Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
We Connect mobiler Schlüssel aktiviert/deaktiviert ist ja hinlänglich bekannt. Aber: Gestern war mein Auto in der App und Realität komplett auf. Ich bin nicht sicher ob ich vielleicht doch vergessen hatte abzuschließen.
Heute wieder „mobiler Schlüssel deaktiviert“. Jetzt steht angeblich die Heckklappe auf. Das Auto war gestern definitiv zu und wurde nicht bewegt.
Ich habe noch nicht geprüft, hatte Jemand das auch schon mit offen gemeldetem Auto in der App und in der Realität?
Zitat:
@Stephan972 schrieb am 17. Februar 2021 um 05:40:07 Uhr:
We Connect mobiler Schlüssel aktiviert/deaktiviert ist ja hinlänglich bekannt. Aber: Gestern war mein Auto in der App und Realität komplett auf. Ich bin nicht sicher ob ich vielleicht doch vergessen hatte abzuschließen.
Heute wieder „mobiler Schlüssel deaktiviert“. Jetzt steht angeblich die Heckklappe auf. Das Auto war gestern definitiv zu und wurde nicht bewegt.
Ich habe noch nicht geprüft, hatte Jemand das auch schon mit offen gemeldetem Auto in der App und in der Realität?
Ja, insbesondere mit der geöffneten Heckklappe die natürlich geschlossen war.
Zitat:
@Stephan972 schrieb am 17. Februar 2021 um 05:40:07 Uhr:
We Connect mobiler Schlüssel aktiviert/deaktiviert ist ja hinlänglich bekannt. Aber: Gestern war mein Auto in der App und Realität komplett auf. Ich bin nicht sicher ob ich vielleicht doch vergessen hatte abzuschließen.
Heute wieder „mobiler Schlüssel deaktiviert“. Jetzt steht angeblich die Heckklappe auf. Das Auto war gestern definitiv zu und wurde nicht bewegt.
Ich habe noch nicht geprüft, hatte Jemand das auch schon mit offen gemeldetem Auto in der App und in der Realität?
Gab schon diverse berichte das die App viel Mist anzeigt. ich persönlich würde der App sowieso nie trauen da du nie wissen kannst ob das auto Mal wieder offline ist, falls ja bekommst du sowieso keine Updates mehr. Das er offline ist wird dir übrigens nicht angezeigt er zeigt dir nur den Status den er kurz vorm Crash hatte.
Dieses Problem hatte ich bereits paarmal, das ist auch beim MJ21 offenbar weiterhin ein Thema.
Mein Auto steht daheim in Sichtweite. Manchmal ließ sich das dann mit auf/zu über die Fernbedienung beheben, aber auch nicht immer.
mfg, Schahn
Ähnliche Themen
Hallo,
Was ist denn der aktuelle Sw-Stand? Siehe angehängtes Foto,
Falls es etwas neues gibt: würde das OTA gehen oder muss man hierfür zum freundlichen?
Schau mal hier, so habe ich es gelöst:
https://www.motor-talk.de/.../...onlineanbindung-etc-t6713312.html?...
@geomo Hast du seitdem weitere Updates erhalten? Es sollte inzwischen 21.01 drauf sein.
Ne, leider noch nicht. Habe es heute früh noch mal gecheckt, immer noch 20.11.
Werde gleich noch mal da anrufen.
Ich hatte ja zwischenzeitlich einen Totalabsturz des DP und vorher einmal Sicherung F17 gezogen, weil Weltkugel grau.
Vielleicht hat sich dadurch im VW System wieder was zurück gesetzt.
Update: es hat sich heute was getan 🙂
Heute aufgefallen... es gab immer diesen Punkt "Übersicht" den man mit ok durchschalten konnte und somit die entsprechende Anzeige Display angezeigt bekommen hat. Gestern war das auch noch so. Heute habe ich da alle drei Punkte einzeln (Ab Start, ab Tanken, Langzeit)... sowas geht doch nicht OTA oder habe ich was verpasst.
Ist bei mir noch da
Ist bei mir auch noch da.
Das Karten Update habe auch ich heute endlich erhalten.
Bei mir ist es auch noch da.
War eben dann auch wieder da 🙄
Hier gibt’s auch was neues. https://www.bild.de/.../...uf-fuer-den-marktfuehrer-75015186.bild.html
Zitat:
@GTEPassat schrieb am 17. Februar 2021 um 18:00:22 Uhr:
Hier gibt’s auch was neues. https://www.bild.de/.../...uf-fuer-den-marktfuehrer-75015186.bild.html
Was ist daran neu? Ist doch ein alter Hut die Serviceaktion
Und hat mit dem Passat reichlich wenig zu tun