Ich werde es morgen noch mal mit einer längeren Tour probieren.
Ich habe auch schon den Steckkontakt am Gerät selber in Verdacht, diese sind meistens direkt aud eine Platine gelötet und hier kann es unter Umständen dazu kommen, dass diese Verbindungen schadhaft sind. Dann muss diese Verbindung einfach neu verlötet werden.
Sind die Geräte eigentlich gegen Diebstahl geschützt, sprich muss ich einen Code eingeben, wenn die die Verbindung hinten am Gerät trenne? Die Autobatterie hatte ich schon mal über Nacht getrennt, danach musste ich nichts eingeben.
Leider ist es ab einer bestimmten Softwareversion nicht mehr möglich, die Signalqualität und die Anzahl der Satelliten auszulesen, was ich persönlich sehr schade finde.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI 3G zeigt falsche Position' überführt.]
Wie ich geschrieben hab, den Stecker musste ich auch bei mir umbauen. Auch von grade auf abgewinkelt 😉. Da hab ich aber nix löten müssen, nur eine Klammer oben abziehen und dann konnte ich irgendwie das blaue Gehäuse tauschen. Versuch das auch mal.
Ja klar, sind die Code geschützt und wenn du das vom Bordnetz nimmst das MMI. Da benötigst du den Code. Den müsstest du irgendwo haben (Serviceheft oder Anleitung).
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI 3G zeigt falsche Position' überführt.]
Die Eingabe eines Codes nach Abstecken der Stromversorgung oder Stromausfall gibt es nicht.
Als Schutzmechanismus gibt es den Komponentenschutz nach Tausch der Komponenten.
Wenn sich mit der Wurfantenne auch nichts gebessert hat, wird der Fehler wohl andere Ursache haben, ggf. hat sich auch die Hardware verabschiedet.
FS Auslesen ist eigentlich unerlässlich.
Mal das MMI stromlos gemacht?
Reset/Werkseinstellung durchgeführt?
Ist vielleicht der Demo Modus Aktiv?
Eigentlich sollte unter Nav > Navi-Info oder unter den "Einstellungen" die Anzahl der empfangenen Satelliten zu finden sein.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MMI 3G zeigt falsche Position' überführt.]
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 23. April 2019 um 20:36:26 Uhr:
mmi3g+ unter tour ; dann nach oben scrollen dann auf den ort klicken ; dann Wieder nach oben ; dann steht dort die Sat.-Anzahl
FS auslesen, vermutlich wird die GPS-Antenne drin stehen, diese Tauschen (Billige aus der Bucht langt) und glücklich sein 😉
Hat er doch schon getauscht…..ohne Erfolg.
Gibt die Möglichkeit, dass die neue einen Weg hat…
Was steht denn genau im FS?
Lese doch mal seine ganze Geschichte. Er hat eine originale Antenne UND eine billige aftermarket ausprobiert, ohne Erfolg.
Ja, auslesen sollte er. Oder die Anzahl der Satelliten abfragen so wie flyingfox56 beschrieben hat.
Erst einmal herzlichen Dank für die ganze Unterstützung, ich habe schon einmal in einem anderen Forum eine Frage gestellt, leider gab es dort keinerlei Reaktionen. Das sieht hier anders aus, ein großes Lob an die Community.
Nun zum Thema, es gibt positive Neuigkeiten. Die Anleitung zum Auslesen der Anzahl der empfangenen Satelliten ist absolut korrekt, dort stand dann mit meiner originalen Antenne 0 Satelliten. Dann habe ich das MMI ausgebaut, die Originalantenne abgezogen und die 10€ Am**on Antenne eingesteckt. Dann das Navi per Tastenkombination neugestartet und ca. 10min gefahren. Als ich am Ziel ankam, war ich immernoch in Frankreich auf irgendeinem Acker unterwegs. Nach zwei Stunden wieder ins Auto, Einstellung wieder so, dass ich die Anzahl der Satelliten sehe und nach ca. 2 Minuten stand dort auf einmal 10 Satelliten. Dann zurück auf die Karte und ca. 20 Sekunden später war die Anzeige des Standortes korrekt.
Der Hinweis von @joshy198 war also garnicht so verkehrt, es hat halt nicht direkt "bis zu 60 Minuten" gedauert, eher 12-15 aber der Hinweis war gut. Vielen Dank auch an dieser Stellen.
Also entweder ist tatsächlich die Antenne defekt und ich hätte mit der Austauschantenne einfach etwas mehr Geduld haben müssen oder das Kabel, bzw. Die Steckverbindungen haben einen weg. Ich werde nun erst einmal die Antenne unter das Armaturenbrett verbringen, erfüllt ja bis jetzt problemlos seinen Zweck.
Ich hoffe, dass mein Beitrag in Zukunft jemand anderen nützlich sein kann und bedanke mich hier noch einmal herzlich für die konstruktive und tolle Unterstützung.
Viele Grüße aus Oldenburg (OLDB)
Die Dachantenne korrodiert über die Jahre gerne mal, da die Gummidichtungen porös werden.
Das ist ein bekanntes Problem.